公开(公告)号：CN206086278U

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201621061483.7

申请日：2016-09-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 钟凌 ,  晏玉卿 ,  陈炳 ,  童明辉 ,  吕慧

IPC: B60H1/34

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车空调风门控制机构，包括凸轮传动机构和用于带动所述凸轮传动机构转动的驱动电机，还包括：窝球型连杆、第一连杆、第二连杆、第一风门轴及第二风门轴。窝球型连杆的第一端与第一连杆的一端相连，窝球型连杆的第二端与第一风门轴相连。第二连杆的第一端与第二风门轴相连，第二连杆的第二端与凸轮传动机构套接。凸轮传动机构设有第一导向槽和第二导向槽，在凸轮传动机构转动时，第一导向槽对第一连杆进行导向运动，第二导向槽对第二连杆进行导向运动，使呈一定角度设置的第一风门轴和第二风门轴分别绕自身中心轴转动。本实用新型能降低汽车空调的成本，提高汽车空调的风量调节的效率。

公开(公告)号：CN207994918U

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201820406704.2

申请日：2018-03-23

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈炳 ,  钟凌 ,  吕慧 ,  戴楠 ,  杨冰 ,  陈刚 ,  李霞 ,  胡轶

IPC: H02M1/32 ,  H02M1/42 ,  F24F11/88

Abstract: 本实用新型公开了一种空调制冷系统控制电路，包括控制单元、第一三极管、第一二极管和电容，所述控制单元与所述第一三极管的基极端相连，所述第一三极管的集电极端与所述第一二极管的正向端以及所述电容的第一端相连，所述第一二极管的正向端与所述电容的第一端相连；本实用新型的空调制冷系统控制电路，通过在电路中增加电容和第一二极管，可以防止外部电路的电压突变，将外部电路的反向电动势消耗掉，获得抗电磁干扰的效果，与现有技术相比，本实用新型的电路稳定性以及电磁兼容性能更佳。

公开(公告)号：CN207000203U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720708450.5

申请日：2017-06-16

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 钟凌 ,  王莎 ,  童明辉 ,  戴楠 ,  陈炳 ,  吕慧

IPC: B60L11/18 ,  B60H1/22 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625

Abstract: 本实用新型属于纯电动汽车技术领域，具体公开一种纯电动汽车电池加热和空调采暖一体化装置，其特征在于，包括：动力电池箱(3)、空调暖风箱(4)、加热器(2)和第一控制器(9)；所述加热器(2)通过第一三通阀(51)分别与所述动力电池箱(3)和所述空调暖风箱(4)相连；所述第一控制器(9)，分别与所述加热器(2)和所述第一三通阀(51)电连接。本实用新型能够实现纯电动汽车内部设计的集成简单节约，实现资源的充分利用，有效保障低温环境下乘客用车时的体验感。