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公开(公告)号：CN118449024A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410903744.8
申请日：2024-07-08
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种配电箱、电池包和车辆，涉及储能技术领域。该配电箱用于电池包，电池包具有安装腔和与安装腔连通的维修口。配电箱包括箱体和活动组件，箱体通过活动组件安装于安装腔，活动组件具有操作端，操作端用于控制活动组件运动，以带动箱体靠近或远离维修口，操作端位于箱体靠近维修口的一侧。利用操作端可以使箱体可以通过维修口进入安装腔内，或者通过维修口自安装腔内露出，便于配电装箱安装在电池包中或由电池包取出，且不会碰触到安装腔内的其他结构，用户操作的安全性较好。
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公开(公告)号：CN114221074A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202010929296.0
申请日：2020-09-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/24 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/242 , H01M50/258 , H01M50/209 , H01M50/289
Abstract: 本申请实施例公开一种电池托盘、电池包及电动汽车。所述电池托盘包括固定支撑电池模组的托盘底板，托盘底板的上表面按照预设方式固定设置有多个隔板，每一隔板均与托盘底板密封连接，多个隔板将托盘底板分隔成多个容置空间，每个容置空间内设置有电池模组；每个所述隔板上对应设置有弹性部，所述弹性部包括相背设置的第一表面和第二表面，所述第一表面和第二表面之间设置有第一预设间距，电池模组发生膨胀的状态下，第一表面和第二表面向彼此靠近方向运动以吸收所述电池模组的膨胀力。本申请若电池托盘的某一容置空间内进入积水，隔板能够将积水阻挡在这一容置空间，避免积水流到其他容置空间中，降低了电池包发生短路风险。
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公开(公告)号：CN113451679A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202010233540.X
申请日：2020-03-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/617 , H01M50/258 , H01M50/249
Abstract: 本发明涉及作用于电动车电池模组的一种冷却系统。所述电池模组包括相对设置的第一外表面和第二外表面及相对设置的第一端和第二端。所述冷却系统包括第一冷却板和两个第二冷却板。所述第一冷却板贴合于所述第一外表面，所述第一冷却板还设有入水口和第一流道。两个所述第二冷却板均贴合于所述第二外表面，且两个所述第二冷却板分列所述第一冷却板的两侧，每个所述第二冷却板内均设有第二流道。所述第一流道分别与两个所述第二流道连通，且所述第一流道和所述第二流道均为直线形流道，其内部没有弯折。冷却液经所述入水口后先后通过所述第一流道所述第二流道后对电池模组进行冷却。本发明冷却系统对所述电池模组的冷却更均匀，冷却效果更好。
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公开(公告)号：CN118659061B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411062263.5
申请日：2024-08-05
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M50/244
Abstract: 本公开涉及一种电池包及用电设备，所述电池包包括托盘、冷板和转接件，所述托盘包括侧梁，所述冷板设置有冷却水嘴，所述转接件连接于所述侧梁，所述转接件形成有冷却流道并设置有对接口，所述对接口与所述侧梁的外侧面相对，所述冷却流道连通所述冷却水嘴与所述对接口。通过上述技术方案，本公开提供的电池包在安装时能够避免冷板刮蹭结构胶，有利于提高电池包的空间利用率。
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公开(公告)号：CN116799444B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202210249514.5
申请日：2022-03-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/569 , H01M50/22 , H01M50/233 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/584
Abstract: 本发明公开了一种电池托盘组件、电池包、车辆，电池托盘组件包括：托盘以及导电件，托盘形成适于容纳电池组的安装空间且托盘与电池组之间绝缘；导电件设置于托盘且至少部分位于安装空间内，导电件的一端用于与预设电位点连接；其中在安装空间内不存在导电介质时，导电件用于提供电池组与预设电位点之间的第一电位信号；在安装空间内存在导电介质时，导电件通过导电介质将电池组与预设电位点连通，以提供电池组与预设电位点之间的第二电位信号；第一电位信号和第二电位信号用于表征安装空间内是否存在导电介质。根据本发明的电池托盘组件设置有导电件，可及时对托盘与电池组之间含有导电介质的情况进行示警，以便用户及时发现，避免出现安全事故。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115117529B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202110296419.6
申请日：2021-03-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/271 , H01M50/35 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6567
Abstract: 本申请提供了一种电池包，该电池包包括电池模组、液冷板、密封盖以及排气通道。其中，液冷板与密封盖形成密封腔。当电池单元出现热失控时，电池单元的防爆阀打开，高温气体能够通过排气通道的进气孔进入排气通道，并通过排气通道的出气孔以及密封腔的进气口进入密封腔，而此时由于液冷板的存在，液冷板会对高温气体进行冷却，进而去除高温气体的高温属性，避免高温气体诱发相邻电池单元出现热失控，避免造成对电池包内部电池单元以及相关功能件和结构件的二次伤害，提高电池包的安全性，降低电池包的维修成本。
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公开(公告)号：CN118659061A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411062263.5
申请日：2024-08-05
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M50/244
Abstract: 本公开涉及一种电池包及用电设备，所述电池包包括托盘、冷板和转接件，所述托盘包括侧梁，所述冷板设置有冷却水嘴，所述转接件连接于所述侧梁，所述转接件形成有冷却流道并设置有对接口，所述对接口与所述侧梁的外侧面相对，所述冷却流道连通所述冷却水嘴与所述对接口。通过上述技术方案，本公开提供的电池包在安装时能够避免冷板刮蹭结构胶，有利于提高电池包的空间利用率。
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公开(公告)号：CN118367287A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410789366.5
申请日：2024-06-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/264 , H01M50/204
Abstract: 本发明公开了一种托盘组件、电池包和用电设备，托盘组件包括：托盘主体；前梁，前梁与托盘主体固定连接；膨胀梁，膨胀梁与前梁在第一方向上间隔设置，膨胀梁在第二方向上延伸设置且包括：固定梁、活动梁和调节机构，固定梁与托盘主体固定设置，活动梁设置于固定梁朝向前梁的一侧，调节机构设置于固定梁和活动梁之间，调节机构在第一方向上的尺寸可调，以调节活动梁和前梁之间的间距，使膨胀梁和前梁在第一方向上将电芯组夹紧。由此，调节机构可以适配膨胀梁和电芯组之间的不同间距，对应调节活动梁和前梁之间的间距，使膨胀梁对电芯提供支撑，不仅简单方便，可以保证电池包的可靠性，而且托盘组件的灵活性和适应性也更高。
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公开(公告)号：CN116799444A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210249514.5
申请日：2022-03-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/569 , H01M50/22 , H01M50/233 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/584
Abstract: 本发明公开了一种电池托盘组件、电池包、车辆，电池托盘组件包括：托盘以及导电件，托盘形成适于容纳电池组的安装空间且托盘与电池组之间绝缘；导电件设置于托盘且至少部分位于安装空间内，导电件的一端用于与预设电位点连接；其中在安装空间内不存在导电介质时，导电件用于提供电池组与预设电位点之间的第一电位信号；在安装空间内存在导电介质时，导电件通过导电介质将电池组与预设电位点连通，以提供电池组与预设电位点之间的第二电位信号；第一电位信号和第二电位信号用于表征安装空间内是否存在导电介质。根据本发明的电池托盘组件设置有导电件，可及时对托盘与电池组之间含有导电介质的情况进行示警，以便用户及时发现，避免出现安全事故。
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公开(公告)号：CN115117529A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110296419.6
申请日：2021-03-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/271 , H01M50/35 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6567
Abstract: 本申请提供了一种电池包，该电池包包括电池模组、液冷板、密封盖以及排气通道。其中，液冷板与密封盖形成密封腔。当电池单元出现热失控时，电池单元的防爆阀打开，高温气体能够通过排气通道的进气孔进入排气通道，并通过排气通道的出气孔以及密封腔的进气口进入密封腔，而此时由于液冷板的存在，液冷板会对高温气体进行冷却，进而去除高温气体的高温属性，避免高温气体诱发相邻电池单元出现热失控，避免造成对电池包内部电池单元以及相关功能件和结构件的二次伤害，提高电池包的安全性，降低电池包的维修成本。
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