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公开(公告)号：CN111119995A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010112058.0
申请日：2020-02-24
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌背后排水系统水压、流速动态监测及疏导引排方法，包括如下步骤：衬砌背后的渗水在环向排水管的多个引流管的引流作用下进入排水主管中，并通过排水主管进入纵向排水管中，由纵向排水管排出隧道；当纵向排水管内部发生堵塞时，流速传感器和压力传感器将异常信号传出，然后对疏通结构中的动子施加作用力，使其在纵向排水管中定向移动，将纵向排水管中的污物推至排污结构处，将纵向排水管疏通。沿纵向排水管的长度方向进行分布，且与动子的位置相对应设置，实现了对隧道的分区域监控、分区域疏通，准确定位淤积段落并及时进行清淤工作，更容易实现隧道的运营维护。
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公开(公告)号：CN119062395B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411562093.7
申请日：2024-11-05
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了隧道衬砌防水结构，包括：设置在初期支护与二次衬砌之间的防水结构，所述防水结构包括外侧板组、环形水管、横向水管、橡胶层、防水板及防水布层；所述外侧板组、所述橡胶层、所述防水板及所述防水布层依次连接，所述外侧板组连接初期支护，所述防水布层连接所述二次衬砌；所述横向水管设置在所述外侧板组底部，所述环形水管沿隧道方向均匀间隔设置，所述环形水管固定连通对称的连接横管。本发明涉及隧道防水技术领域，尤其涉及隧道衬砌防水结构。本发明针对现有技术的不足，研制隧道衬砌防水结构，该发明通过采用方便连接的横向水管以及环形水管方便实现排水，使用接头部件密封连接横向水管以及环形水管，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN119122568A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411612346.7
申请日：2024-11-13
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了隧道二衬钢筋预制模块拼装台车及方法，属于隧道施工技术领域，包括框架，框架包括若干平行设置的主横梁，主横梁之间连接若干彼此平行的纵梁，两侧纵梁与横梁连接处底部连接若干立柱，立柱底部连接动力缸，动力缸底部连接行走轮组；两侧的主横梁的两端分别连接纵向钢筋卡具，两纵向钢筋卡具之间连接若干环向钢筋卡具，环向钢筋卡具的底部连接竖撑，竖撑固定在主横梁上；框架上连接提升组件。本发明通过分段式节段钢筋的设计和纵向钢筋卡具和环向钢筋卡具，方便钢筋的定位和安装，同时通过一侧为斜切的异形套筒，方便节段钢筋的安装，减轻工人的劳动强度的同时提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN118855502A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410901172.X
申请日：2024-07-05
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 济南市道路和桥隧服务中心
Abstract: 本发明提供适用于弧形断面隧道二次衬砌的局部套拱结构及加固方法，涉及隧道加固领域，针对目前隧道内套拱加固侵入建筑限界导致隧道功能指标降低的问题，利用在二次衬砌环向局部分布的局部套拱主体作为加固结构，将局部套拱主体、钢架组件等沿二次衬砌的顶部进行布置，避开建筑限界和内轮廓，局部套拱主体的拱脚插入二次衬砌内形成稳定支撑，无需降低技术标准，满足隧道的加固需求。
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公开(公告)号：CN117819887B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410007081.1
申请日：2024-01-03
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 烟台市公路事业发展中心 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 招远市政府投资工程建设服务中心
Abstract: 本发明属于道路工程材料领域，具体涉及一种无机结合料稳定黄金尾矿混合料及其制备和施工方法。无机结合料稳定黄金尾矿混合料，以重量份计包括黄金尾矿200～260份、基体材料20～50份、激发剂20～40份、外加剂20～50份和抗裂材料1～15份；基体材料为工业渣粉、粉煤灰和硅灰组成的混合材料；抗裂材料包括钢渣粉和废弃风力发电扇叶提取纤维中的一种或两种。本发明以黄金尾矿为主要原材料，通过添加多源固废制备形成的基体材料、激发剂、稳定剂组成无机结合料，使得混合料具备胶凝活性，从而形成一定的力学强度，同时对固废材料中有害离子实现有效固化。通过添加固废基抗裂材料，减少混合料的温缩应变和干缩应变，并提高混合料的水稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116397576A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310225505.7
申请日：2023-03-10
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道清洗技术领域，公开了一种清洗隧道轮廓标的清洁系统，包括清洗车和主控箱，所述清洗车顶部一侧设有主控箱，所述主控箱内部设有电池模块和主控模块，所述主控模块包括：控制主板，所述控制主板电性连接有摄像头、警示灯和信号收发器，本发明启动水泵抽水，将水箱中的水喷向清洁刷，通过刷洗电机带动清洁刷转动，对轮廓标进行刷洗，刷洗过程中，通过折叠液压杆调节刮水板的位置，从而调节刮水间距，通过摄像头和汽车雷达的配合，实现清洗车移动过程中的稳定避障，整个清洗系统实现了隧道轮廓标的远程遥控清洗，无需人工清洗，清洗过程高效省力安全。
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公开(公告)号：CN115788492B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310100523.2
申请日：2023-02-13
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高速隧道洞口的光伏遮阳棚及光伏板的更换方法，涉及隧道工程技术领域，包括骨架，光伏板以逐级向隧道外递减的方式铺设在骨架中；所述骨架两侧对称设置滑杆，滑块与滑杆滑动连接；光伏板通过活动杆转动连接于滑块；滑块一端通过拉簧连接于骨架内，另一端通过钢索与驱动装置连接；驱动装置包括通过传动齿轮组相连动的两平行的主转动轴、副转动轴，主转动轴和副转动轴上均固定卷轮，卷轮上套设有钢索；主转动轴上设置有锁紧装置，以控制主转动轴转动或静止。本发明通过驱动装置调节滑块间距来实现光伏板安装于或者拆卸于安装槽内，方便拆卸更换坏旧的光伏板，避免传统的复杂的安装工序以及无法及时更换的问题。
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公开(公告)号：CN114738049A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210445883.1
申请日：2022-04-26
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道中心水沟自主清理系统，包括通过位于隧道一侧且沿隧道轴线方向设置的管道，经水泵为喷水单元提供清洗水的供水单元；喷水单元，设置在隧道内部的路面结构下方空间内，且沿隧道中心水沟轴线方向间隔设定距离布置至少一组，每一组喷水单元分别与供水单元对应的水泵出水支管连接，喷水单元的旋转喷头位于中心水沟内部；监测控制单元单元利用中心水沟内壁连接的第一流速传感器，旋转喷头上连接的图像采集模块监测中心水沟的过水状态；基于获取的图像和流速信息，控制清理系统的工作状态。将中心水沟划分为设定距离的区域，每个区域以主动维护的方式延缓中心水沟的堵塞。
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公开(公告)号：CN110191535A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910344614.4
申请日：2019-04-26
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: H05B33/08
Abstract: 本公开提供了隧道无级调光控制系统及控制方法。隧道无级调光控制系统，包括照明灯具，其与调光控制器相连；调光控制器与光强检测器和车辆检测器分别相连；光强检测器，用于检测隧道洞外光照强度；车辆检测器，用于检测隧道洞内交通量；调光控制器，用于：当接收到的隧道洞外光照强度从高向低变化的变化率超过第一预设变化率，且为第一次调光时，立即启动调控指令，以一定的速度平滑调控灯具的亮度，使得灯具由暗调亮，直至灯具的亮度达到当前隧道洞外光照强度的k倍；当接收到的隧道洞外光照强度从高向低变化的变化率超过第一预设变化率，且距上一次调控灯具的时间间隔小于预设时间阈值时，在预设时间阈值内不调光。
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公开(公告)号：CN108942148A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810926364.0
申请日：2018-08-15
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种隧道照明自动拆装设备及方法，它解决了现有技术中隧道内损坏灯具更换不及时、拆装耗时长、存在安全隐患的问题，具有能够根据照度监控自动识别损坏灯具并自动更换、拆装快捷、效率高的效果；其技术方案为：包括可在隧道内行走的电动牵引台车，电动牵引台车端部转动连接一个拆装机械臂，所述拆装机械臂具有磁性抓手，拆装机械臂下方安装有至少两个用于悬挂灯具的挂灯臂；所述电动牵引台车的底部安装有照度传感器和可转动的摄像头，照度传感器识别隧道内损坏的灯具，并将信号发送至后台服务器，后台服务器控制磁性抓手拆卸损坏灯具并更换；摄像头实时监测灯具照明状态及更换过程。
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