基于界面阻抗的航天器多轴等效正弦条件设计方法及系统

    公开(公告)号:CN112270035B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202010995724.X

    申请日:2020-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于界面阻抗的航天器多轴等效正弦条件设计方法及系统,该方法包括如下步骤:获得星箭界面的多轴加速度频域载荷;构建频域下航天器动力学方程;依据航天器星箭界面节点和内部节点对频域下航天器动力学方程进行划分并重新整理后得到星箭界面耦合阻抗矩阵Tib及基于耦合阻抗矩阵的内部节点响应动力学方程;获得固支模态正则化后的动力学方程;获得各个方向对第j阶模态的贡献量;建立各个自由度在主振方向的主模态修正系数;基于各个自由度在主振方向的主模态修正系数,建立多轴等效的航天器正弦试验条件。本发明解决了采用单轴试验模拟多自由度强迫振动导致的天地载荷不一致问题,降低航天器“过试验”或者“欠试验”的风险。

    一种航天器中低频声振响应预示方法

    公开(公告)号:CN108614921B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN201810297212.9

    申请日:2018-03-30

    Abstract: 一种航天器中低频声振响应预示方法,首先建立包含平面波载荷的声学间接边界元模型、航天器结构有限元模型、基于平面波叠加建立混响声场载荷模型,然后综合得到航天器中低频声振响应混合模型,进而根据航天器中低频声振响应混合模型进行中低频声振响应预示。本发明提出结构有限元‑声学间接边界元的中低频声振响应预示方法,便于对具有复杂边界的航天器结构建立声学模型;另外针对声学间接边界元,提出了基于平面波叠加的混响声场载荷建模方法,并给出了确定平面波数目的方法,便于工程应用。

    一种加速度等效频谱的获取方法及系统

    公开(公告)号:CN114004060A

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202111160860.8

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种加速度等效频谱的获取方法及系统,该方法包括如下步骤:步骤一:根据单自由度弹簧振子系统,得到在预设基础加速度激励作用下的弹簧振子绝对加速度响应,并计算基础加速度激励到弹簧振子绝对加速度响应的冲击响应谱;步骤二:根据步骤一中的虚拟弹簧振子的响应,得到弹簧振子系统的稳态放大系Q;步骤三:根据步骤二中的稳态放大系数得到虚拟弹簧振子的瞬态放大系数;步骤四:根据步骤一中的冲击响应谱和步骤三中的瞬态放大系数,得到基础激励加速度的等效频谱。本发明考虑了瞬态效应影响,更接近工程实际情况,有助于提高加速度试验条件确定的合理性。

    一种基于序列图像的柔性星载天线在轨振动测量方法

    公开(公告)号:CN110047110B

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN201910180967.5

    申请日:2019-03-11

    Abstract: 一种基于序列图像的柔性星载天线在轨振动测量方法,在柔性星载天线上粘贴目标标志点,按照时序进行图像采集,得到柔性星载天线的序列图像;从柔性星载天线的序列图像中提取目标标志点,得到各个目标标志点的轮廓;将各个目标标志点的轮廓,分别拟合成亚像素精度椭圆,确定各个亚像素精度椭圆的中心像素坐标;建立相机投影模型;根据各个亚像素精度椭圆的中心像素坐标,标定相机投影模型的外参,完成在轨标定;根据标定外参后的相机投影模型,对柔性星载天线粘贴的目标标志点进行在轨振动测量。测量结果为天线面型精调、振动抑制、动力学模型在轨修正、载荷对地成像补偿提供输入,同时为卫星在轨故障诊断,在轨健康监测提供测量和图像信息。

    基于界面阻抗的航天器多轴等效正弦条件设计方法及系统

    公开(公告)号:CN112270035A

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202010995724.X

    申请日:2020-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于界面阻抗的航天器多轴等效正弦条件设计方法及系统,该方法包括如下步骤:获得星箭界面的多轴加速度频域载荷;构建频域下航天器动力学方程;依据航天器星箭界面节点和内部节点对频域下航天器动力学方程进行划分并重新整理后得到星箭界面耦合阻抗矩阵Tib及基于耦合阻抗矩阵的内部节点响应动力学方程;获得固支模态正则化后的动力学方程;获得各个方向对第j阶模态的贡献量;建立各个自由度在主振方向的主模态修正系数;基于各个自由度在主振方向的主模态修正系数,建立多轴等效的航天器正弦试验条件。本发明解决了采用单轴试验模拟多自由度强迫振动导致的天地载荷不一致问题,降低航天器“过试验”或者“欠试验”的风险。

    一种空间相对导航目标图像局部增强方法及系统

    公开(公告)号:CN110047042A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910181836.9

    申请日:2019-03-11

    Abstract: 本发明公开了一种空间相对导航目标图像局部增强方法及系统,其中,该方法包括如下步骤:(1)获取在轨目标的多通道图像序列;(2)得到不同尺度的高斯函数;(3)得到三个不同尺度下的反射分量;(4)利用输入的在轨目标的多通道图像序列中的三颜色通道之间的比例关系得到颜色的恢复因子,将颜色的恢复因子代入到三个不同尺度下的反射分量;(5)得到带色彩校正的多尺度融合反射模型;(6)对带色彩校正的多尺度融合反射模型进行图像增益补偿得到增强图像。本发明减少光照对目标成像质量的影响,可为后续相对导航提供更加合理与优质的图像数据,进而提高目标识别的成功率和动力学参数辨识的准确性。

    一种空间非合作目标相对导航三维匹配估计方法

    公开(公告)号:CN108876825A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810461475.9

    申请日:2018-05-15

    Abstract: 本发明提供了一种空间非合作目标相对导航三维匹配估计方法,采用双目相机观测空间非合作目标,经过立体匹配和三维重建提取点云数据,通过获得的测量数据点集与目标的模型数据点集进行配准,计算出空间非合作目标的相对位置和姿态。通过此方法,在对空间非合作目标的近距离相对导航过程中,避免了对目标具备几何特征的特殊要求,可以直接获得目标表面的三维数据,只需要知道目标的三维模型,或者在轨重建后的三维模型,算法对目标的几何外形是通用的。避免了基于特征测量方法容易在目标大范围转动过程中因产生遮挡现象而丢失目标特征的缺点,适用于在轨翻滚或自旋目标。

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