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公开(公告)号:CN118094071A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202311759875.5
申请日:2023-12-20
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G06F17/16 , G01M13/045
Abstract: 一种基于矢量运算的汽轮机转子多工况多平面动平衡计算方法,属于汽轮机转子动平衡和现场振动问题处理技术领域。本发明解决了现有技术中动平衡工作效率低、计算精度低和适应性差的问题。技术要点:明确振动是由转子不平衡所引起;确定需要使用的平衡校正面和振动测点,通过相应的振动数据采集系统提取工频振动数据;确定各目标平衡工况;获取目标平衡工况下各平衡校正面的影响系数;建立振动矢量平衡方程;采用加权最小二乘法求解振动矢量平衡方程,通过各测点加权因子的灵活调整或均化迭代得到需要的配重方案;利用科学计算软件MATLAB开发图形用户界面和计算程序。本发明提高了动平衡工作效率和计算精度,改善了计算方法的适应性。
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公开(公告)号:CN116186316A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310197944.1
申请日:2023-03-03
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor: 程学亮 , 王东 , 邵崇晖 , 郑宏伟 , 初世明 , 马义良 , 刘志德 , 李光磊 , 关淳 , 胡炳南 , 刘洋 , 张亦宁 , 尉坤 , 潘劭平 , 薛海亮 , 李洪亮 , 张春秀 , 王鑫雨
IPC: G06F16/583 , G06V10/40 , G06V10/30
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的汽轮机低压缸末级高速摄像叶片监测系统关键帧提取方法,属于汽轮机监测技术领域。解决了现有技术中汽轮机低压缸末级叶片监测方法存在的人工监测精准度低、无法自动获取关键帧的问题;本发明包括以下步骤:S1.读取高速摄像机拍取的低压缸末级叶片监测视频文件,将其拆分为图片,对每帧图片排序并储存;S2.将RGB色彩模式图片转换为灰度图;S3.截取灰度图的中间区域,计算其均值特征量以及均值特征量序列;S4.对均值特征量序列进行归一化的高斯移动平滑处理;S5.计算提取的特征量峰值,锁定峰值对应的关键帧图片。本发明算法自动获得且计算量较少,可以应用于汽轮机低压缸末级叶片监测。
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公开(公告)号:CN115387864A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211080899.3
申请日:2022-09-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种110MW光热汽轮机汽源切换系统,涉及汽轮机技术领域。为了解决光热汽轮机在80%以下负荷无法满足给水温度要求,故投入0号高压加热器,存在能量浪费。本发明包括汽源供给管路Ⅰ、汽源供给管路Ⅱ、进汽总管路、排汽总管路Ⅰ、1号高压加热器和主汽阀;汽轮机高压缸上设置有进汽口Ⅰ、进排汽口、排汽口Ⅰ和排汽口Ⅱ;进汽总管路的排汽口连接到进汽口Ⅰ上,进汽总管路上安装有主汽阀;排汽总管路Ⅰ的进汽口连接到排汽口Ⅰ上;汽源供给管路Ⅰ的进汽口连接到排汽口Ⅱ上,汽源供给管路Ⅱ的进汽口连接到进排汽口上;汽源供给管路Ⅰ与汽源供给管路Ⅱ的排汽口与1号高压加热器的进汽口相连通。本申请用于保证光热汽轮机的给水温度大于240℃。
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公开(公告)号:CN110261114A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910673654.3
申请日:2019-07-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量装置及方法,它涉及一种胀差测量装置及方法,本发明为解决轴承箱设计成绝对死点后,安装于轴承箱上的位移传感器的测量值变成静子或转子的绝对膨胀值,此时动静胀差无法直接测量得出的问题,测量装置包括两个第一位移传感器和两个第二位移传感器,两个第一位移传感器安装在前轴承箱上,用于分别测量左右两个汽轮机气缸猫爪的端面绝对位移值,两个第二位移传感器安装在前轴承箱上,用于测量汽轮机转子的绝对位移值,两个第一位移传感器的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接,两个第二位移传感器的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接。本发明属于汽轮机设备领域。
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公开(公告)号:CN106984880A
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201710120777.5
申请日:2017-03-02
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种司太立合金长叶片自动钎焊系统及方法,本发明涉及司太立合金长叶片自动钎焊系统及方法。本发明的目的是为了解决现有现有的技术是采用手工高频钎焊的方式进行操作,钎焊操作受焊工技能的限制,钎焊合格率低,每只叶片钎焊质量的一致性不好的缺点。一种司太立合金长叶片自动钎焊系统包括IGBT高频感应加热电源设备(1)、PLC控制系统(2)、红外线测温仪(3)、带有叶片型线的感应器(4)、刚性感应器支架(5)、四轴的变压器升降旋转平台(6)、叶片防变形支撑工装(7)和钎焊用工作平台工装(8);本发明用于司太立合金长叶片自动钎焊领域。
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公开(公告)号:CN119741324A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202411851896.4
申请日:2024-12-16
Applicant: 广东大唐国际潮州发电有限责任公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor: 沈圣 , 程学亮 , 刘洋 , 邵崇晖 , 马义良 , 关淳 , 田旺 , 闪志刚 , 廖方华 , 李永俊 , 杨冰 , 江进强 , 吕天昊 , 王晟昱 , 张亦宁 , 李洪亮 , 李光磊 , 赵洪羽 , 张春秀 , 梁天赋
Abstract: 本申请的一种汽轮机低压缸末级叶片边缘磨损方法包括,获取汽轮机末级叶片的图片信息,并将其转换为灰度图;对灰度图进行方块滤波、梯度计算等处理;求取叶片的边缘曲线和凸包线,计算形心;计算形心与边缘曲线和凸包线形成的距离和角度序列;使用滤波和极值筛取的方式获得边缘曲线起点序列号和筛选边缘曲线终点序列号;获取边缘曲线以及凸包线和形心组成的第一封闭曲线坐标序列和第二封闭曲线坐标序列;通过高斯鞋带公式最终得到边缘磨损面积,并判断边缘磨损是否达到设定的报警阈值,及时进行报警;该方法能够快速准确地对汽轮机低压缸末级叶片边缘磨损进行识别,提高识别效率,减少人力物力的投入,对电厂智慧化建设具有重要意义。
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公开(公告)号:CN116152646A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202310220673.7
申请日:2023-03-09
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor: 程学亮 , 关淳 , 郑宏伟 , 初世明 , 马义良 , 刘志德 , 李光磊 , 邵崇晖 , 胡炳南 , 卢洪涛 , 刘洋 , 张亦宁 , 尉坤 , 潘劭平 , 薛海亮 , 李洪亮 , 张春秀 , 王鑫雨
IPC: G06V20/00 , G06V10/30 , G06V10/34 , G06V10/44 , G06V10/762
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别方法,属于汽轮机叶片裂纹识别技术领域。解决了现有技术中汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别方法存在的识别精度较低的问题;本发明包括以下步骤:S1.读取高速相机拍取的汽轮机低压缸末级叶片图片信息,将其转换为灰度图;S2.对灰度图进行前处理,暴露叶片内部金属区域;S3.识别出前处理后图像叶片边缘曲线,框选待识别叶片区域;S4.对暴露裂纹图像进行滤波处理,获得图像矩阵的裂纹特征;S5.确认叶片范围内裂纹特征点,对裂纹特征点进行聚类分析;S6.进行曲线拟合,判定存在裂纹的叶片。本发明有效避免了叶片边缘信息被误识,可以应用于汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别。
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公开(公告)号:CN115935146A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202310040525.7
申请日:2023-01-11
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor: 程学亮 , 邵崇晖 , 张亦宁 , 郑宏伟 , 马义良 , 初世明 , 刘志德 , 尉坤 , 潘劭平 , 李光磊 , 李洪亮 , 刘洋 , 薛海亮 , 张春秀 , 魏红阳 , 翟彦凯 , 郭庆丰 , 王鑫雨
IPC: G06F18/10 , G01M13/00 , G01H17/00 , G06F17/18 , G06F123/02
Abstract: 一种处理汽轮机叶片振动信号触发时刻的时域计算方法,属于汽轮机检测技术领域。为解决非均匀性的汽轮机叶片的触发时刻计算不准确的问题。本发明现场叶片振动监测系统采集数据,包括时间列数据和信号列数据;使用两次hampel滤波器去除采集的信号列数据的野点,使用固定的数据间隔对去除野点后的信号列数据进行重采样,对得到的重采样后的信号列数据进行多次平滑滤波处理,对得到的平滑滤波处理后的信号列数据进行升降序标定,求取极大值和极小值,识别出上包络线和下包络线;将得到的包络线乘以一个系数作为信号的触发线,与得到的平滑滤波处理后的信号列数据与触发线的交点作为汽轮机叶片振动信号触发时刻。本发明具有较好的适用性。
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公开(公告)号:CN112648024A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202011638336.2
申请日:2020-12-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种基于有限元的汽轮机末级长叶片扭振动应力获取方法,涉及汽轮机设计领域,针对现有技术得到的动应力值不能对汽轮机末级叶片在轴系受到扭振时的安全性进行预测的问题,由于轴系在电网瞬态不平衡时的扭矩值T与扭振引起的长叶片动应力分布紧密相关,因此本发明对整圈叶片和相应的转子结构在工作转速下的受力进行有限元求解;得到各节点的应力‑应变分布值,利用Lanczos方法提取系统的前n阶频率f1~fn;将轴系在电网瞬态不平衡时的扭矩值T作为激励施加在系统上,应用模态叠加法,得到末级长叶片的动应力值。这种计算方法得到的动应力值可以对汽轮机末级叶片在轴系受到扭振时的安全性进行预测,从而避免了事故的发生。
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公开(公告)号:CN109954893A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201910252671.X
申请日:2019-03-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种报废车刀片再利用方法,涉及一种报废车刀片再利用方法。目的是解决80°菱形车刀片在两个80°角位磨损后便报废处理造成的刀片的利用率低和工具费用高的问题。方法:加工具有100°角位的刀片安装槽的刀体,将80°菱形车刀片中其中一个100°角位朝向刀片安装槽的根部安装在刀体上,最后将紧定螺钉穿过80°菱形车刀片的通孔并旋紧在刀片安装槽底部的螺纹孔内。本发明中刀体、80°菱形车刀片和紧定螺钉构成了车刀,与现有技术相比,本发明仅将报废的80°菱形车刀片转动一定角度后进行安装固定,便可以进行再利用,提高了刀片的并且节约工具费用。本发明适用于报废车刀片再利用。
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