公开(公告)号：CN116190894A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202310262719.1

申请日：2023-03-17

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 燕逸飞 ,  赵威锋 ,  曹昆 ,  苏松林 ,  朱勇长 ,  吴兆亮 ,  赵爽

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/258 ,  H01M50/249 ,  H01M50/209 ,  H01M50/289 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6555 ,  H01M10/6568

Abstract: 本发明提供一种用于轻型物流车的多层模块电池包，包括：电池箱、电池组模块和液冷板。所述电池箱采用挤压型材挤压成扁平箱体结构，在所述电池箱内规则铺设多层所述电池组模块，同层相邻的所述电池组模块之间设有间隔，相邻两层之间设有所述液冷板，以分隔开不同层所铺设的所述电池组模块。所述电池箱的底面内侧上灌装有结构胶，使与所述电池箱的底面相贴合的所述电池组模块通过结构胶与电池箱沾粘在一起，并通过螺栓与所述电池箱刚性连接。所述液冷板上涂有可拆解胶，使与所述液冷板相贴合的所述电池组模块通过可拆解胶与所述液冷板沾粘在一起，并通过螺栓装配固定。本发明能降低电池包维修成本，优化电池包结构。

公开(公告)号：CN113733920B

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202111134282.0

申请日：2021-09-27

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 赵爽 ,  陶冉 ,  邵善敏

IPC: B60L3/12

Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车平均能耗获取方法，本发明的主要设计构思在于，将前次下电存储的平均能耗作为本次上电计算平均能耗的基础，并通过与距离因子的结合，以及与本次行驶过程由行驶里程及电池包释放、回收能量求取的瞬时能耗总和的关联，实现了平顺且无跳变的本次平均能耗的求取过程，能够显著提升新能源汽车平均能耗的准确度，为驾驶员操控车辆提供可靠的指导方向。

公开(公告)号：CN219544890U

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202320523845.3

申请日：2023-03-17

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 燕逸飞 ,  赵爽 ,  朱勇长

IPC: B62D21/02 ,  B60K1/04

Abstract: 本实用新型提供一种电动轻卡物流车的车架，包括：前车架、后车架、电池箱体和中段车架。所述前车架、所述后车架和所述中段车架可拆卸地与所述电池箱体装配在一起，依次将所述前车架、所述电池箱体和所述后车架轴向连接，使车架沿长度方向延伸，所述中段车架的纵梁装配在所述电池箱体上，并所述中段车架的纵梁两端分别与所述前车架和所述后车架装配连接。所述电池箱体用于承装动力电池包，并装配在中段车架的纵梁上表面的下方。本实用新型能提高电动轻卡物流车的安全性，提高车架的实用性。