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公开(公告)号：CN212834814U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021444152.8
申请日：2020-07-21
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种上部梁拉式双侧路肩桩板墙收坡路基结构，属于路基工程技术领域。它解决了现有的路基结构中加固桩的设置深度大，不利于节约工程投资的问题。它路基本体、第一加固桩、第一挡土板、第二加固桩和第二挡土板，每两个相邻的第一加固桩之间均设有一个第一挡土板，每两个相邻的第二加固桩之间均设有一个第二挡土板，第一加固桩和与之对应设置的第二加固桩之间设有上拉梁，上拉梁位于路基本体的上部，上拉梁的上表面低于路基本体的上表面。本实用新型通过上拉梁的设置可以改善第一加固桩和第二加固桩的受力，使得向外的土压力变为可利用的向内拉力，减小第一加固桩和第二加固桩的设置深度，从而节约工程投资。
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公开(公告)号：CN212742582U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021232888.9
申请日：2020-06-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型提出了一种边坡支档结构，包括底板和与底板固接的且位于底板上方的仓筒，底板和仓筒均由钢筋混凝土浇筑而成，仓筒包括沿边坡设置的呈连续阶梯型分布的若干子仓筒，每个子仓筒中均填充有压重材料。本实用新型通过连续阶梯型分布的钢筋混凝土仓筒及钢筋混凝土底板形成结构整体，抗弯刚度大、抗剪能力强；在仓筒内填充压重材料，增大自重，具有与实心结构相当的抗滑移、抗倾覆特性。该支档结构具有抗弯刚度大，抗剪能力强的突出优点，抗滑移和抗倾覆性能可靠，支挡结构高度不受限制，能够用于高度大于30米的超高填方边坡中；而且该支档结构安全可靠、施工技术成熟、经济环保，具有推广应用前景，且符合环保的要求。
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公开(公告)号：CN205604253U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620254042.2
申请日：2016-03-30
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 重庆城市综合交通枢纽开发投资有限公司 , 武汉大学
Abstract: 本实用新型公开了一种建筑密集区大型岩质深基坑鱼骨形开挖结构，在基坑外边缘钻设孔深超过基坑深度的竖直向减震孔，减震孔所围成的方形区域内设置方框形的预留保护带；所述基坑中部朝向建筑物密集方向布置一条主施工导槽，该主施工导槽的两侧设置辅助施工导槽，每侧辅助施工导槽的数目为2条以上，辅助施工导槽垂直于主施工导槽，主施工导槽和辅助施工导槽形成鱼骨形。本实用新型可提高大型基坑开挖效率，降低爆破震动对周围建筑物的影响。
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公开(公告)号：CN222614153U
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202420642577.1
申请日：2024-03-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种加筋桩板墙快速组装结构，涉及桩板墙技术领域，包括基桩和主桩，所述基桩布置在地面下部，所述主桩布置在所述基桩的内侧，所述主桩的上半部延伸至所述基桩的顶端外侧；挡土板，所述挡土板为预制式挡土板，并呈上下层叠状态布置在两个所述主桩之间；封板，所述封板呈水平状态布置在所述主桩和的挡土板的顶端；密封加固组件，所述密封加固组件布置在两个所述主桩之间，且相邻于所述挡土板，所述密封加固组件用于将多个所述挡土板紧密抵接在所述主桩之间形成密封状态。该加筋桩板墙快速组装结构，实现了对挡土板的加固及密封效果，阻止了土壤的侧向渗透，有效提高了桩板墙的稳定性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN212925617U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021447007.5
申请日：2020-07-21
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种活动断裂带深厚软土地基高速铁路路堤结构，属于高速铁路工程技术领域。它解决了当高速铁路经过活动断裂带时，通常是修建桥梁和隧道工程，对环境的影响十分巨大，而且工程维修十分困难的问题。它包括垫层、路堤本体以及加固桩排，加固桩排包括若干沿垫层的宽度方向均匀分布的桩基，桩基的顶部固连有桩帽，垫层的下表面贴靠在桩帽的上表面，位于同一加固桩排中的两相邻桩帽之间设有拉力锚绳，位于同一加固桩排中的若干拉力锚绳位于同一直线。本实用新型可有效解决了深厚软土地基高速铁路路堤通过活动断裂带的稳定性和变形问题，并具有施工方便、经济、环保和利于推广等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212834813U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021444151.3
申请日：2020-07-21
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种下部梁拉式双侧路肩桩板墙收坡路基结构，属于路基工程技术领域。它解决了现有的路基结构中加固桩的设置深度大，不利于节约工程投资的问题。它路基本体、第一加固桩、第一挡土板、第二加固桩和第二挡土板，每两个相邻的第一加固桩之间均设有一个第一挡土板，每两个相邻的第二加固桩之间均设有一个第二挡土板，第一加固桩和与之对应设置的第二加固桩之间设有下拉梁，下拉梁位于路基本体的底部。本实用新型通过下拉梁的设置可以改善第一加固桩和第二加固桩的受力，使得向外的土压力变为可利用的向内拉力，减小第一加固桩和第二加固桩的设置深度，从而节约工程投资。
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公开(公告)号：CN212742586U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021437180.7
申请日：2020-07-20
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出了一种隧道洞口边仰坡加固结构，包括间隔设置在隧道洞顶无锚固段条件的边坡体中的若干注浆土钉、间隔设置在隧道洞顶具有锚固段条件的边坡体中的若干注浆锚杆、以及间隔设置在隧道洞顶具有锚固段条件的边坡体中的若干注浆锚索、与地面固定连接的对注浆土钉加固后的边坡体进行支撑的支撑框架、以及设置在注浆锚杆和注浆锚索外侧的边坡体上的钢筋混凝土框架。本实用新型对不同厚度边坡岩土体采用分段设置注浆土钉、注浆锚杆和注浆锚索进行加固，提高了整个隧道洞口边坡的稳定性，有效解决了隧道洞口不同厚度边坡岩土体稳定加固问题，具有施工方便、经济、环保和利于推广等特点。
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公开(公告)号：CN209456912U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201821965396.3
申请日：2018-11-27
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 一种陡坡危岩落石拦挡结构，包括间隔设置在陡坡上的加固桩，还包括挡石板和缓冲层，挡石板设置在相邻加固桩之间，缓冲层设置在挡石板上方侧。本实用新型具有如下的优点：可有效解决陡坡危岩落石拦挡困难，且施工方便、投资低、环保，具有广阔的应用前景和价值。
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公开(公告)号：CN209456845U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822053572.2
申请日：2018-12-07
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01C19/18
Abstract: 一种沥青混合料卸载装置，包括漏斗形导向件、闸阀和出料件；漏斗形导向件进料端与后挡板连通；闸阀的一端与漏斗形导向件出料端连通，另一端与出料件连通；出料件内设有调节挡板。本实用新型具有如下的优点：可保证道路边缘部位沥青混合料摊铺的均匀性和密实度，且出料顺畅，避免了沥青混合料温度降低较快而产生的流动性不足影响摊铺质量的现象的发生，同时提高了现场施工效率。
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公开(公告)号：CN221925978U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420369702.6
申请日：2024-02-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型涉及岩石力学与地质灾害防治技术领域，公开一种落石碰撞恢复系数测算装置，其包括安装座、调节基座、释放机构和摄像机构，调节基座包括基板和锁止件，基板转动设置于安装座上，基板用于放置岩板，锁止件设置于安装座上，锁止件用于锁止基板；释放机构包括调节杆和抓手，调节杆设置于安装座上，抓手设置于调节杆上，抓手用于固定或释放物体，且抓手正对基板顶部设置；摄像机构与安装座对应设置，且摄像机构正对调节基座设置，摄像机构用于拍摄物体的动态图像。本实用新型通过调节基座、释放机构和摄像机构实现了复杂工程实际中不同入射速度及入射角度条件下的法向和切向碰撞恢复系数测算，且操作简单，有利于提高测算效率。
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