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公开(公告)号：CN116397576A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310225505.7
申请日：2023-03-10
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道清洗技术领域，公开了一种清洗隧道轮廓标的清洁系统，包括清洗车和主控箱，所述清洗车顶部一侧设有主控箱，所述主控箱内部设有电池模块和主控模块，所述主控模块包括：控制主板，所述控制主板电性连接有摄像头、警示灯和信号收发器，本发明启动水泵抽水，将水箱中的水喷向清洁刷，通过刷洗电机带动清洁刷转动，对轮廓标进行刷洗，刷洗过程中，通过折叠液压杆调节刮水板的位置，从而调节刮水间距，通过摄像头和汽车雷达的配合，实现清洗车移动过程中的稳定避障，整个清洗系统实现了隧道轮廓标的远程遥控清洗，无需人工清洗，清洗过程高效省力安全。
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公开(公告)号：CN115788492B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310100523.2
申请日：2023-02-13
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高速隧道洞口的光伏遮阳棚及光伏板的更换方法，涉及隧道工程技术领域，包括骨架，光伏板以逐级向隧道外递减的方式铺设在骨架中；所述骨架两侧对称设置滑杆，滑块与滑杆滑动连接；光伏板通过活动杆转动连接于滑块；滑块一端通过拉簧连接于骨架内，另一端通过钢索与驱动装置连接；驱动装置包括通过传动齿轮组相连动的两平行的主转动轴、副转动轴，主转动轴和副转动轴上均固定卷轮，卷轮上套设有钢索；主转动轴上设置有锁紧装置，以控制主转动轴转动或静止。本发明通过驱动装置调节滑块间距来实现光伏板安装于或者拆卸于安装槽内，方便拆卸更换坏旧的光伏板，避免传统的复杂的安装工序以及无法及时更换的问题。
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公开(公告)号：CN110191535A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910344614.4
申请日：2019-04-26
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: H05B33/08
Abstract: 本公开提供了隧道无级调光控制系统及控制方法。隧道无级调光控制系统，包括照明灯具，其与调光控制器相连；调光控制器与光强检测器和车辆检测器分别相连；光强检测器，用于检测隧道洞外光照强度；车辆检测器，用于检测隧道洞内交通量；调光控制器，用于：当接收到的隧道洞外光照强度从高向低变化的变化率超过第一预设变化率，且为第一次调光时，立即启动调控指令，以一定的速度平滑调控灯具的亮度，使得灯具由暗调亮，直至灯具的亮度达到当前隧道洞外光照强度的k倍；当接收到的隧道洞外光照强度从高向低变化的变化率超过第一预设变化率，且距上一次调控灯具的时间间隔小于预设时间阈值时，在预设时间阈值内不调光。
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公开(公告)号：CN108942148A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810926364.0
申请日：2018-08-15
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种隧道照明自动拆装设备及方法，它解决了现有技术中隧道内损坏灯具更换不及时、拆装耗时长、存在安全隐患的问题，具有能够根据照度监控自动识别损坏灯具并自动更换、拆装快捷、效率高的效果；其技术方案为：包括可在隧道内行走的电动牵引台车，电动牵引台车端部转动连接一个拆装机械臂，所述拆装机械臂具有磁性抓手，拆装机械臂下方安装有至少两个用于悬挂灯具的挂灯臂；所述电动牵引台车的底部安装有照度传感器和可转动的摄像头，照度传感器识别隧道内损坏的灯具，并将信号发送至后台服务器，后台服务器控制磁性抓手拆卸损坏灯具并更换；摄像头实时监测灯具照明状态及更换过程。
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公开(公告)号：CN108942148B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201810926364.0
申请日：2018-08-15
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道照明自动拆装设备及方法，它解决了现有技术中隧道内损坏灯具更换不及时、拆装耗时长、存在安全隐患的问题，具有能够根据照度监控自动识别损坏灯具并自动更换、拆装快捷、效率高的效果；其技术方案为：包括可在隧道内行走的电动牵引台车，电动牵引台车端部转动连接一个拆装机械臂，所述拆装机械臂具有磁性抓手，拆装机械臂下方安装有至少两个用于悬挂灯具的挂灯臂；所述电动牵引台车的底部安装有照度传感器和可转动的摄像头，照度传感器识别隧道内损坏的灯具，并将信号发送至后台服务器，后台服务器控制磁性抓手拆卸损坏灯具并更换；摄像头实时监测灯具照明状态及更换过程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116406054A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310298624.5
申请日：2023-03-24
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: H05B47/10 , H05B47/105 , H05B47/165 , G05B19/05 , H02J1/00
Abstract: 一种通过控制策略智能控制的供电互补隧道照明系统，本发明涉及通过控制策略智能控制的供电互补隧道照明系统。本发明的目的是为了解决现有电力资源严重浪费的问题。系统包括隧道智能供电系统、隧道智能照明系统、中央控制系统、照明控制策略；隧道智能供电系统包括外部供电子系统、光伏发电子系统、紧急供电子系统；隧道智能照明系统包括高压直流母线、DC/DC电源与隧道照明灯的串联结构、全息传感器、控制器及隧道应急照明灯；中央控制系统用于接收全息传感器发送的交通流信息并生成照明策略，向控制器发送策略信号控制DC/DC电源的关断，进而控制照明灯的关断；照明控制策略包括供电策略和照明策略。本发明用于供电技术与智能控制领域。
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公开(公告)号：CN115048706A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210792290.2
申请日：2022-07-07
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道减光棚照明设计优化方法，包括：S1.设计减光棚安装方案，模拟安装减光棚；S2.测量混合透射板的散射光光强分布以及透光率；S3.计算减光棚下路面的总光通量；S4.将混合透射板离散为N个虚拟点光源，计算虚拟点光源的光通量；S5.根据散射光光强分布以及虚拟点光源的光通量，计算减光棚下亮度以及均匀度；S6.判断减光棚下亮度以及均匀度是否均满足减光棚照明设计要求，若是，则进入步骤S7；若否，则返回执行步骤S1；S7.将满足减光棚照明设计要求时设计的减光棚安装方案作为减光棚照明设计优化方案。本发明能够准确计算棚下亮度以及均匀度，使得棚下亮度以及均匀度达到设计要求，保证了隧道行车安全。
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公开(公告)号：CN114777073B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202210264389.5
申请日：2022-03-17
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: F21S19/00 , F21V5/08 , F21V23/00 , F21W131/101
Abstract: 本发明公开了一种基于自然光的隧道入口段照明装置，应用于隧道照明领域。所述隧道入口段照明装置包括：减光部；所述减光部设置在隧道入口处，且沿所述隧道入口的弧度向外延伸；所述减光部包括：光扩散板和光伏板；所述光扩散板和所述光伏板间隔布设；所述光扩散板用于将透过的自然光均匀扩散至路面上；所述光伏板用于对所述自然光进行遮挡，以及利用所述自然光发电。本发明通过利用减光部控制自然光的散射替代照明灯，实现了降低隧道入口段照明的碳排放，同时提高了行车安全性。
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公开(公告)号：CN115795595A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211296927.5
申请日：2022-10-21
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种高速隧道洞口的光伏遮阳棚优化设计方法，具体涉及隧道工程领域，具体步骤如下：选取隧道出入口试验数据；根据选取的隧道出入口试验数据构建隧道实车试验及隧道洞口照度变化阈值函数模型，得到隧道出入口合理照度变化阈值；利用Ecotect Analysis对隧道出入口光伏遮阳棚光环境模型进行仿真，利用数学评价模型得到最佳隧道入口、出口光伏遮阳棚设计方案；利用TOPSIS综合评价法，根据选取的评价指标对隧道出入口光伏遮阳棚各种设计方案的相对优劣程度进行评价，获得最优方案。
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公开(公告)号：CN110139429A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910355171.9
申请日：2019-04-29
Applicant: 山东三晶照明科技有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 山东中大电源科技有限公司
IPC: H05B33/08
Abstract: 本公开提出了一种隧道冗余直流供电系统及供电方法，包括相并联的直流电源整流装置，所述直流电源整流装置的进线端连接至交流母线，直流电源整流装置的出线端连接至直流母线，所述直流电源整流装置将380V交流电整流为400V高压直流电，所述直流母线给LED灯具供电，所述LED灯具包括DC-DC电源及LED灯。本公开的最小系统为AC/DC将380V交流电整流为400V高压直流电。交流防雷器功能为防雷接地，保护电路，交流接触器负责控制本装置的启动与关闭，能够满足一级负荷的应急照明。
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