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公开(公告)号：CN110033761A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811545596.8
申请日：2018-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及通信系统、通信方法以及计算机可读存储介质。通信系统包括能够相互进行通信的一对声音识别装置，该一对声音识别装置分别具备：声音输入部，被输入声音；声音识别部，识别由声音输入部输入的声音；以及声音输出部，输出声音。通信系统包括：信息生成部，生成与由一对声音识别装置中的一个声音识别装置的声音识别部识别出的声音相应的通知信息；以及声音输出控制部，进行在预定的定时使与通知信息相应的通知声音从一对声音识别装置中的另一个声音识别装置的声音输出部输出的控制。
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公开(公告)号：CN103079887B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201180038606.9
申请日：2011-07-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60N2/427 , B60N2/5825 , B60N2/64 , B60N2/66 , B60N2/68 , B60N2/7094 , B60N2/72
Abstract: 一种车辆座椅，包括：座椅靠背框架，该座椅靠背框架具有一对侧框架并且形成座椅靠背的骨架构件；靠背板部，该靠背板部由树脂板形成并且设置在座椅靠背框架的背侧；以及靠背弹簧部段，该靠背弹簧部段至少部分地由树脂形成并与靠背板部成一体，该靠背弹簧部段横跨在一对侧框架之间以被直接地支撑，并且该靠背弹簧部段形成为能够由于朝向座椅靠背后侧施加载荷而沿着载荷施加方向挠曲地变形。
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公开(公告)号：CN102917916B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201080065991.1
申请日：2010-04-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60N3/06 , B60N2/01 , B60N2/0232 , B60N2/067 , B60N2/20 , B60N2/22 , B60N2/5685 , B60N2/6009 , B60N2/976 , B60N2/995
Abstract: 提供一种在行驶过程中使用了搁脚板部时，就坐于后座座椅的乘员能够踏稳，并可抑制负重集中于乘员的脚踝的车辆用搁脚板系统。搁脚板系统（38）具备：躺倚装置（40），其使座椅靠背（22）的上端部侧沿箭头A方向转动并以规定的转动角度进行保持；和滑动装置（50），其使前座座椅（16）相对车身地板（14）沿箭头B方向滑动。就坐于后座座椅（18）的乘员（5）在使用座椅靠背（22）的搁脚板部（48）时，操作躺倚装置（40）来使座椅靠背（22）的上端部侧向车辆前方侧倾倒。另外，操作滑动装置（50）来使座垫（20）的滑动部（54）沿轨道部（52）沿车辆前后方向移动。该状态下，能够将脚（5A）放置到搁脚板部（48）上。
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公开(公告)号：CN101291826A
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN200680038601.5
申请日：2006-10-17
CPC classification number: B60N2/3047 , B60N2/3011 , B60N2/3029 , B60N2/307 , B60N2/309 , B60N2/3097 , B60N2/68
Abstract: 在座椅(10)中，通过使座垫向后侧转动，使座垫重叠、收藏在座椅靠背的前侧。这里，在收藏座椅(10)时，通过使座垫向后侧转动，使连动连杆向下侧移动，由此在座椅靠背内使连结连杆(18)向下侧转动，从而可以使靠背主框架(14)和承材(20)在前后方向上的距离收缩。由此，可以使座椅靠背(12)的厚度在比靠背主框架(14)靠近里侧的部分收缩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110035358A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811500053.4
申请日：2018-12-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04R3/12
Abstract: 本公开提供一种车载声音输出装置、声音输出控制方法、记录介质。一种车载声音输出装置，具备：取得部，取得表示车辆的驾驶员的清醒状态的程度的清醒度信息；以及控制部，在取得部取得的清醒度信息表示的清醒状态的程度是表示清醒度降低状态的程度的情况下，进行根据用于刺激驾驶员的交感神经的预先决定的频度、预先决定的音调以及预先决定的内容的至少1个使声音从声音输出部输出的控制。
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公开(公告)号：CN103502047A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201180070567.0
申请日：2011-05-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60N2/7094 , B60N2/5825 , B60N2/72
Abstract: 本发明提供能够容易地将座椅表皮卡止于树脂弹簧的车辆用座椅以及座椅靠背板。在座椅靠背板（16）中，使安装于罩（20）侧的夹箍（22C）与座椅靠背板（16）的纵向夹箍卡合部（59）卡合，由此能够将罩（20）卡止于座椅靠背板（16）的靠背弹簧部（38）。由此，与以往的借助拱环等实现的卡止构造相比，能够使罩（20）相对于靠背弹簧部（38）的卡止作业变得容易。并且，不过是在座椅靠背板（16）的靠背弹簧部（38）形成简单的一对开口（58）以便设置纵向夹箍卡合部（59），因此能够避免靠背弹簧部（38）的成型性恶化。
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公开(公告)号：CN103402814A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201280010660.7
申请日：2012-03-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60N2/005 , B60N2/015 , B60N2/36 , B60N2/682 , B60N2002/684 , B60N2205/35
Abstract: 一种车辆后部座椅（10），在该车辆后部座椅（10）中，设置在车体侧的保持件（34和36）的侧壁部中分别形成有槽缝，槽缝分别在侧壁部的上端侧处敞开。分别设置在后部座椅靠背（12R）的侧部上的下端侧处的铰链销（30）插入到相应的槽缝中，从而通过保持件（34和36）将后部座椅靠背（12R）联接到车体侧。此外，在车辆后部座椅（10）中，铰链销（30）的远端侧即突出到后部座椅靠背（12R）外侧的部分分别由附接至相应保持件（34和36）的盖（76和78）覆盖。
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公开(公告)号：CN101309617B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200680042849.9
申请日：2006-11-14
IPC: B60N2/02
CPC classification number: B60N2/02 , B60N2/3011 , B60N2/3013 , B60N2/3031 , B60N2/305 , B60N2/3065 , B60N2/309 , B60N2/986
Abstract: 在座椅(10)中，通过在靠背主框架(16)以倾倒中心轴(16A)为中心的倾倒被倾斜机构(18)锁定的状态下使靠背连结连杆(26)的下端以可转动的方式与车身侧连结，第一连杆(22)、靠背副框架(24)、以及靠背连结连杆(26)的转动被锁定，靠背连杆机构(14)的动作被锁定。因此，可以提高靠背连杆机构(14)(靠背副框架(24))从靠背侧部(12B)的后侧进行支承的支承刚性，充分地保持住坐在座椅(10)上的乘客。
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