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公开(公告)号:CN105739402B
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201610306004.1
申请日:2016-05-10
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 北京中力智研物联科技有限公司
IPC: G05B19/042 , G08C17/02
Abstract: 本发明公开了一种野外用智能数据采发装置及采发方法,包括:智能电源管理单元,所述智能电源管理单元作为整个数据采发装置的供电单元;485通讯智能管理单元,作为采集单元控制各个传感器单元的数据采集以及通断,在进行数据采集;以及无线数据发射智能管理单元;所述无线数据发射智能管理单元,使用GPRS模块,根据当地的信号强度进行智能的匹配,选择最适合的移动通讯信号进行数据传输。能够通过智能调整从而改变数据采集发射装置的物理结构以及采集程序逻辑的数据采发装置,用以满足现场多变的工程监测状况。
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公开(公告)号:CN104807430A
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201510180048.X
申请日:2015-04-16
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01B21/32
CPC classification number: G01B21/32
Abstract: 本发明公开了一种恒力弹簧式大量程地表变形伸缩计,包括编码传感单元、钢丝绳绷紧恒力装置、盘丝轮装置、其中,编码传感单元与钢丝绳绷紧恒力装置固定连接,钢丝绳绷紧恒力装置与盘丝轮装置固定连接,盘丝轮装置上设置的钢丝绳外端与被测岩土体固定连接,钢丝绳绷紧恒力装置使钢丝绳处于绷紧状态,随着被测岩土体的拉伸、收缩,钢丝绳随之拉伸收缩,其拉伸收缩量依次通过盘丝轮装置、钢丝绳绷紧恒力装置传输至编码传感单元,通过编码传感单元的转动量测量出岩土体的位移变形量。本发明能够快速安装,快速测量,满足快速变形测量,大量程变形测量,测量精度高且结构工艺简单。
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公开(公告)号:CN207008063U
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201720586940.2
申请日:2017-05-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种基于车载和机载点云的公路地形图测绘系统,属于测绘工程领域。该测绘系统包括:激光监测扫描车,包括车体和第一数据采集系统;无人机,包括飞控系统、动力系统和第二数据采集系统;数据处理系统,将第一数据采集系统和第二数据采集系统采集的数据转化为地形图。本实用新型提高了公路工程地形测绘工作效率,降低工作成本,加大地形图测绘成果精度,克服了传统方法效率低,危险性高,周期长、时效性差等缺陷,具有一定的社会效益和经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN214200064U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202023028229.6
申请日:2020-12-15
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本实用新型涉及一种柔性多关节深部变形监测装置,该装置包括若干检测单元、数据采集模块和数据无线传输模块,检测单元包括应力传感器和中继模块;应力传感器,测量地下变形引起拉应力变化;每个中继模块控制相应的应力传感器的数据采集;数据采集模块,与若干中继模块连接,整理、储存若干中继模块数据;数据无线传输模块,按照指令向信息处理中心传输存储在数据采集模块中的数据。本实用新型能够实现深部变形的全天候、长期、高频率监测,且安装简便造价低,适合在传统监测手段配合下大范围推广使用,对于地质灾害的监测和预警具有重大意义。
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公开(公告)号:CN212177121U
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202020386752.7
申请日:2020-03-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E21B47/02
Abstract: 本实用新型是一种适应测斜管变形的柔性多关节深孔排水装置,其特征在于:它由四部分组成:提拉构件、取水筒、柔性关节、取水阀门;提拉构件、取水筒、柔性关节、取水阀门顺序连接,所述提拉构件是带提拉环的U形筒壁,所述柔性关节由两端螺纹接口、橡胶波纹管、钢丝绳和带橡胶垫片的防水螺栓构成,橡胶波纹管、钢丝绳和带橡胶垫片的防水螺栓置于两端螺纹接口的中间;所述取水阀门为U形座,端口为螺纹接口,中间置带滑轨的阀门插入滑槽支架内。本实用新型易于拆卸,体积小,易于携带,使用简单。尤其适用于对深孔、超深孔中测斜管排水。为提高监测精度,保护测斜仪探头,延长测斜仪使用寿命提供技术保障。
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公开(公告)号:CN206074369U
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201621013812.0
申请日:2016-08-31
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
Abstract: 本实用新型是一种根土复合体原位剪切试验装置。该装置包括种植桶、固定圆环、剪切圆环、荷载施加装置、推力测试装置、连接杆、导向槽、导向杆;固定圆环后方设有导向槽,剪切圆环后方设有导向杆,连接杆与固定圆环连接,荷载施加装置置于连接杆上,推力测试装置固定于剪切圆环上并与荷载施加装置中的螺纹丝杆连接,种植桶中装有根土复合体。本实用新型在进行根土复合体原位剪切试验时不用现场取样,不会对根土复合体造成扰动、破坏,试验结果准确。
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公开(公告)号:CN218481099U
公开(公告)日:2023-02-14
申请号:CN202222192624.0
申请日:2022-08-19
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滑坡应急监测装置,包括地插杆、主机单元和天线;主机单元的顶端与天线可拆卸连接,底部与地插杆可拆卸连接;主机单元的内部安装有线路板以及对线路板进行供电的锂电池,线路板上集成有MEMS加速度传感器,线路板通过主机单元内部走线与天线连接;主机单元通过MEMS加速度传感器检测感知倾角变化进行滑坡应急监测。该滑坡应急监测装置具备高精度、高分辨率、低噪声、低功耗、低温漂、抗过载和超小体积等技术特点,其结构紧凑,无需外接太阳能电池板,对安装点光照强度和光照时间无要求,环境适应性强,安装固定方便,结构轻巧,可回收重复利用,节省了监测的费用成本,有利于大范围推广。
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公开(公告)号:CN216075272U
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202120813063.4
申请日:2021-04-20
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型涉及一种测试地基承载力和摩擦力的装配式现场试验装置,该装置包括地锚圆管、地脚钢板、竖梁、横梁等结构;地脚钢板四周设有通孔,地脚圆管的圆钢管底端穿过通孔后,第一钢板与地脚钢板固定连接;地脚钢板中部与竖梁的第二钢板固定连接;相邻两个竖梁的上端之间通过横梁固定连接;反力梁的翼板固定在横梁的中间位置处;所有反力梁端通过连接钢板连接成一体;承载木板铺放在横梁和反力梁上;滑动套筒的滑槽套在反力梁钢板条或工字钢下侧,在滑动套筒的底部依次安装传力柱、垫片、千斤顶、荷载板。利用本实用新型装置开展高承载力和摩擦力的现场试验,具有安全可靠、装卸简便、便于运输等优点。
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公开(公告)号:CN205721236U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620419221.7
申请日:2016-05-10
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 北京中力智研物联科技有限公司
IPC: G05B19/042 , G08C17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种野外用智能数据采发装置,包括:智能电源管理单元,所述智能电源管理单元作为整个数据采发装置的供电单元;485通讯智能管理单元,作为采集单元控制各个传感器单元的数据采集以及通断,在进行数据采集;以及无线数据发射智能管理单元;所述无线数据发射智能管理单元,使用GPRS模块,根据当地的信号强度进行智能的匹配,选择最适合的移动通讯信号进行数据传输。能够通过智能调整从而改变数据采集发射装置的物理结构以及采集程序逻辑的数据采发装置,用以满足现场多变的工程监测状况。
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公开(公告)号:CN211505129U
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201921949807.4
申请日:2019-11-12
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型提供了一种沥青混合料渗水性能测定仪,其特征在于包括雨淋系统、渗水系统和排水计量系统,所述雨淋系统和排水计量系统安装在底板上。与现有技术相比,本实用新型兼顾了路面合成坡度、密级配沥青混合料、开级配排水性沥青混合料、开级配排水性沥青路面的不同铺装型式等因素对路面渗水性能的影响,并且整个测试贯穿了试件从可持水空隙不饱和到饱和状态的完整过程,能够更全面、更真实地反映出排水性沥青路面的各项渗水性能,并可得出持水饱和空隙体积,以便对是否出现路表径流进行比较直观的判定,解决了现有试验手段无法准确测定密级配和开级配渗水性能的技术难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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