公开(公告)号：CN217124600U

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202220974972.0

申请日：2022-04-24

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张中刚 ,  陈浩 ,  刘莹莹 ,  韩光杰 ,  陶莹 ,  章志才 ,  余仕侠

IPC: B60L58/10 ,  B60L58/12

Abstract: 本实用新型公开了一种车载DCDC辅助控制电路，其包括：第一低压继电器A1、第二低压继电器A2、第三低压继电器A3和二极管b1，第一低压继电器A1设置在DCDC直流转换器和低压蓄电池之间；第二低压继电器A2设置在DCDC直流转换器和负载端之间；第三低压继电器A3和二极管b1设置在低压蓄电池和负载端之间，二极管b1的正极与低压蓄电池连接，二极管b1的负极与负载端连接。本实用新型的车载DCDC辅助控制电路，根据负载功率、蓄电池储能及动力电池储能情况，合理分配低压用电策略，可以提高DCDC的功率效率，减少电能效率损失，实现DCDC高效率的工作；通过合理控制低压蓄电池充放电过程，增加蓄电池使用寿命。

公开(公告)号：CN216969336U

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202220706906.5

申请日：2022-03-22

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 余纪邦 ,  陈浩 ,  刘莹莹 ,  韩光杰 ,  陶莹 ,  章志才 ,  余仕侠

IPC: B60K13/04 ,  F01N13/18

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车后处理安装支架，其包括过渡支架、吊挂组件、固定支架，过渡支架包括竖直设置的U型架，U型架的开口朝向车架纵梁，其上侧板上靠近车架纵梁的一端设置有竖直向下延伸的第一安装板，其下侧板上靠近车架纵梁的一端设置有竖直向上延伸且与第一安装板相对的第二安装板；第一安装板上设有第一安装孔，第二安装板上设置有第二安装孔，车架纵梁的上部和下部沿水平方向分别设置有多个第一固定孔和多个第二固定孔；固定支架包括L型架，所述L型架的竖板上设置有第一连接孔，U型架的底板上沿竖直方向设置有多个第二连接孔；L型架的横板与吊挂组件相连。本实用新型具有较好地通用性，能够满足不同汽车后处理系统的安装需求。

公开(公告)号：CN206003638U

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201620815878.5

申请日：2016-07-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 孙江平 ,  余仕侠 ,  陈秀国 ,  左印波 ,  史慧星 ,  徐鹏 ,  蔡欣 ,  田永亮 ,  迟玉华

IPC: H01H1/16

Abstract: 本实用新型公开了一种导电杆，包括：上球座，所述上球座的顶部设有一开口，所述开口的内壁围成第一球面体；滚珠，所述滚珠的顶端沿所述开口伸出所述上球座，所述滚珠的顶部与所述第一球面体相配；导电杆体，其顶端插装在所述上球座内，其底端为伸出所述上球座的连接端；内弹簧，所述内弹簧预紧的安装在所述滚珠与所述导电杆体间。相应的还提供一种导电杆安装结构。本方案采用滚动方式配合，转向盘转动时，滚珠头部与转向盘的导电环接触，由传统的滑动摩擦变为滚动摩擦，摩擦力小、机械效率高、有效消除转向盘异响。