-
公开(公告)号：CN112648024A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011638336.2
申请日：2020-12-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种基于有限元的汽轮机末级长叶片扭振动应力获取方法，涉及汽轮机设计领域，针对现有技术得到的动应力值不能对汽轮机末级叶片在轴系受到扭振时的安全性进行预测的问题，由于轴系在电网瞬态不平衡时的扭矩值T与扭振引起的长叶片动应力分布紧密相关，因此本发明对整圈叶片和相应的转子结构在工作转速下的受力进行有限元求解；得到各节点的应力‑应变分布值，利用Lanczos方法提取系统的前n阶频率f1～fn；将轴系在电网瞬态不平衡时的扭矩值T作为激励施加在系统上，应用模态叠加法，得到末级长叶片的动应力值。这种计算方法得到的动应力值可以对汽轮机末级叶片在轴系受到扭振时的安全性进行预测，从而避免了事故的发生。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116305626A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310130436.1
申请日：2023-02-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/17 , G01N3/12 , G06F119/14
Abstract: 一种汽轮机横向锚固板强度判定方法，本发明涉及一种锚固板强度判定方法，本发明为了解决汽轮机从汽缸死点通过推拉结构向轴向膨胀，横向锚固板作为汽轮机轴承箱与基架间的横向定位结构，在汽轮机膨胀和收缩过程中受到不均衡的摩擦力作用存在危险的问题，所述方法是按照以下步骤实现的：计算锚固板横向载荷P，垂直载荷包括部件重力载荷，部件重力载荷指锚固的静止部件上垂直方向上的载荷；锚固板复合应力计算：锚固板与连接件之间载荷的分布是三角形的，在作用面接触长度1/3处的一个点载荷，13h处为载荷P的作用点，判定0点、1点和2点应力皆需要小于锚固板的屈服强度，则锚固板强度合格。本发明属于汽轮机领域。
-
公开(公告)号：CN110794815A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911197857.6
申请日：2019-11-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 汽轮机远程智能运维服务系统，属于汽轮机运维技术领域。本发明是为了解决现有的汽轮机运行维护方法不能及时全面的实现汽轮机的运行维护的问题以及存在效率低的问题。本发明包括：遥测数据库，用于获取并存储存储遥测数据；综合数据库，反映当前诊断推理状态的集合，用于存放诊断推理所需的各种故障征兆事实，以及推理过程中产生的中结果和故障原因；诊断知识库，用于存放汽轮机故障诊断知识；特征参数提取模块，负责对遥测数据进行分析，提取特征参数作为故障征兆事实；故障推理机，根据特征参数和阈值的比较结果进行推理，并负责向用户解释诊断推理的依据，给出相应的故障处理预案。主要用于汽轮机的运行维护。
-
公开(公告)号：CN112434417B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202011309380.9
申请日：2020-11-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 华电(印尼)玻雅发电公司 , 华电环球(北京)贸易发展有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 一种汽轮机阀门套筒强度的智能计算方法，属于汽轮机材料技术领域，本发明为解决现有技术对阀门套筒强度的计算采用手动计算，容易出现错误，且效率差的问题。它包括：根据汽轮机阀门套筒的位置温度、进气压力、阀门套筒材料和阀门套筒内阀盖材料获取输入参数；建立智能计算模型，智能计算模型根据输入参数进行计算，获取输出参数；所述输出参数包括：套筒壁厚、内阀盖合成系数、套筒合成系数、套筒径向最小压应力，套筒径向最大压应力、套筒最小环向应力和套筒最大环向应力；根据输出参数的套筒最大环向应力判断汽轮机阀门套筒是否合格。本发明用于对汽轮机的阀门套筒进行强度计算，并且判别阀门套筒是否合格。
-
公开(公告)号：CN117744338A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311655454.8
申请日：2023-12-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 北方联合电力有限责任公司达拉特旗发电分公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/08
Abstract: 环境温度对汽轮机胀差影响的计算方法，所述方法包含设定环境温度及参考温度；环境温度影响的总膨胀量计算，核算汽轮机本体及基础温差引起的膨胀变化，获得相应死点位置的总膨胀量；膨胀变化包含高温环境安装到低温环境运行和低温环境安装到高温环境运行，从而得到运行时实际的胀差值，该方法为机组的轴向间隙布置提供理论基础，保证机组轴向间隙不产生碰磨，进而保证了机组的安全稳定运行。
-
公开(公告)号：CN112434417A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011309380.9
申请日：2020-11-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 华电(印尼)玻雅发电公司 , 华电环球(北京)贸易发展有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 一种汽轮机阀门套筒强度的智能计算方法，属于汽轮机材料技术领域，本发明为解决现有技术对阀门套筒强度的计算采用手动计算，容易出现错误，且效率差的问题。它包括：根据汽轮机阀门套筒的位置温度、进气压力、阀门套筒材料和阀门套筒内阀盖材料获取输入参数；建立智能计算模型，智能计算模型根据输入参数进行计算，获取输出参数；所述输出参数包括：套筒壁厚、内阀盖合成系数、套筒合成系数、套筒径向最小压应力，套筒径向最大压应力、套筒最小环向应力和套筒最大环向应力；根据输出参数的套筒最大环向应力判断汽轮机阀门套筒是否合格。本发明用于对汽轮机的阀门套筒进行强度计算，并且判别阀门套筒是否合格。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.031 seconds)
