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公开(公告)号：CN206676889U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720385711.4
申请日：2017-04-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B08B15/04
Abstract: 本实用新型涉及商用车总装车间尾气抽排技术领域，尤其涉及一种抽排风压均匀的尾气抽排系统。该尾气抽排系统包括集风装置、风压调节阀、风道管路及风机，所述集风装置位于抽排风室体内，所述集风装置通过所述风压调节阀连通所述风道管路的进风口，所述风道管路的出风口连通所述风机。本实用新型提供的尾气抽排系统，在集风装置与风道管路之间设置风压调节阀，从而使得抽排风室体内进入集风装置入口处的风压较为均匀，进而可以使得汽车尾气从抽排风室内完全收集并排放，不会使得商用车总装车间内的尾气外泄，同时也为员工创造绿色的作业环境。
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公开(公告)号：CN206466887U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720175970.4
申请日：2017-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种吊装辅助工装，包括：聚氨酯条形块和吸附块；其中，所述聚氨酯条形快由两部分组成，分别为贴合部和凸起部；所述吸附块固定设置在所述贴合部上，并且，所述吸附块的朝向与所述凸起部凸起的方向相同。本实用新型的吊装辅助工装通过吸附块吸附到驾驶室门框边缘，凸起部与吊具配合，避免了吊具直接与驾驶室直接接触，避免了刮伤的出现。同时，在聚氨酯条形块的作用下，增加了吊具与驾驶室之间的摩擦力，避免或者减少二者之间发生相对的滑动，同时，聚氨酯条形块的柔性特性，可以通过其自身的形变，保证车门和门框的受力均匀，避免铰链变形。
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公开(公告)号：CN207315001U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721219879.4
申请日：2017-09-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种安全防护网，包括多个防护单元，所述防护单元包括护网网片和立柱，所述护网网片的两侧设有第一连接件，所述立柱的两侧设有与所述第一连接件匹配的第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件可拆卸连接；所述立柱的底部可拆卸连接有固定底板，所述固定底板通过膨胀螺栓固定在地基上。本实用新型能够将任何一个护网网片从立柱上拆除，方便设备线体的维修、保养，降低了劳动强度，提高了工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206767415U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720296456.6
申请日：2017-03-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种吊具辅助工装，用于和吊具上的托块配合，包括：辅助块，辅助块固定在驾驶室的车门钣金的一侧，辅助块的一端与驾驶室的纵梁抵接，辅助块设有凹槽，车门钣金朝向托块的一端端部与凹槽的底面存在间隙。在吊具工作时，托块与辅助块接触，辅助块可对车门钣金进行保护，使车门钣金的底边不与托块接触，避免车门钣金受力变形。
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公开(公告)号：CN206200526U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621290090.3
申请日：2016-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 李强
IPC: B23P19/04
Abstract: 一种汽车前桥板簧装配定位装置，其定位夹紧机构包括：固定连接安装在支撑台上的固定板簧定位装置，且固定板簧定位装置具有：固定端立柱和固定端夹紧装置，和滑动连接安装在支撑台上的移动板簧定位装置，且移动板簧定位装置具有：移动端立柱和移动端夹紧装置，其通过对移动式板簧定位装置的设计，可以满足任意前桥左右板簧的间距的夹紧预装，适用性广泛，满足生产线各车型混线生产。
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公开(公告)号：CN209207315U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821943860.9
申请日：2018-11-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种脚踏板支架安装辅具，其包括本体、第一定位结构、第二定位结构和第三定位结构；其中，第一定位结构和第二定位结构分别设置在本体的两端，第三定位结构设置在本体上位于第一定位结构和第二定位结构之间的部位，且第三定位结构与第二定位结构之间具有设定的距离。本实用新型提供的脚踏板支架安装辅具，通过设置第一定位结构、第二定位结构和第三定位结构，实现了对脚踏板支架的安装定位，保证了脚踏板支架和油箱扎带支架安装位置的一致性，消除了因腰型孔导致的安装位置偏差问题。
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公开(公告)号：CN207983211U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820388108.6
申请日：2018-03-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机预装工装，其包括底座、前支撑机构和后支撑机构，前支撑机构包括支撑主体和支撑梁，支撑主体与底座固定连接，支撑梁包括纵梁和套筒，支撑梁与套筒滑动连接，套筒与支撑主体滑动连接；后支撑机构与底座固定连接。本实用新型提供的发动机预装工装，可以通过使纵梁和套筒相对滑动，实现对发动机在Z向的支撑高度的调节，而通过使套筒和支撑主体相对滑动，可以实现纵梁相对于后支撑机构的位置调节，从而可以满足对不同尺寸规格的发动机进行支撑，实现了通用性。
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公开(公告)号：CN207175221U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720993685.3
申请日：2017-08-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B66C1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车驾驶室吊具打开机构，其中，包括吊具本体、吊臂、推杆、支架和旋转臂；所述吊具本体可移动设置，所述吊臂与所述吊具本体铰接；所述推杆固定安装在所述吊臂的上端；所述支架固定设置，所述旋转臂可转动地安装在所述支架上，所述旋转臂用于推动所述推杆转动。本实用新型能够使驾驶室吊具的维修更加方便。
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