一种用于减小滚针套淬火变形的工装

    公开(公告)号:CN220116598U

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202321529899.7

    申请日:2023-06-15

    Abstract: 一种用于减小滚针套淬火变形的工装,属于滚针套淬火技术领域。本实用新型解决了目前滚针套通过电阻炉进行淬火后,其薄壁的结构容易发生变形,导致滚针套的废品率增加,提高滚针套加工成本的问题。本实用新型包括芯体、衬套和吊杆,工件套装在芯体上,芯体上加工有通孔,多个通孔圆周阵列在芯体上,芯体上加工有吊杆孔,吊杆孔布置在通孔的上方,吊杆穿过吊杆孔与芯体建立连接,芯体上还套装有衬套。本实用新型的滚针套淬火工装结构简单,减少滚针套在淬火过程中出现变形的概率,提高工件的成品率。

    一种重型装甲车辆整车吊具

    公开(公告)号:CN217201618U

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202220345286.7

    申请日:2022-02-21

    Abstract: 本实用新型涉及车辆起吊领域,公开了一种重型装甲车辆整车吊具,所述吊具包括支撑杆,所述支撑杆为方形管,所述方形管两端设置吊板,所述吊板与后吊绳连接;所述支撑杆与设置在装甲车尾部的连接板连接,所述连接板一端设置方形孔,所述方形孔套在支撑杆上;所述连接板的另一端设置圆孔,所述圆孔通过销轴固定在车体牵引环上,所述支撑杆的长度大于装甲车的宽度;所述吊具通过前吊绳与装甲车头部设置的吊耳连接。本实用新型解决了现有技术中重型装甲车辆整车起吊受限、起吊困难的问题。

    一种主动轮包装集装框架
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216916702U

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202220726896.1

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 一种主动轮包装集装框架,属于包装防护技术领域,本实用新型为了解决装甲车的主动轮包装箱使用成本高且空箱占用空间大的问题。包括托盘、支架和上盖;两个支架分别设置在托盘的左右两端,上盖的左右两端分别与两个支架的顶部可拆卸连接,托盘的上部为两个沿左右平行设置的托盘横梁,两个主动轮的外侧分别与两个支架的内侧配合,两个主动轮均有齿槽卡在托盘横梁上,两个主动轮均通过钢丝系在托盘横梁上,通过托盘横梁卡住主动轮的啮合齿,防止啮合齿转动,通过两个支架防止集装的主动轮左右窜动,通过钢丝将主动轮系在托盘横梁上,防止主动轮颠起,装置整体使用钢材制作,强度好,重量轻,重复使用不易损坏,使用寿命长。

    一种复合模具
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216757935U

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202220331031.5

    申请日:2022-02-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种复合模具,属于装甲车辆车体法兰盘加工技术领域。解决的是车体法兰盘加工过程复杂、效率低问题。包括上模板、冲孔凸模、弹簧、大凹凸模、凹模、切刀、小凹凸模、打件器和下模板,所述下模板设置在压力机下平台上,下模板的中部设置有小凹凸模,小凹凸模的外部同轴连接有凹模,上模板设置在压力机上平台的下部,冲孔凸模、打件器、大凹凸模、切刀从内到外顺次同轴设置,冲孔凸模、大凹凸模与上模板连接,打件器通过弹簧与上模板连接,打件器与大凹凸模滑动连接,切刀与大凹凸模连接,冲孔凸模与小凹凸模同轴设置。冲孔、翻边同步完成,并实现自动脱模,有效地提高产品生产效率,降低生产成本,减轻操作者劳动强度。

    一种传感器综合试验台
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212567477U

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202021887338.0

    申请日:2020-09-02

    Abstract: 本实用新型涉及一种综合试验台,属于装甲车故障诊断技术领域。解决的是现有对装甲车辆传感器进行复检、故障排除等工作过程繁琐的问题。包括传感器检查装置、电流传感器、油量传感器、转数传感器、里程传感器、压力传感器和温度传感器,电流传感器、油量传感器、转数传感器、里程传感器、压力传感器和温度传感器并联接到传感器检查装置。传感器综合试验台用于装甲车辆各种类型传感器故障的诊断,它能准确和快捷的检测传感器的故障原因,使传感器的检测变的得心应手。

    三维全定位支架焊装夹具
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207077137U

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201720907159.0

    申请日:2017-07-25

    Abstract: 三维全定位支架焊装夹具,属于焊接夹具技术领域,本实用新型为了解决现有特种车的辆滚轮支架都是异性结构,安装时各轮组间的相对尺寸精度及整体关联性容错率低,难以进行定位的问题。第一夹具体和第二夹具体安装在车体的一侧,车体的另一侧安装有第三夹具体和第四夹具体,所述第一夹具体和第三夹具体对称设置,第二夹具体和第四夹具体对称设置。本实用新型的三维全定位支架焊装夹具能根据各轮组的外形特点及焊装时的受力特点合理布置各轮组的焊装定位点。

    一种舟桥车车体四框组合工装夹具

    公开(公告)号:CN206869385U

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201720839494.1

    申请日:2017-07-11

    Abstract: 本实用新型属于履带车辆工装夹具技术领域,尤其涉及一种舟桥车车体四框组合工装夹具,包括基准平台,基准平台上沿水平中心线上下对称设置有两组定位模块,每组定位模块包括:多个平衡肘座安装支架模块、两个诱导轮支座安装支架模块、一个减震器座定位支架模块、一个前桥固定支座模块;采用模块化设计,通过各个定位模块将待焊接件定位后进行焊接,统一在基准平台焊接,具有统一的测量基准,提高测量精度,保证设计要求,并且各定位模块通过在平台上不同尺寸的定位,可适用于其它车型;平衡肘座定位块合理的倾角设计可以保证每个平衡肘座的倾斜角度保持一致,并且实现通过焊接取代机加保证倾角,节约成本,提升效率。

    一种铰接支架焊接夹具
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206084265U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201621113973.7

    申请日:2016-10-11

    Abstract: 一种铰接支架焊接夹具,其技术要点是:包括箱型框架、活动拉杆、水平铰接定心座、上下铰接夹紧座及上下铰接定心座,箱型框架的顶部中心处上下铰接定心座,上下铰接定心座内设有上下铰接定心轴,两个上下铰接定心座之间可拆卸地设有水平的活动连杆;上下铰接夹紧座为四个,每个内设有上下铰接固定杆,每两个组成一组上下夹紧组件固定在箱型框架的顶部,两组前后对称设置在箱体框架上;水平铰接定心座为四个,每个内设有水平铰接定心轴,每两个组成一组水平定心组件,每组内的两个水平铰接定心轴的前端向内对称设置,两组靠近左右对称设于箱型框架内底部的中心处。本实用新型可对铰接支架进行稳定固定,便于进行焊接操作,提高生产效率和生产质量。

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