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公开(公告)号：CN115795595B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202211296927.5
申请日：2022-10-21
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种高速隧道洞口的光伏遮阳棚优化设计方法，具体涉及隧道工程领域，具体步骤如下：选取隧道出入口试验数据；根据选取的隧道出入口试验数据构建隧道实车试验及隧道洞口照度变化阈值函数模型，得到隧道出入口合理照度变化阈值；利用Ecotect Analysis对隧道出入口光伏遮阳棚光环境模型进行仿真，利用数学评价模型得到最佳隧道入口、出口光伏遮阳棚设计方案；利用TOPSIS综合评价法，根据选取的评价指标对隧道出入口光伏遮阳棚各种设计方案的相对优劣程度进行评价，获得最优方案。
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公开(公告)号：CN115788492A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310100523.2
申请日：2023-02-13
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高速隧道洞口的光伏遮阳棚及光伏板的更换方法，涉及隧道工程技术领域，包括骨架，光伏板以逐级向隧道外递减的方式铺设在骨架中；所述骨架两侧对称设置滑杆，滑块与滑杆滑动连接；光伏板通过活动杆转动连接于滑块；滑块一端通过拉簧连接于骨架内，另一端通过钢索与驱动装置连接；驱动装置包括通过传动齿轮组相连动的两平行的主转动轴、副转动轴，主转动轴和副转动轴上均固定卷轮，卷轮上套设有钢索；主转动轴上设置有锁紧装置，以控制主转动轴转动或静止。本发明通过驱动装置调节滑块间距来实现光伏板安装于或者拆卸于安装槽内，方便拆卸更换坏旧的光伏板，避免传统的复杂的安装工序以及无法及时更换的问题。
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公开(公告)号：CN112985328B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110217956.7
申请日：2021-02-26
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
IPC: G01B21/02
Abstract: 本公开提出了一种隧道侧向余宽确定方法及系统，包括：采集不同侧向余宽环境下驾驶员负荷数据，数据包括驾驶绩效指标、驾驶员心理负荷表征指标、视觉负荷指标；针对所采集的数据进行无量纲化处理，然后进行因子分析得到综合评价指标，即公因子；确定公因子权重，以最终得到的公因子权重为模型系数，得到驾驶员负荷量化模型；基于驾驶员负荷量化模型计算得到的负荷值，并根据所得计算结果获得不同侧向余宽下驾驶员负荷优异情况，最终确定不同隧道区段的侧向余宽。本公开基于侧向余宽的高速公路隧道速度提升技术对策的评价方法，可用于评价不同方案下高速公路隧道的速度提升对策，以提高高速公路隧道运行速度以及减轻隧道环境对车速的不利影响。
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公开(公告)号：CN112985328A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110217956.7
申请日：2021-02-26
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
IPC: G01B21/02
Abstract: 本公开提出了一种隧道侧向余宽确定方法及系统，包括：采集不同侧向余宽环境下驾驶员负荷数据，数据包括驾驶绩效指标、驾驶员心理负荷表征指标、视觉负荷指标；针对所采集的数据进行无量纲化处理，然后进行因子分析得到综合评价指标，即公因子；确定公因子权重，以最终得到的公因子权重为模型系数，得到驾驶员负荷量化模型；基于驾驶员负荷量化模型计算得到的负荷值，并根据所得计算结果获得不同侧向余宽下驾驶员负荷优异情况，最终确定不同隧道区段的侧向余宽。本公开基于侧向余宽的高速公路隧道速度提升技术对策的评价方法，可用于评价不同方案下高速公路隧道的速度提升对策，以提高高速公路隧道运行速度以及减轻隧道环境对车速的不利影响。
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公开(公告)号：CN115788492B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310100523.2
申请日：2023-02-13
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高速隧道洞口的光伏遮阳棚及光伏板的更换方法，涉及隧道工程技术领域，包括骨架，光伏板以逐级向隧道外递减的方式铺设在骨架中；所述骨架两侧对称设置滑杆，滑块与滑杆滑动连接；光伏板通过活动杆转动连接于滑块；滑块一端通过拉簧连接于骨架内，另一端通过钢索与驱动装置连接；驱动装置包括通过传动齿轮组相连动的两平行的主转动轴、副转动轴，主转动轴和副转动轴上均固定卷轮，卷轮上套设有钢索；主转动轴上设置有锁紧装置，以控制主转动轴转动或静止。本发明通过驱动装置调节滑块间距来实现光伏板安装于或者拆卸于安装槽内，方便拆卸更换坏旧的光伏板，避免传统的复杂的安装工序以及无法及时更换的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115795595A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211296927.5
申请日：2022-10-21
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种高速隧道洞口的光伏遮阳棚优化设计方法，具体涉及隧道工程领域，具体步骤如下：选取隧道出入口试验数据；根据选取的隧道出入口试验数据构建隧道实车试验及隧道洞口照度变化阈值函数模型，得到隧道出入口合理照度变化阈值；利用Ecotect Analysis对隧道出入口光伏遮阳棚光环境模型进行仿真，利用数学评价模型得到最佳隧道入口、出口光伏遮阳棚设计方案；利用TOPSIS综合评价法，根据选取的评价指标对隧道出入口光伏遮阳棚各种设计方案的相对优劣程度进行评价，获得最优方案。
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公开(公告)号：CN115048706B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202210792290.2
申请日：2022-07-07
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道减光棚照明设计优化方法，包括：S1.设计减光棚安装方案，模拟安装减光棚；S2.测量混合透射板的散射光光强分布以及透光率；S3.计算减光棚下路面的总光通量；S4.将混合透射板离散为N个虚拟点光源，计算虚拟点光源的光通量；S5.根据散射光光强分布以及虚拟点光源的光通量，计算减光棚下亮度以及均匀度；S6.判断减光棚下亮度以及均匀度是否均满足减光棚照明设计要求，若是，则进入步骤S7；若否，则返回执行步骤S1；S7.将满足减光棚照明设计要求时设计的减光棚安装方案作为减光棚照明设计优化方案。本发明能够准确计算棚下亮度以及均匀度，使得棚下亮度以及均匀度达到设计要求，保证了隧道行车安全。
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公开(公告)号：CN116922409A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310761357.0
申请日：2023-06-26
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道机器人维护保养技术领域，尤其涉及一种轨道机器人用快速装卸机构及系统。快速装卸机构，包括：工作轨道、卸载轨道和驱动单元；所述工作轨道包括固定轨道和移动轨道，所述移动轨道两端对接所述固定轨道；所述卸载轨道包括依次连接的高空对接段、倾斜段和低空作业段，所述卸载轨道的高空对接段与所述工作轨道的移动轨道位于同一水平高度；所述驱动单元与所述移动轨道连接，并能驱动移动轨道装载着轨道机器人从工作轨道移动到卸载轨道。通过本发明解决了常规拆卸方法时间长、耗费人工，而且需要借助云梯等工具阻碍交通等问题。
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公开(公告)号：CN113605163A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111074291.5
申请日：2021-09-14
Applicant: 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种路基拓宽方法，在原有路基一侧逐层施工由泡沫轻质土路基砌块排列构成的路基拓宽结构，每施工完一层拓宽结构后，在该层拓宽结构外侧施工与拓宽结构外侧面接触的挡墙，挡墙由多个依次排列的挡墙模块拼接构成，拓宽结构逐层施工直至达到第一设定高度，挡墙逐层施工至达到第二设定高度，采用本发明的方法在保证泡沫轻质土路基砌块施工速度的前提下能够保证路基的稳定性。
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公开(公告)号：CN111705590B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202010597791.6
申请日：2020-06-28
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本公开涉及一种用于公路改扩建工程保通阶段路面的排水系统及方法，属于道路路面临时排水技术领域，该系统包括扩宽路面和被扩建路面；在扩宽路面与被扩建路面的拼接处具有高度差，在所述拼接处沿着垂直于拼宽路面长度方向上设置横向排水槽；所述横向排水槽设置在扩宽路面上；所述横向排水槽的底面为水平面；所述水平面与被扩建路面相连接。本公开的排水系统适用范围广，不受老路纵坡和路段的限制，解决了保通阶段因路面拼接高差造成的排水困难问题。
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