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公开(公告)号：CN222015620U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202323409657.7
申请日：2023-12-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/35 , H01M10/613 , H01M10/6556
Abstract: 本实用新型公开了一种换热装置、电池包以及用电装置，换热装置包括：换热主体内形成有换热通道且适于与电池单体换热，换热主体内还形成有物质排出通道，换热主体具有与物质排出通道连通的物质进口，物质进口适于与电池单体的泄压部对应设置，换热通道和物质排出通道邻接。通过在换热主体内形成有换热通道与电池单体换热，换热主体内还形成有物质排出通道，能够使得换热装置具有独立的换热通道和物质排出通道，集成了换热和排放物质的功能，降低了电池单体喷射物质泄漏的风险，进而提升电池的密封性和安全性，换热通道和物质排出通道邻接，使得换热通道能够同时对电池单体和物质排出通道内的物质进行换热调节，从而提升换热装置的换热效率。
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公开(公告)号：CN221482677U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323273947.3
申请日：2023-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种阀芯和透气阀，阀芯用于透气阀，包括：支撑组件，开设有导向槽和气流通道，导向槽与气流通道连通；透气膜，与支撑组件连接，透气膜分隔导向槽和气流通道，透气膜包括相背的第一表面和第二表面，第一表面作为导向槽的底壁；导向槽的径向尺寸自第二表面向第一表面的方向上逐渐增大。该阀芯能避免泥污堵塞透气阀，提高阀芯的抗腐蚀性能，延长产品使用寿命。
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公开(公告)号：CN220628112U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322212800.7
申请日：2023-08-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/30 , H01M50/244 , H01M50/24
Abstract: 本实用新型公开了一种防爆阀和电池包，所述防爆阀包括：防爆阀主体，所述防爆阀主体在轴向方向的两端分别设有连通口；罩体，所述罩体罩设于所述防爆阀主体的一端并遮挡该端的所述连通口，且所述罩体与所述防爆阀主体之间形成腔体，所述罩体形成有与所述腔体连通的透气孔。由此，通过罩体可以对防爆阀主体的连通口进行遮挡，以防止连通口处被污染，保证防爆阀处的气体流通效果，并且在防爆阀防爆排气过程中，透气孔对气体具有导向作用，可以实现防爆阀定向排气，提升防爆阀防爆排气过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN220021396U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202320745708.4
申请日：2023-03-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/213 , H01M50/264 , H01M50/291
Abstract: 本实用新型公开了一种电池支架、电池包和用电设备，电池支架包括支架主体和安装结构，安装结构为多个且均设于支架主体的厚度一侧，每个安装结构形成为沿支架主体的厚度方向延伸的筒状结构，且限定出安装腔，安装腔用于安装电池，每个安装结构分别设有限位件，限位件适于与电池限位配合，以至少实现电池在第一方向和第二方向上的限位，支架主体的厚度方向、第一方向和第二方向两两垂直。根据本实用新型的电池支架，简化电池的固定，提高电池的装配效率，同时简化电池支架的结构，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN219843115U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202321011882.2
申请日：2023-04-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/516 , H01M50/503 , H01M50/51 , H01M50/211
Abstract: 本实用新型属于电池技术领域，特别是涉及一种软包电池模组及电池包。一种软包电池模组包括电池组和电连接件，电池组包括层叠设置的至少三个电芯组，电芯组包括至少一个单体电芯，单体电芯的正极极耳形成电芯组的正连接端，单体电芯的负极极耳形成电芯组的负连接端；第N个电芯组内的极耳与第N+1个电芯组内的极耳位于电池组的相对两侧，第N个电芯组内的极耳与第N+2个电芯组内的极耳位于电池组的同侧，第N个电芯组的正连接端与第N+2个电芯组的负连接端相互搭叠，在电池组成组方向上的首个电芯组与相邻电芯组通过电连接件串联连接。中间隔一个电芯组的任意两电芯组的正连接端和负连接端相互搭叠，使得极耳间的焊接间距增大，便于焊接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218827410U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223052088.0
申请日：2022-11-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳市比亚迪锂电池有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/6568
Abstract: 本申请提供了一种换热板及电池包，其中，换热板设有流道；流道包括进口、出口、分流区、连接区和汇流区，进口和出口设置在流道板的同侧，进口和出口对称，分流区和汇流区对称；进口与分流区连通，流道在分流区分流，连接区连通分流区和汇流区，流道在汇流区汇聚，出口与汇流区连通，通过使换热板及电池包满足上述结构，有利于换热板中的流道实现直冷、直热和液冷、液热的通用。
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公开(公告)号：CN212810390U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021358959.X
申请日：2020-07-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6555 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/6561 , H01M10/6551 , H01M50/249 , H01M50/209
Abstract: 本申请公开了一种散热装置和动力电池，其中散热装置包括安装板和导热板；所述安装板内设有散热通道，所述安装板还设有和所述散热通道相通的入口和出口，所述入口和所述出口之间，通过所述散热通道呈密封连通状态；所述安装板的上表面和/或下表面固定连接有至少两个所述导热板；至少两个所述导热板中，任意相邻的两个所述导热板之间具有设定间距的间隔；所述间隔用于容纳电池。本申请通过在安装板内设置散热通道，并让冷却液或冷却气体等导热介质流经散热通道，从而对电池进行冷却；通过设置导热板，可以将电池散发的热量导出，增强冷却效果。另外，安装板和导热板还可以增加动力电池的结构强度。
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公开(公告)号：CN212392341U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202021060982.0
申请日：2020-06-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/249 , H01M50/264 , H01M50/209
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包，包括：箱体，箱体形成有安装空间；电池阵列，电池阵列设置于安装空间内，电池阵列包括多个沿预设方向排布的电芯；调节垫片组，调节垫片组含有至少一个调节垫片，调节垫片组设于安装空间内，且位于电池阵列在预设方向的一侧；第一楔形件，第一楔形件设于安装空间内，且第一楔形件位于电池阵列在预设方向的另一侧或位于调节垫片背离电池阵列的一侧，以对电池阵列和调节垫片组进行挤压。通过在箱体内设置第一楔形件和调节垫片，使得位于箱体内的电池阵列能够受到持续的预紧力，装配方便、效率高。并且，因为调节垫片的数量不限，因此可对电池阵列厚度大范围波动时进行有效适配。
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公开(公告)号：CN211208605U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922114591.6
申请日：2019-11-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池模组的电路装置和电池模组，电路装置包括监测线路，监测线路包括导线和多个导电片，多个导电片串接于导线，且导电片的横向宽度大于导线的横向宽度，多个导电片用于与所述电池模组的多个电芯单体对应设置，且导电片适于与对应电芯单体的防爆阀的至少部分相对设置，以在防爆阀爆喷时因受力而使监测线路断开。根据本实用新型的用于电池模组的电路装置，便于实现防爆阀开阀热失控前的监测识别。
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公开(公告)号：CN211208507U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922160996.3
申请日：2019-12-05
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本公开提供了一种电池包，包括包体和设置在包体内的电池阵列，包体包括沿第三方向相对设置的第一盖体和第二盖体，电池阵列包括沿第三方向设置的至少一层电池子阵列，电池子阵列包括沿第二方向依次排布的多个单体电池，单体电池沿第三方向相对的两个侧面为单体电池的大面；第一盖体和/或第二盖体上形成有沿第一方向间隔设置的至少两个限位部，限位部沿第二方向延伸；每个限位部与邻近的单体电池的大面抵接，以将单体电池沿第三方向限位在第一盖体和第二盖体之间。本公开提供的电池包，能够有效控制单体电池发鼓、膨胀的问题，且能够解决电池包的一致性问题。同时，本公开还提供了一种使用该电池包的汽车。
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