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公开(公告)号：CN107719196A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710952289.0
申请日：2014-09-03
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种作为车用座椅的座椅靠背框架，通过简化的构成，降低在车辆受到冲击时施加于就座者的荷重的框架。座椅靠背框架(1)具备连结侧边框架(15)的连结线(21)，连结线(21)的中央部分以面向车用座椅(S)的前方延伸的方式弯曲，在车辆后面冲击，就座者面向车用座椅(S)的后方移动时，该面向前方延伸的部分按压在就座者的背部中胸椎所处位置的部分，减少该部分的后方移动量。
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公开(公告)号：CN101119870B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN200580048200.3
申请日：2005-12-21
Applicant: 东京座椅技术株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/42 , A47C7/38 , B60N2/48 , B60R21/055
Abstract: 本发明的车辆座椅包括：具有一对侧部框架(6)的四边框状的座椅靠背框架(5)、配置在上述侧部框架之间的多个座椅弹簧(34A、34B)、安装在上述座椅弹簧上的一张板状的柔性靠垫板(31)、设置在上述靠垫板的前侧的座椅靠垫(9)、设置在上述侧部框架附近的连杆机构(15、35)、连结在上述连杆机构(15)上的头枕(4)，至少1个上述座椅弹簧(34B)的两端连结在上述连杆机构上，若上述座椅弹簧(34B)向后方移动，则使上述头枕向前方移动，其他的上述座椅弹簧(34A)的两端安装在上述侧部框架上。
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公开(公告)号：CN105517841B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201480047873.6
申请日：2014-09-03
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/42
CPC classification number: B60N2/4228 , B60N2/4207 , B60N2/4221 , B60N2/4256 , B60N2/427 , B60N2/42745 , B60N2/68 , B60N2/80
Abstract: 提供一种作为车用座椅的座椅靠背框架，通过简化的构成，降低在车辆受到冲击时施加于就座者的荷重的框架。座椅靠背框架(1)具备连结侧边框架(15)的连结线(21)，连结线(21)的中央部分以面向车用座椅(S)的前方延伸的方式弯曲，在车辆后面冲击，就座者面向车用座椅(S)的后方移动时，该面向前方延伸的部分按压在就座者的背部中胸椎所处位置的部分，减少该部分的后方移动量。
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公开(公告)号：CN106976418A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201610866778.X
申请日：2016-09-29
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种既能确保检测传感器的检测性能又能抑制变形和错位的车用座椅。该车用座椅在衬垫材料的表面设置检测传感器(30)，且在衬垫材料的表面形成有表皮拉入槽(1aa)和传感器通孔(1ad)。两个检测传感器(30)通过表皮拉入槽(1aa)相互配置在相反侧。各检测传感器(30)具备第1检测部(31)及第2检测部(32)和传送部，该第1检测部(31)及第2检测部(32)检测因就座者就座而发生变化的就座压力，该传送部用于构成检测信号的传送路线。传送部具有第1传送部(33)和第2传送部(34)，该第1传送部(33)连结第1检测部(31)和第2检测部(32)，该第2传送部(34)为了连结第1传送部(33)和接收部而穿过传感器通孔(1ad)并且延伸。第1传送部(33)与第2传送部(34)中穿过传感器通孔(1ad)的部分配置在不同的位置。
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公开(公告)号：CN106240421A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610394232.9
申请日：2016-06-06
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/62
Abstract: 一种使乘员检测传感器稳定工作的坐垫部件的制造方法。使用该坐垫部件的交通工具座椅构成为当乘员落座时，通过使乘员检测传感器工作检测是否有乘员，坐垫部件具有垫材和垫材的与乘员一侧相反一侧表面上所配置的底面料能够接触到乘员检测传感器的部位，在乘员落座时接触乘员检测传感器使乘员检测传感器工作；多个定位部(64A)，其设置在传感器驱动部(63)周围，将底面料(62)相对于模具定位，将定位部(64A)与模具的模具侧定位部(84A)对齐，在传感器驱动部(63)处于伸展状态下将底面料(62)安装于模具，将垫材的原料灌入模具使其固化。(62)，底面料(62)具有：传感器驱动部(63)，其是
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104220297B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201380018163.6
申请日：2013-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社塔捷斯
CPC classification number: B60N2/4808 , A47C7/38 , B60N2/6009 , B60N2/80 , B60N2/809 , B60N2/818 , B60N2/897 , B60N2205/20
Abstract: 一种头枕的防干涉构造，防止在头枕的下装饰件和设置在座椅靠背上的支架的头部之间发生异响。头枕(HR)的防干涉构造用于具有头枕(HR)和硬质合成树脂制支架的座椅，该头枕(HR)在底面具有树脂制的下装饰件(10)，该支架(6)支承头枕(HR)的支柱(4)，并且具有从座椅靠背(SB)的顶面向上方突出的头部(6a)，头部(6a)具有能够上下调整支柱(4)的卡锁解除部(8)，其中，座椅靠背(SB)的顶部在由发泡体构成的衬垫(2)上具有表皮(1)，在下装饰件(10)上，在与所述座椅靠背的衬垫相对的位置设置有向下方突出的凸状部(20)，凸状部(20)的突出量(H1)比支架(6)的头部(6a)的高度(H2)大。
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公开(公告)号：CN105539232A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510922715.7
申请日：2011-11-25
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 提爱思科技股份有限公司
CPC classification number: B60N2/4228 , B60N2/427 , B60N2/42709 , B60N2/42745 , B60N2/5825 , B60N2/643 , B60N2/646 , B60N2/68 , B60N2/70 , B60N2/888 , B60N2/986
Abstract: 本发明的一个方案的车辆用座椅靠背构造具有：头枕；座椅靠背架；配置在所述座椅靠背架的前表面的垫体；所述垫体的靠背面；和分别设置在靠背面的座椅宽度方向的两侧部的、左右的侧支撑部，其特征在于，在所述靠背面与所述左右的侧支撑部之间，分别设有沿所述垫体的厚度方向贯穿并沿上下方向延伸的左狭缝部和右狭缝部，所述左右的狭缝部沿所述座椅宽度方向彼此隔开间隔。
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公开(公告)号：CN103298654B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201180062619.X
申请日：2011-11-25
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 提爱思科技股份有限公司
CPC classification number: B60N2/4228 , B60N2/427 , B60N2/42709 , B60N2/42745 , B60N2/5825 , B60N2/643 , B60N2/646 , B60N2/68 , B60N2/70 , B60N2/888 , B60N2/986
Abstract: 本发明的一个方案的车辆用座椅靠背构造具有：头枕；座椅靠背架；配置在所述座椅靠背架的前表面的垫体；所述垫体的靠背面；和分别设置在靠背面的座椅宽度方向的两侧部的、左右的侧支撑部，其特征在于，在所述靠背面与所述左右的侧支撑部之间，分别设有沿所述垫体的厚度方向贯穿并沿上下方向延伸的左狭缝部和右狭缝部，所述左右的狭缝部沿所述座椅宽度方向彼此隔开间隔。
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公开(公告)号：CN104220297A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201380018163.6
申请日：2013-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社塔捷斯
CPC classification number: B60N2/4808 , A47C7/38 , B60N2/6009 , B60N2/80 , B60N2/809 , B60N2/818 , B60N2/897 , B60N2205/20
Abstract: 一种头枕的防干涉构造，防止在头枕的下装饰件和设置在座椅靠背上的支架的头部之间发生异响。头枕(HR)的防干涉构造用于具有头枕(HR)和硬质合成树脂制支架的座椅，该头枕(HR)在底面具有树脂制的下装饰件(10)，该支架(6)支承头枕(HR)的支柱(4)，并且具有从座椅靠背(SB)的顶面向上方突出的头部(6a)，头部(6a)具有能够上下调整支柱(4)的卡锁解除部(8)，其中，座椅靠背(SB)的顶部在由发泡体构成的衬垫(2)上具有表皮(1)，在下装饰件(10)上，在与所述座椅靠背的衬垫相对的位置设置有向下方突出的凸状部(20)，凸状部(20)的突出量(H1)比支架(6)的头部(6a)的高度(H2)大。
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公开(公告)号：CN103298654A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201180062619.X
申请日：2011-11-25
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 提爱思科技股份有限公司
CPC classification number: B60N2/4228 , B60N2/427 , B60N2/42709 , B60N2/42745 , B60N2/5825 , B60N2/643 , B60N2/646 , B60N2/68 , B60N2/70 , B60N2/888 , B60N2/986
Abstract: 本发明的一个方案的车辆用座椅靠背构造具有：头枕；座椅靠背架；配置在所述座椅靠背架的前表面的垫体；所述垫体的靠背面；和分别设置在靠背面的座椅宽度方向的两侧部的、左右的侧支撑部，其特征在于，在所述靠背面与所述左右的侧支撑部之间，分别设有沿所述垫体的厚度方向贯穿并沿上下方向延伸的左狭缝部和右狭缝部，所述左右的狭缝部沿所述座椅宽度方向彼此隔开间隔。
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