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公开(公告)号:CN114858110A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210499821.9
申请日:2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种离合器位置传感器的检测方法、装置及车辆,该方法包括获取充电时间和放电时间,充电时间为位置传感器在采集原始信号的过程中进行充电的时间,放电时间为位置传感器在采集原始信号的过程中进行放电的时间;获取气压传感器检测到的实时气压;根据实时气压、充电时间和放电时间,确定是否采用自学习机制,确定离合器的位差是否满足预定位差,离合器的位差是通过根据充电时间和放电时间查表来获取的,从静态和动态两个方面考虑,更符合车辆实际需求,提高车辆使用安全性,无需额外增加检测设备,可从软件层面实现,节约车辆成本,从而解决了当前离合器位置校验功能单一的问题。
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公开(公告)号:CN114000561A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202111315275.0
申请日:2021-11-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种装载机的控制方法、装置、电子设备及计算机存储介质,所述装载机的控制方法包括:若装载机处于制动状态,则不启用位置控制功能;若所述装载机当前不处于制动状态,则判断液压泵的当前工作排量和延迟计时是否满足预设的开启条件;若判断出液压泵的当前工作排量和延迟计时满足预设的开启条件,则启用所述位置控制功能,若判断出液压泵的当前工作排量和延迟计时满足预设的开启条件,则保持上一步长的位置控制功能的状态不变。从而实现准确安全的对装载机进行位置控制的目的。
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公开(公告)号:CN114000561B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202111315275.0
申请日:2021-11-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种装载机的控制方法、装置、电子设备及计算机存储介质,所述装载机的控制方法包括:若装载机处于制动状态,则不启用位置控制功能;若所述装载机当前不处于制动状态,则判断液压泵的当前工作排量和延迟计时是否满足预设的开启条件;若判断出液压泵的当前工作排量和延迟计时满足预设的开启条件,则启用所述位置控制功能,若判断出液压泵的当前工作排量和延迟计时满足预设的开启条件,则保持上一步长的位置控制功能的状态不变。从而实现准确安全的对装载机进行位置控制的目的。
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公开(公告)号:CN115045927A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210499802.6
申请日:2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种离合器滑摩点的存储方法、存储装置与处理器,该存储方法包括:确定离合器滑摩点的自学习是否成功;在离合器滑摩点的存储离合器滑摩点自学习成功的情况下,确定目标温度对应的目标滑摩点,离合器滑摩点的存储目标温度为根据环境温度、发动机冷却液温度以及变速器的相关温度确定的;至少根据离合器滑摩点的存储目标温度以及对应的离合器滑摩点的存储目标滑摩点,确定目标曲线,并对离合器滑摩点的存储目标曲线进行存储,离合器滑摩点的存储目标曲线为基于时间和滑摩点构成的曲线。本方案根据目标温度以及对应的目标滑摩点确定目标曲线,对目标曲线进行存储,解决了现有技术中难以较为合理地对离合器滑摩点进行存储的问题。
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公开(公告)号:CN114858110B
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202210499821.9
申请日:2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种离合器位置传感器的检测方法、装置及车辆,该方法包括获取充电时间和放电时间,充电时间为位置传感器在采集原始信号的过程中进行充电的时间,放电时间为位置传感器在采集原始信号的过程中进行放电的时间;获取气压传感器检测到的实时气压;根据实时气压、充电时间和放电时间,确定是否采用自学习机制,确定离合器的位差是否满足预定位差,离合器的位差是通过根据充电时间和放电时间查表来获取的,从静态和动态两个方面考虑,更符合车辆实际需求,提高车辆使用安全性,无需额外增加检测设备,可从软件层面实现,节约车辆成本,从而解决了当前离合器位置校验功能单一的问题。(56)对比文件US 9702315 B1,2017.07.11WO 2008122213 A1,2008.10.16黄全安;宋健;章国胜;李磊.AMT控制器的系统安全性设计.清华大学学报(自然科学版).2010,(第11期),第99-103页.
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公开(公告)号:CN115045927B
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202210499802.6
申请日:2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种离合器滑摩点的存储方法、存储装置与处理器,该存储方法包括:确定离合器滑摩点的自学习是否成功;在离合器滑摩点的存储离合器滑摩点自学习成功的情况下,确定目标温度对应的目标滑摩点,离合器滑摩点的存储目标温度为根据环境温度、发动机冷却液温度以及变速器的相关温度确定的;至少根据离合器滑摩点的存储目标温度以及对应的离合器滑摩点的存储目标滑摩点,确定目标曲线,并对离合器滑摩点的存储目标曲线进行存储,离合器滑摩点的存储目标曲线为基于温度和滑摩点构成的曲线。本方案根据目标温度以及对应的目标滑摩点确定目标曲线,对目标曲线进行存储,解决了现有技术中难以较为合理地对离合器滑摩点进行存储的问题。
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公开(公告)号:CN116968748A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310761125.5
申请日:2023-06-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请涉及车辆智能控制技术领域的一种道路坡度估算方法及装置,道路坡度估算方法包括:建立车辆纵向、横向和横摆运动的三自由度动力学模型;基于所述三自由度动力学模型建立状态空间模型;基于所述状态空间模型,通过雅克比矩阵进行线性化处理,建立卡尔曼滤波方程;建立车辆俯仰动力学方程;获取汽车的车辆状态数据;基于所述车辆状态数据、所述卡尔曼滤波方程和所述车辆俯仰动力学方程,计算最优路面坡度角。本申请的道路坡度估算方法可以改善汽车偏离常规工况下的道路坡度估算性能,提高道路坡度估算的准确性,提升驾驶体验。
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公开(公告)号:CN118601986A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410794822.5
申请日:2024-06-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种液压泵识别的控制方法、装置、设备和存储介质。其中,该控制方法包括:实时获取液压泵的液压油温;当液压油温在预设温度阈值范围时,获取液压油温对应的平均电性参数;其中,平均电性参数中包括液压泵的平均工作电阻、平均工作电感和平均工作电容中的至少一种;当平均电性参数超出预设电性参数范围内时,执行整车保护策略。本发明的技术方案,达到了判断该液压泵与车辆是否适配的目的,还可以根据液压泵与车辆的适配情况判断该液压泵是否发生更换,在液压泵与车辆不匹配时及时执行整车保护策略,提高车辆使用过程中的安全性。
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公开(公告)号:CN222365209U
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202421277320.7
申请日:2024-06-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请提供一种电子控制单元的检测电路和测试电路,涉及车辆技术领域。电子控制单元具有电源端、接地端和至少一个针脚端,该检测电路包括:控制器、开关单元和指示单元;控制器连接至开关单元,用于控制开关单元的连接状态;开关单元还连接至电源端、接地端和指示单元,指示单元还连接至针脚端,在开关单元处于闭合状态时,指示单元用于指示在电源端或接地端的驱动下,针脚端的检测结果。本申请的电子控制单元的检测电路,解决了现有的电子控制单元检测方法存在的操作繁琐且测试效率较低的问题。
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公开(公告)号:CN117439346A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311398715.2
申请日:2023-10-26
Applicant: 浙江大学先进电气装备创新中心 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02K11/25 , H02P29/66 , H02P25/022 , G01R31/34 , G01K13/08
Abstract: 本发明公开了一种电机转子高温预警装置。电机转子为永磁同步电机中的电机转子,装置包括温差发电设备和回路负载组件;转子包括转轴、转子铁芯和多块永磁体,温差发电设备嵌装转子铁芯内,温差发电设备两端分别连接于永磁体和转轴的轴身,温差发电设备高温热源端安装于永磁体内表面,靠近低温热源的方向安装于转轴的轴身外表面,转轴的轴头处装有回路负载组件,回路负载组件和温差发电设备电连接。本发明可对转子温升实时监测并及时判断出转子温升过高,为采取过温保护措施提供缓冲时间,从而避免永磁体在高温下失磁,提高电机功率密度。
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