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公开(公告)号：CN219158698U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202320018185.3
申请日：2023-01-05
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道车辆门系统手动锁闭装置，包括：安装板、锁芯装置、限位装置；锁芯装置包括转动轴，解锁盘、拉线盘；限位装置包括挡钩；解锁盘上固定设有销轴，拉线盘上设有轴销孔，销轴与销轴孔间隙配合；拉线盘设有第一定位槽与第二定位槽；解锁盘设有第三定位槽与第四定位槽；当转动轴带动解锁盘顺时针转动时，挡钩落入第二定位槽与第四定位槽中；当钢丝绳带动拉线盘逆时针转动时，挡钩在第二定位槽与第四定位槽长度范围内移动直至与内凹的弧形面槽壁干涉定位；当转动轴带动解锁盘逆时针转动时，挡钩落入第一定位槽与第三定位槽中。本实用新型能够在车体外完成手动解锁或锁闭。
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公开(公告)号：CN203666670U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320886367.9
申请日：2013-12-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B61D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种城市轨道车辆塞拉门机架，包括以中心线左、右对称的机架体，机架体为Z字形状，且机架体上设有左、右对称分布的多个承载驱动部件安装孔、多个电缆扎线孔、多个减重孔，减重孔分布在机架体的上板，承载驱动部件安装孔分别在机架体的上板和侧板，电缆扎线孔分布在机架体的下板，机架体上板的前、后沿均设有多道翻边；侧板与下板之间的弯折处设有三角形状的加强筋。本实用新型的城市轨道车辆塞拉门机架，设计新颖，一副组合模具冲压成型，适用范围广，适应工业化生产，同时减轻了重量，降低了生产成本，具有良好的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222847991U
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202421609182.8
申请日：2024-07-09
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隔离锁组件，包括锁盒，锁盒外表面设有法兰与锁芯，锁盒内部设有依次连接的终端接头、插销锁气缸、转臂、转块、锁舌与锁栓，锁舌伸出锁盒后与补板连接；所述转块两侧侧部设有限位用圆柱销一与圆柱销二，圆柱销二与扭簧连接。本实用新型区别于现有技术的隔离锁组件，具有远程隔离和自锁功能，提高了安全性和使用性。
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公开(公告)号：CN221236570U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202323175240.9
申请日：2023-11-24
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05C17/22
Abstract: 本实用新型属于铰链门系统技术领域，具体涉及一种铰链门限位装置及铰链门装置。铰链门限位装置，包括安装座、限位拉杆和限位件；安装座与车体或墙体连接，安装座位于门体上方；限位拉杆与安装座转动连接，设有滑动部；限位件与门体连接，能够沿滑动部滑动；滑动部远离限位拉杆与安装座连接处的端部的运动轨迹与限位件与滑动部连接处的运动轨迹相交。本实用新型提供的铰链门限位装置设置于门体上方，无需占用门后方侧墙和地板上的空间，限位原理简单、可靠，还能有效提高使用舒适性。
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公开(公告)号：CN212716244U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020426195.7
申请日：2020-03-30
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电钥匙开关装置，包括电钥匙、支架、盒盖组件和转轴，所述支架中心有圆孔，所述转轴安装到支架圆孔内，所述转轴上套有定位板，所述定位板固定在支架内侧，所述盒盖组件设置在支架外侧，盒盖组件中间开有圆孔，通过第一螺钉固定在支架上，所述电钥匙设置在支架内侧，所述转轴通过连接套与电钥匙连接。本实用新型开关装置在车门打开后拔出钥匙，在扭簧和开关回位力的作用下，锁芯复位到原始位置；增加了定位板，防止开锁过程中出现开关过转现象，保护电钥匙开关装置；增加盒盖组件，起到防水保护作用，避免车辆高速运行时水进入到开关装置内部，损害内部结构；实现电动开、关门，提高开、关门效率。
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公开(公告)号：CN204492402U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520125819.0
申请日：2015-03-05
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道车辆司机室门的门锁机构，包括四方钥匙、锁轴，锁轴包括锁轴体和固定锁环，固定锁环套接在锁轴体上，固定锁环嵌入在轨道车辆司机室门的侧壁内，锁轴体的前端部与轨道车辆司机室门的外壁齐平，锁轴体的前端部为四方轴，四方轴为单面圆弧，且各楞边之间为圆角过渡，锁轴体的后端部与解锁机构相连接，四方钥匙包括钥匙套、手柄体，手柄体连接在钥匙套的后端，钥匙套的前端设有与锁轴体的前端部形状相匹配的凹槽。本实用新型的用于轨道车辆司机室门的门锁机构，实现对司机室门锁分级管理的功能，操作方便，省时省力，结构简单，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN203669556U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320885885.9
申请日：2013-12-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种城市轨道车辆移门的手动解锁装置，当拉线盘转到解锁位置时，挡钩在扭簧作用下落入拉线盘上的弧形槽内定位；复位时，反向旋转把手，拉线盘上定位孔直径大于解锁盘的柱形定位销的直径，因此解锁盘正、反向转动之间与拉线盘存在一个差动，利用这个差动，设置在解锁盘上的斜面将挡钩托起，以实现门系统锁闭装置的复位，具有定位可靠，操作方便，解锁力矩小，无其它辅助动作，直接旋转把手，即可实现手动解锁和复位，开解锁可动作简单可靠，结构新颖，设计巧妙，具有良好的应用前景。
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