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公开(公告)号：CN110879149B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201911217678.4
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机正时测试调整方法及装置，本发明通过测试设备获取数据采集板卡采集的发动机数据，并对发动机数据进行分析，输出分析结果至驱动装置；驱动装置根据分析结果驱动待测试发动机的机油控制阀，并生成驱动占空比值；机油控制阀将驱动占空比值发送至待测试发动机的移相器，以使移相器发送目标脉冲宽度调制PWM占空比频率至发动机正时机构；发动机正时机构根据目标PWM占空比频率生成目标相位角度；发动机正时机构根据目标相位角度调整待测试发动机的曲轴和凸轮轴的位置，能够精确及时的取得发动机正时测试时各个环节的动态数据；可以直观准确地反映系统的稳定性和响应性；可以根据测试需求及时做变更进行二次开发。
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公开(公告)号：CN111911304A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010854479.0
申请日：2020-08-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电子节气门控制系统及方法，所述电子节气门控制系统包括：依次连接的参数采集模块、发动机控制器、工况识别模块以及功能执行模块；所述参数采集模块获取当前运行参数信息，并将所述当前运行参数信息通过所述发动机控制器发送至所述工况识别模块；所述工况识别模块对所述当前运行参数信息进行工况分析，得到工况分析信号，并将所述工况分析信号输出至所述功能执行模块；所述功能执行模块根据所述工况分析信号得到电子节气门开度信号，并输出所述电子节气门开度信号至电子节气门，以控制所述电子节气门的开度。通过上述方式，实现在不同工况下对电子节气门的单独控制，从而达到提高电子节气门的控制精度的效果。
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公开(公告)号：CN111058975A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911216948.X
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M25/08
Abstract: 本发明公开了一种发动机碳罐脱附控制方法，所述发动机碳罐脱附控制方法应用于发动机碳罐脱附控制系统，所述发动机碳罐脱附控制系统包括发动机控制单元，该发动机碳罐脱附控制方法包括：所述发动机控制单元获取车辆的车辆运行参数，并检测所述车辆运行参数是否符合预设运行条件；若所述车辆运行参数符合预设运行条件，则获取所述车辆的车辆基础参数；基于所述车辆基础参数，确定电磁的占空比；根据所述电磁阀的占空比调节所述电磁阀的开合度。本发明还公开了一种发动机碳罐脱附控制系统和一种计算机可读存储介质。本发明能够实现精确控制碳罐燃油脱附的流量，使国六车辆在加油时以及蒸发排放量均可满足法规要求。
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公开(公告)号：CN110863915A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201910902815.1
申请日：2019-09-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机控制技术领域，公开了一种燃油学习控制系统及方法。所述系统包括：设于目标车辆上的下线检测设备、前氧传感器、电子控制单元ECU；下线检测设备，用于向ECU发送学习指令；前氧传感器，用于获取当前运行工况下的目标车辆的当前空燃比，将当前空燃比发送至ECU；ECU，用于接收下线检测设备发送的学习指令及前氧气传感器发送的当前空燃比，将所述当前空燃比与预设空燃比进行比较，根据所述学习指令及比较结果进行空燃比学习，通过将当前空燃比与预设空燃比进行比较，确定空燃比学习方向，从而充分准确进行空燃比学习。
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