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公开(公告)号：CN107719293A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710749105.0
申请日：2013-12-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R21/207 , B60N2/58 , B60N2/68 , F16B5/06
Abstract: 本发明提供一种保持安全气囊原本的高度展开性能，并使引导安全气囊展开方向的引导部件的安装部周边小型化，引导部件的安装容易进行的安全气囊模块装备座椅。安全气囊模块装备座椅(S)，具有安装于侧部框架(10)上的安全气囊模块(6)、引导安全气囊模块(6)的展开方向的引导部件(32)、以及用于将引导部件(32)安装于侧部框架(10)上的安装部件(50)。侧部框架(10)在与安装安全气囊模块(6)的轴部(18)不同的位置上，具备安装部件(50)的安装孔(16)。安装部件(50)，具备将引导部件(32)的端部可装拆地保持于内部的保持空间(59)，并以将引导部件(32)的端部保持于保持空间(59)中的状态，插通于安装孔(16)上。
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公开(公告)号：CN107719292A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710749103.1
申请日：2013-12-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R21/207 , B60N2/58 , B60N2/68 , F16B5/06
Abstract: 本发明提供一种保持安全气囊原本的高度展开性能，并使引导安全气囊展开方向的引导部件的安装部周边小型化，引导部件的安装容易进行的安全气囊模块装备座椅。安全气囊模块装备座椅(S)，具有安装于侧部框架(10)上的安全气囊模块(6)、引导安全气囊模块(6)的展开方向的引导部件(32)、以及用于将引导部件(32)安装于侧部框架(10)上的安装部件(50)。侧部框架(10)在与安装安全气囊模块(6)的轴部(18)不同的位置上，具备安装部件(50)的安装孔(16)。安装部件(50)，具备将引导部件(32)的端部可装拆地保持于内部的保持空间(59)，并以将引导部件(32)的端部保持于保持空间(59)中的状态，插通于安装孔(16)上。
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公开(公告)号：CN103974857B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201280059619.9
申请日：2012-11-28
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R21/207 , B60N2/427
CPC classification number: B60N2/72 , B60N2/5841 , B60N2/66 , B60N2/68 , B60N2002/5808 , B60R21/207 , B60R2021/2076 , F16B2/22 , F16B5/0692
Abstract: 本发明提供一种保持安全气囊的高展开性能，织物的安装部周围小型化，容易安装的夹子部件及具备所述夹子部件的安全气囊模块装备座椅。一种连接于传递牵引力的布状体(32)的夹子部件(50)。夹子部件(50)具备连接于布状体(32)的一端的连接部(55)、以及被卡止于被安装部(10)的端部(12)的槽(53)。夹子部件(50)卡止于被安装部(10)的端部(12)时，通过被从布状体(32)传递的牵引力减少产生于连接部(55)的回转力而设置，并连结布状体(32)及被安装部(10)。
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公开(公告)号：CN106029441A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201580009264.6
申请日：2015-02-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/427 , B60N2/68 , B60R21/207
CPC classification number: B60N2/68 , B60N2/4235 , B60N2/4256 , B60N2/986 , B60R21/207
Abstract: 提供一种抑制在座椅宽度方向上的座椅大型化的同时，对于来自座椅宽度方向的冲击，适宜地进行乘客保护的车用座椅。车用座椅配备安装的支撑部件(4)为从侧方支持乘客的部件，具备安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向内侧的内侧板(40)、安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧的外侧板(42)及在座椅前方侧连结内侧板(40)及外侧板(42)的连结板(41)。在与内侧板(40)安装于侧边框架(32)的安装位置在座椅宽度方向上不重合的位置，外侧板(42)安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧。
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公开(公告)号：CN119855734A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202380065165.4
申请日：2023-09-13
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种座椅系统，其通过根据就座者的状态来对交通工具用座椅进行控制，而提高就座者的舒适性、便利性。座椅系统(S1)包括交通工具用座椅(S)及对就座者的生物体信息进行检测的可穿戴设备(W)。交通工具用座椅(S)包括：座椅主体，具有座椅靠背(1)、座椅坐垫(2)及头枕(3)；座椅驱动部(6)，变更座椅靠背(1)及座椅坐垫(2)的姿势；功能构件，设置在座椅主体；以及控制部(8)，对座椅驱动部(6)及功能构件进行控制。控制部(8)具有获取部，所述获取部获取从可穿戴设备(W)获取的生物体信息，基于由获取部获取的生物体信息来对座椅驱动部(6)及功能构件进行控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114867636B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202080088849.2
申请日：2020-12-24
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/427 , B60R21/207
Abstract: 【问题】为了提供一种车辆座椅，其使得来自安全气囊的载荷更可能集中在外皮部件的弱化部上。【方案】车辆座椅1具有构成就座表面9的座椅坐垫5和构成靠背的座椅靠背6。车辆座椅1设置有：座椅靠背框架22，其形成座椅靠背的结构部件；安全气囊组件60，其支承在座椅靠背框架的位于车辆外侧的侧部上；衬垫部件23，其覆盖安全气囊组件；以及外皮部件24，其覆盖衬垫部件的表面，其中外皮部件设置有在座椅靠背的位于车辆外侧的边缘部分上竖直延伸的弱化部88和从弱化部的附近沿与弱化部相交的方向延伸的第一低弹性加强部102。
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公开(公告)号：CN119156312A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202380039066.9
申请日：2023-05-18
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 阿尔卑斯阿尔派株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够将各构成零件适宜地配置于内部的交通工具用内饰件。门衬里(1)(交通工具用内饰件)的扶手(2)包括：表皮材料(30)(覆盖材料)；印刷层(40)，配置于表皮材料的背面侧；发光体(50)，配置于表皮材料及印刷层的背面侧且在表皮材料的表面显示印刷面(40a)；接近传感器(60)，配置于表皮材料的背面侧，对检测对象物的接近进行检测；控制部(90)，基于接近传感器的检测信号对发光体进行控制；以及开关装置(70)(按压开关(73))，配置于表皮材料的背面侧，对来自表皮材料侧的按压进行检测。控制部(90)以在接近传感器(60)检测到检测对象物的状态下使发光体(50)发光的方式进行控制。接近传感器(60)配置于较表皮材料(30)更靠背面侧处，且配置于较开关装置(70)及发光体(50)更靠表面侧处。
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公开(公告)号：CN112498202B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202010952961.8
申请日：2020-09-11
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社 , 泰极爱思株式会社
IPC: B60N2/64 , B60R21/207 , B60R21/237 , B60R21/26 , B60R21/2342 , B60N2/60 , B60N2/90
Abstract: 提供车辆用座椅。即使在可拆装的罩表皮包含在靠背衬垫外皮中的座椅靠背的隆起衬垫部设置气囊组件，也使气囊向车辆前方膨胀展开，恰当地保护乘员的头部、胸部和腰部中的任意一方。覆盖靠背衬垫的表面的靠背衬垫外皮具有覆盖隆起衬垫部的包含侧面的一部分表面的第1部分、以及覆盖与隆起衬垫部的所述一部分表面不同的其他表面的第2部分，构成为在气囊的膨胀时能够破裂的结合部是通过将第1部分和第2部分彼此的相邻端部与基部被固定于框架的膨胀力传递加强布的末端部相互结合起来而构成的，在第2部分的、覆盖隆起衬垫部的前表面的特定外皮部分的背侧配设有非伸长性的布部件。
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公开(公告)号：CN111936350B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN201980024405.X
申请日：2019-04-02
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/427 , B60N2/68 , B60R21/207
Abstract: 在将安全气囊模块放置在其座椅靠背中的车辆座椅中，防止了可能施加至座椅靠背的背侧的载荷施加至安全气囊模块。所述车辆座椅(1、300、400)包括：座椅靠背框架(19)，所述座椅靠背框架(19)包括沿其两侧竖直延伸的一对侧构件(26、301)并提供座椅靠背的结构框架；板构件(20、402)；板构件(20、402)位于座椅靠背框架的后面，并且包括从位于座椅靠背框架的外侧的侧构件沿外侧方向延伸的延伸部(32、410)；安装构件，所述安装构件连接至外侧构件；以及安全气囊模块(23)，所述安全气囊模块(23)位于所述延伸部的前侧并通过所述安装构件连接至所述外侧构件，在所述安全气囊模块和所述延伸部之间限定有间隙(S)。
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公开(公告)号：CN114867636A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202080088849.2
申请日：2020-12-24
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/427 , B60R21/207
Abstract: 【问题】为了提供一种车辆座椅，其使得来自安全气囊的载荷更可能集中在外皮部件的弱化部上。【方案】车辆座椅1具有构成就座表面9的座椅坐垫5和构成靠背的座椅靠背6。车辆座椅1设置有：座椅靠背框架22，其形成座椅靠背的结构部件；安全气囊组件60，其支承在座椅靠背框架的位于车辆外侧的侧部上；衬垫部件23，其覆盖安全气囊组件；以及外皮部件24，其覆盖衬垫部件的表面，其中外皮部件设置有在座椅靠背的位于车辆外侧的边缘部分上竖直延伸的弱化部88和从弱化部的附近沿与弱化部相交的方向延伸的第一低弹性加强部102。
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