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公开(公告)号：CN1517262A
公开(公告)日：2004-08-04
申请号：CN200410000319.0
申请日：2004-01-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J1/12
Abstract: 本发明提供一种小型车，在配置在车身盖板后部上的主座和后座的下方在车身盖板内，形成至少从主座的前端延伸到后座的后端的贮藏室，可在贮藏室内收置长尺寸的物品提高贮藏性。在对应主座(21)及后座中的至少一个的部分上具有开口部(26)且支持主座(21)和后座的盖部件(24)，安装在车身盖板的后部以便可开闭地覆盖贮藏室(23)上端开口部，由自由变形材料制成且阻塞开口部(26)的可变形的闭塞部件(27)安装在盖部件(24)上，在主座(21)和后座中对应的所述开口部(26)的座，通过可调节离开盖部件(24)的高度的支撑装置(28)安装在盖部件(24)上。
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公开(公告)号：CN1048686C
公开(公告)日：2000-01-26
申请号：CN95104356.0
申请日：1995-03-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可以简单、可靠地支承配于座下方收纳盒的支承结构。左右的后部框架7由位于空冷内燃机3的前端附近及托架11前方的横架12，13结合成一体。在左右框架7的后端嵌有尾管14的前端，收纳盒支撑15一体地固定在前方横架12上，燃料箱支撑一体地固定于后方横架13，及尾管14上。头盔收纳盒18的后部向后延伸形成燃料箱盖19，收纳盒18的前部下端放置于收纳盒支撑15上，并由上下贯穿支撑15的未图示螺栓将收纳盒呈一体地安装于其上。
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公开(公告)号：CN1182025A
公开(公告)日：1998-05-20
申请号：CN97122435.8
申请日：1997-11-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62H1/02
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车的停放支架装置,在该停放支架装置中,用于防止泥水D溅到车身2、10和搭乘者P的保护板57d一体地设于踏杆57c。由该保护板可防止泥水溅上弄脏车身和搭乘者的脚。
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公开(公告)号：CN101723022B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200910206879.4
申请日：2009-10-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J35/00
Abstract: 本发明提供一种在鞍座型座椅的前方且下方设置燃料箱、燃料泵及贮水箱的鞍座型车辆，从而提高了对燃料泵的工作噪声的隔音性能。在燃料箱(45)的后部上壁(66b)设置供油口(45b)，并且使燃料箱(45)的前部上壁(66a)位移至比后部上壁(66b)靠下方的位置，贯通该前部上壁(66a)而将燃料泵(69)插入安装在燃料箱(45)内，并且在该前部上壁(66a)的上方配置贮水箱(46)。
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公开(公告)号：CN101190701B
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200710193483.1
申请日：2007-11-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可以防止内罩从收容盒浮起的鞍乘型车辆。在构成车架(11)一部分的横向架(61)上，设置有向上方开口的收容盒(45)，该收容盒(45)的上方，设置有覆盖其开口部(45k)的内罩(67)，在该内罩(67)的上方，设置有乘员乘坐的、具有底板(68)、缓冲材料(69)及座位皮革(71)的座位(46)，在该座位(46)和车架(11)之间设置有开闭自如地支承座位(46)的座位铰链(72)。在底板(68)上开孔(73)，从该孔(73)中凸出地设置缓冲材料(69)，在座位(46)关闭时，通过缓冲材料(69)按压内罩(67)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101181919B
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200710168140.X
申请日：2007-11-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种具有在不扩大车宽度的情况下能够谋求车辆小型化的车架结构的自动二轮车。自动二轮车(10)包括：具有左右2个车架(24L、24R)的主车架(25)、摆动自如地设置在该主车架(25)的后端部的动力单元(15)、设置在该动力单元(15)的后部和主车架(25)之间的后缓冲单元(31)，在自动二轮车(10)的车架结构中，从上看车辆时，在左右车架(24L、24R)中任意一个车架上设置与动力单元(15)重叠的重复部(81)，在该重复部(81)上从动力单元(15)向车辆上方避让地形成避让部(82)。
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公开(公告)号：CN101723022A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910206879.4
申请日：2009-10-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J35/00
Abstract: 本发明提供一种在鞍座型座椅的前方且下方设置燃料箱、燃料泵及贮水箱的鞍座型车辆，从而提高了对燃料泵的工作噪声的隔音性能。在燃料箱(45)的后部上壁(66b)设置供油口(45b)，并且使燃料箱(45)的前部上壁(66a)位移至比后部上壁(66b)靠下方的位置，贯通该前部上壁(66a)而将燃料泵(69)插入安装在燃料箱(45)内，并且在该前部上壁(66a)的上方配置贮水箱(46)。
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公开(公告)号：CN101468689A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200810188514.9
申请日：2008-12-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种机动二轮车，在座前方设置收纳箱，用护罩覆盖其左右，使在膝盖夹紧护罩时对膝盖夹紧部分赋予足够刚性。该机动二轮车，在座(8)前方设置收纳箱(7)，用护罩(33)覆盖其左右，同时膝盖夹紧护罩(33)上面。护罩(33)中央设有侧面开口(66)，从护罩(33)和侧罩(34)之间形成的排风口(60)排出散热器(13)的排风。用分开的侧罩(34)覆盖侧面开口(66)，同时护罩(33)利用卡合突起(72A、72B、72C)由作为刚性构件的前照灯支架(50)、收纳箱(7)及散热器(13)支承，提高了护罩的支承刚性。特别是利用卡合突起(72B)卡合到收纳箱(7)的侧面，用收纳箱(7)支承护罩(33)，从而对护罩(33)的膝盖夹紧部(G)赋予足够的刚性。
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公开(公告)号：CN1644443A
公开(公告)日：2005-07-27
申请号：CN200510005935.X
申请日：2005-01-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62H5/00 , B62J35/00 , B62K19/46 , B62K2202/00
Abstract: 一种车辆，包括多个收容部分，也就是前收容部分，以便于进行解除多个收容部分的闭锁状态的操作，该前收容部分被设置在从后侧覆盖在车体框架前端的其头管并且构成车体罩的一部分的内罩上，该车体罩能够在完全关闭的状态下被锁定。在内罩上位于前收容部分的侧面处设置多个锁定解除操作按钮，用于分别解除包含前收容部分的多个收容部分的锁定状态。
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公开(公告)号：CN1094446C
公开(公告)日：2002-11-20
申请号：CN96112601.9
申请日：1996-09-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 龟水二己范
CPC classification number: F02B61/02 , B62J35/00 , B62K19/46 , B62K2202/00
Abstract: 将支架构件下部法兰盘与收藏箱和燃料罐之间的车体框架相连接，并使支架构件延伸至上方，将燃料罐的前部安装部固定在支架构件下部的法兰盘上，同时，将车座锁键装置上部法兰盘和收藏箱的后部一起固定在支架构件上部法兰盘上。由于车座锁键装置采用了与支架构件相分离的结构，当车种发生变更时，只需改变支座构件的形状，便可以通用车座锁键装置。其结果，提高了车座锁键装置的生产效率，并且减少了零件的种类，使零件的管理变得更加容易。
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