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公开(公告)号：CN113137312A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110510298.0
申请日：2021-05-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机转速的调节方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：若检测到油门开度小于预设开度阈值的时长大于预设时长阈值，则检测实际发动机转速；根据实际发动机转速，以及总功率和发动机转速的对应关系，确定目标需求总功率；根据目标需求总功率确定目标积分需求功率；其中，目标积分需求功率为需求总功率中的积分部分；控制发动机按照目标积分需求功率运行。通过清除功率积分的方式实现了需求发动机转速快速减至实际发动机转速，提高了整车的减速性；而不直接将积分功率部分清零是为了防止此时又猛踩油门，出现功率清零后导致发动机转速响应慢问题，提高了整车的加速性。因此，本申请实施例改善了整车的加减速性。
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公开(公告)号：CN112977454A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110411168.1
申请日：2021-04-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: B60W30/18
Abstract: 本发明提供了一种车辆减速度调节方法及装置，该方法包括：当车辆处于启动状态时，采集车辆在运动工况下的速度信息、在刹车工况下的刹车压力以及负载工况下的负载大小；确定车辆已设置的当前减速度值；基于速度信息，设置运动工况对应的第一修正值；基于刹车压力，设置刹车工况对应的第二修正值；基于速度信息及负载大小，设置负载工况对应的第三修正值；计算第一修正值、第二修正值、第三修正值及当前减速度值，获得车辆对应的最终减速度值；基于最终减速度值，调整预先设置的减速旋钮，完成当前对所述车辆减速度的调节过程。应用本发明提供的方法，可以根据各个工况设置对车辆减速度进行调节的修正值，设置符合车辆在当前各个工况下的减速度。
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公开(公告)号：CN112924166A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110285239.8
申请日：2021-03-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01M13/003
Abstract: 本申请公开了一种溢流阀故障检测方法及装置、电子设备、存储介质，其中，所述溢流阀故障检测方法包括：监测车辆的液压系统的液压回路的压力；若监测到所述液压回路的压力变化存在异常，则启动所述液压系统中与溢流阀串联的电磁阀；其中，所述电磁阀串联于所述溢流阀的出口；判断所述车辆是否正常起车；若判断出所述车辆正常起车，则确定所述液压系统的溢流阀故障。从而通过液压回路的压力变化，以及开启电磁阀后是否能正常起车，实现了一种及时准确检测溢流阀故障的方法，并且电磁阀的存在还同时能在溢流阀故障时，保证车辆的正常起车。
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公开(公告)号：CN112033687A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010929355.4
申请日：2020-09-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种断缸测试方法、装置、控制器及发动机，所述方法包括在满足断缸测试条件时，接收断缸测试请求，根据断缸测试请求切断对应的第一气缸的点火单元，并在预设时长后通过排温传感器获取第一气缸内的第一温度信息，基于第一气缸内的初始温度，以及第一气缸内的第一温度信息，确定第一气缸内的温度变化量，根据第一气缸内的温度变化量确定第一气缸的断缸测试结果。实现了能准确的判断各气缸的燃烧状态，进而提高了判断各气缸的工作状态的准确性的技术效果。
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公开(公告)号：CN119843734A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510341119.3
申请日：2025-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 一种挖掘机冷机启动及温度调节控制方法及系统，属于挖掘机技术领域。挖掘机冷机启动及温度调节控制方法，包括：热车阶段当满足热车条件时，控制热车启动阀断开，增加泵电流进行加压处理；热车启动阀设置为铲斗合流阀；判断调控停止条件是否成立，是则保持当前泵电流热车；否则调节发动机转速至目标转速点；并根据实际扭矩误差调节泵电流。本发明将铲斗合流阀作为热车启动阀，减少零部件的使用，降低成本；在热车过程中对发动机设定转速进行调节，使其在当前工况下趋于更小的燃油消耗率，提高经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118605453A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410793916.0
申请日：2024-06-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及基于数字孪生的整车试验方法、系统、存储介质和设备，预先对多态开关的状态位进行编号，得到状态位对应的编号；在车辆紧急解锁的条件满足时，通过驻车制动和行车制动的同时动作，开启紧急密码输入模式；通过切换多态开关的状态位，使状态位对应的编号作为密码输入ECU中，当输入的密码正确时，ECU控制车门解锁，实现紧急解锁。驻车制动和行车制动联动的方式，开启紧急解锁密码的输入模式，利用多态开关能够切换状态的特性，向ECU输入不同的状态位信号，来实现紧急解锁密码的输入，从而实现紧急解锁。
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公开(公告)号：CN115963045A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211600515.6
申请日：2022-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01N15/08 , B60R16/023
Abstract: 本申请提供了CVT变速器中滤清器的故障检测方法、装置及车辆。在执行该方法时，先获取滤清器的压力值，然后当压力值大于压力开关阈值且压力值小于堵塞压力开关阈值时，获取液压泵的充油时间和液压泵的建压时间；接着根据当前发动机参数，从预设标准对照表中确定出对应的标准充油时间和标准建压时间；最后当充油时间与标准充油时间之间的差值小于或等于预设充油时间差值范围和建压时间与标准建压时间之间的差值小于或等于预设建压时间差值范围时，确定滤清器未发生故障。这样一来，本申请进一步通过液压泵的充油时间和液压泵的建压时间来确定滤清器是否真正发生堵塞，从而提高检测滤清器故障的准确性。
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公开(公告)号：CN112924166B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202110285239.8
申请日：2021-03-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01M13/003
Abstract: 本申请公开了一种溢流阀故障检测方法及装置、电子设备、存储介质，其中，所述溢流阀故障检测方法包括：监测车辆的液压系统的液压回路的压力；若监测到所述液压回路的压力变化存在异常，则启动所述液压系统中与溢流阀串联的电磁阀；其中，所述电磁阀串联于所述溢流阀的出口；判断所述车辆是否正常起车；若判断出所述车辆正常起车，则确定所述液压系统的溢流阀故障。从而通过液压回路的压力变化，以及开启电磁阀后是否能正常起车，实现了一种及时准确检测溢流阀故障的方法，并且电磁阀的存在还同时能在溢流阀故障时，保证车辆的正常起车。
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公开(公告)号：CN114858110A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210499821.9
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种离合器位置传感器的检测方法、装置及车辆，该方法包括获取充电时间和放电时间，充电时间为位置传感器在采集原始信号的过程中进行充电的时间，放电时间为位置传感器在采集原始信号的过程中进行放电的时间；获取气压传感器检测到的实时气压；根据实时气压、充电时间和放电时间，确定是否采用自学习机制，确定离合器的位差是否满足预定位差，离合器的位差是通过根据充电时间和放电时间查表来获取的，从静态和动态两个方面考虑，更符合车辆实际需求，提高车辆使用安全性，无需额外增加检测设备，可从软件层面实现，节约车辆成本，从而解决了当前离合器位置校验功能单一的问题。
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公开(公告)号：CN114000561A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111315275.0
申请日：2021-11-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种装载机的控制方法、装置、电子设备及计算机存储介质，所述装载机的控制方法包括：若装载机处于制动状态，则不启用位置控制功能；若所述装载机当前不处于制动状态，则判断液压泵的当前工作排量和延迟计时是否满足预设的开启条件；若判断出液压泵的当前工作排量和延迟计时满足预设的开启条件，则启用所述位置控制功能，若判断出液压泵的当前工作排量和延迟计时满足预设的开启条件，则保持上一步长的位置控制功能的状态不变。从而实现准确安全的对装载机进行位置控制的目的。
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