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公开(公告)号:CN202788372U
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201220248744.1
申请日:2012-05-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 平推门的门轴调节装置,包括调节安装座组件、螺纹调节轴、调节转轴座、转轴、销轴、开口销、锁紧螺母;所述调节安装座组件包括调节转轴座连接板、调节转轴底板,调节转轴连接板固定在调节转轴底板上;螺纹调节轴横向从调节转轴座连接板一端穿过和调节转轴座螺纹连接,再穿过调节转轴座连接板的另一端,然后由锁紧螺母连接;转轴带光孔的一端垂直插入调节转轴座中,销轴穿过调节转轴座中的腰形孔和转轴的光孔,然后由限位件限位销轴。本装置结构简单,安装调节方便、精确,因此能节省安装时间,提高安装精度。
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公开(公告)号:CN202301523U
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201120360595.3
申请日:2011-09-25
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: F16D3/84
Abstract: 一种联轴器组件,包括挡板、联轴器、护套和润滑脂,联轴器两端固定挡板,二个挡板间用护套连接,护套内填充润滑脂。由于在护套内填充润滑脂,在保证联轴器原来的使用功能的同时,还能为联轴器提供足够的润滑,同时可防止外部污物进入损坏联轴器的可能,延长了联轴器的使用寿命。使用护套还可有效防止内部润滑脂的流失,可持续保持润滑,并增加产品外表美观度。
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公开(公告)号:CN202251485U
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201120360607.2
申请日:2011-09-25
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种转动轴系装置,包括轴、光栅片、轮芯、单列深沟球轴承、轴承定位套、双列角接触轴承、联轴器、方榫组件、型体,轴下端通过联轴器连接方榫组件,双列角接触轴承套在轴上,双列角接触球轴承内挡圈一端用轴的轴肩固定,另一端内挡圈用轴承定位套固定,双列角接触球轴承的外挡圈用型体固定,双列角接触轴承上方设置单列深沟球轴承,单列深沟球轴承内挡圈一端用轴的轴肩固定,另一端内挡圈用轮芯固定。本实用新型使产品高转速温升降至最低,同时,因为游动支点存在,可补偿轴的热膨胀,可防止轴承因热膨胀而卡死,延长轴承寿命。
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公开(公告)号:CN202227815U
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201120134091.X
申请日:2011-04-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种站台门用解锁开关,包括基体、拉手、运动板、转轴,运动板上设置长圆孔,基体上设置有凸台,运动板通过其上的长圆孔扣在基体的凸台上并纵向限位,运动板上端固定解锁杆和/或下端固定钢丝绳,拉手通过转轴固定在基体上,拉手设置一突起,解锁时转动抵住运动板的下端而使运动板上行。其结构简单,操作方便省力,外形美观。
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公开(公告)号:CN202204826U
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201120360594.9
申请日:2011-09-25
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 轨道交通用光电转速传感器的光电模块,由壳体、光电编码器、信号处理板、连接器、后盖组成,光电编码器固定在信号处理板上,连接器固定在壳体上并与信号处理板连接,后盖与壳体固定在一起。本实用新型以光电编码器为光电传感器件,采用面光源技术,与点光源技术相比,模块无需光缝,输出信号占空比无需调节、对光栅码盘同轴度要求低。同时在电路中增加了输出保护电路,提高了产品抗干扰和抗破坏的能力,能完全满足轨道交通领域机车车辆测速的要求。由于光电模块内部采用灌封胶,有利于内部信号处理板防水防尘和抗震。
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公开(公告)号:CN302517136S
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201230552718.3
申请日:2012-11-14
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:小型化集成式开环电流传感器;2.本外观设计产品的用途:用于测量电流;3.本外观设计的设计要点:产品的形状;4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。
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