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公开(公告)号:CN112326185B
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202011130566.8
申请日:2020-10-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种暂冲式超声速风洞三自由度投放机构就位控制方法。该方法在单动模式下将各自由度运动到零位位置,然后将试验模式改为联动模式,向投放机构发布投放指令,Y轴以指定速度向上运动,到达X轴能动位置后,X轴和α轴同时开始运动,Y轴保持运动状态,直至试验模型到达试验位置,并向风洞流场控制系统发送投放到位信号,完成投放过程;再按照预先设计的试验方案进行风洞试验;试验数据采集完毕后,三自由度投放机构以与投放过程相反的运动方式回到各自的零位位置,完成撤收过程。该方法能够满足投放试验对投放机构快速就位的要求,具有运行快速、安全可靠的特点,降低了能源消耗,提高了风洞试验效率。
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公开(公告)号:CN112483495A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011427148.5
申请日:2020-12-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: F15B11/22 , F15B13/06 , F15B13/02 , F15B13/044 , F15B21/041 , F15B21/02 , F15B19/00 , G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种基于同步马达的多缸同步开环控制系统及控制方法,包括:风洞侧壁板,风洞侧壁板同侧设置有两只油缸,且油缸的活塞杆与风洞侧壁板固定相接;液压同步马达,其通过管路分别与两只同侧设置的油缸相连;回油节流阀,其与油缸相连;电磁换向阀,其通过管路分别与液压同步马达、精密节流阀和回油节流阀相连;液压同步马达与油缸的无杆腔相连,回油节流阀与油缸的有杆腔相连。流量补偿旁路,其与液压同步马达为并联连接。本发明将液压同步马达接入风洞液压同步控制系统中,实现了风洞侧壁板同侧油缸的同步运动,通过合理组合配置旁路补偿元件,能够达到很高的同步精度,有效避免轨道等结构损伤加剧,具有较高的应用和推广价值。
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公开(公告)号:CN112326185A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011130566.8
申请日:2020-10-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种暂冲式超声速风洞三自由度投放机构就位控制方法。该方法在单动模式下将各自由度运动到零位位置,然后将试验模式改为联动模式,向投放机构发布投放指令,Y轴以指定速度向上运动,到达X轴能动位置后,X轴和α轴同时开始运动,Y轴保持运动状态,直至试验模型到达试验位置,并向风洞流场控制系统发送投放到位信号,完成投放过程;再按照预先设计的试验方案进行风洞试验;试验数据采集完毕后,三自由度投放机构以与投放过程相反的运动方式回到各自的零位位置,完成撤收过程。该方法能够满足投放试验对投放机构快速就位的要求,具有运行快速、安全可靠的特点,降低了能源消耗,提高了风洞试验效率。
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公开(公告)号:CN109269436B
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201710579945.7
申请日:2017-07-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及航空航天风洞试验领域。本发明针对现有技术存在的问题,提供一种检测方法及装置。采用该方法无论超声速风洞二元挠性壁喷管侧壁处于合拢时的工作状态,还是处于打开时的检修状态,均能够实现喷管型面的快速检测,大大缩短了喷管型面检测准备时间,有效地提高了喷管型面检测效率,保证喷管型面测量结果的可靠性。所述基准坐标系建立是在激光跟踪仪架设在喷管出口下游的独立平台上测量喷管上固定的点、线为前提;通过XOY面、XOZ面以及根据喷管出口法兰面构建的平面为交点作为基准坐标系原点,通过该原点建立基准坐标系;并且上下壁板侧边沿空间坐标的测量方式为靶球同时紧贴喷管侧壁以及上下壁板沿轴向移动测量。
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公开(公告)号:CN112082031A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202011004330.X
申请日:2020-09-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: F16L51/03
Abstract: 本发明公开了一种大型装配式直管压力平衡型膨胀节,包括:导流筒Ⅰ,其上可拆卸连接有环形入口短节;导流筒Ⅱ,其上可拆卸连接有环形出口短节;导流筒Ⅰ与导流筒Ⅰ之间留有间隙;入口工作波纹管,其两端分别与环形入口短节固定和平衡环Ⅰ固定连接;平衡波纹管,其两端分别与平衡环Ⅰ和平衡环Ⅱ固定连接;出口工作波纹管,其两端分别与平衡环Ⅱ和环形出口短节固定连接;入口连杆和出口连杆,其设置在膨胀节内部,且入口连杆两端分别与环形入口短节和平衡环Ⅱ可拆卸连接;出口连杆两端分别与环形出口短节和平衡环Ⅰ可拆卸连接。本膨胀节采用装配式结构,布局更加紧凑,实现了对任一波纹管的单独更换,大幅节省维护周期与成本。
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公开(公告)号:CN106693876B
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201710113905.3
申请日:2017-02-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: B01J19/26
Abstract: 本发明涉及一种超声速喷管,其由环状收缩扩张喷管、被引射加料管、加速管、靶头构成,利用环状收缩扩张喷管的超声速气流将中心加料圆管的低速气流在加速管中引射加速至超声速状态,使物料颗粒跟随气流得到足够的动能并聚集在气流中心,聚焦式的碰撞到下游的固定靶头,从而解决了高速气流固相反应中遇到的加料困难、物料颗粒动能低和碰撞反应效率低的问题。
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公开(公告)号:CN109269436A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201710579945.7
申请日:2017-07-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及航空航天风洞试验领域。本发明针对现有技术存在的问题,提供一种检测方法及装置。采用该方法无论超声速风洞二元挠性壁喷管侧壁处于合拢时的工作状态,还是处于打开时的检修状态,均能够实现喷管型面的快速检测,大大缩短了喷管型面检测准备时间,有效地提高了喷管型面检测效率,保证喷管型面测量结果的可靠性。所述基准坐标系建立是在激光跟踪仪架设在喷管出口下游的独立平台上测量喷管上固定的点、线为前提;通过XOY面、XOZ面以及根据喷管出口法兰面构建的平面为交点作为基准坐标系原点,通过该原点建立基准坐标系;并且上下壁板侧边沿空间坐标的测量方式为靶球同时紧贴喷管侧壁以及上下壁板沿轴向移动测量。
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公开(公告)号:CN103134657B
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201210553558.3
申请日:2012-12-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供一种挠性壁喷管超声速第一菱形区后部空间速度场优化的方法;目的是解决在挠性壁喷管型面优化试验中,不能直接测量出第一菱形区后段核心流马赫数分布,无法对与其对应的空间速度场分布进行优化的问题;具体方案如下:结合风洞空间速度场分布测量结果,利用超声速流场中弱扰动波沿马赫波方向传播的规律,将干扰波系对空间速度场的影响叠加到核心流上,构造出第一菱形区完整的核心流马赫数分布曲线,利用喷管型面优化中相邻撑杆单位影响曲线间的规律,构造出第一菱形区内各参与优化的撑杆完整的单位影响曲线,再利用实验影响法对喷管型面进行优化,进而实现风洞第一菱形区后段空间速度场分布的优化。
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公开(公告)号:CN103365306A
公开(公告)日:2013-10-23
申请号:CN201310268618.1
申请日:2013-06-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Inventor: 周洪 , 杜宁 , 李建强 , 林俊 , 郭旦平 , 郑晓东 , 龙秀虹 , 马永一 , 蒋婧姸 , 易凡 , 张林 , 马上 , 芮伟 , 范长海 , 师建元 , 毛代勇 , 郁文山 , 周波 , 马磊 , 李多
Abstract: 本发明提供一种高速风洞特种试验用压缩空气流量调节装置及方法,属于空气动力学风洞试验技术领域,该装置包括气动调节阀、压力变送器、流量调节组合单元、质量流量计和PLC控制器,该方法基于空气体积的变化情况,采取了数字式控制质量流量的策略,对空气体积的变化采取了模糊控制的方式;利用PLC控制器对流量调节组合单元进行数字式控制,先在流量调节组合单元前后分别设置了压力变送器和质量流量计,用来监测和采集流量调节组合单元入口的压力与输出的实际流量,并与理论流量进行对比求差值,通过PLC控制器控制气动调节阀和流量调节组合单元使流量最终达到所需值,它实现了风洞特种试验中对压缩空气流量的精确控制。
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公开(公告)号:CN103134657A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201210553558.3
申请日:2012-12-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供一种挠性壁喷管超声速第一菱形区后部空间速度场优化的方法;目的是解决在挠性壁喷管型面优化试验中,不能直接测量出第一菱形区后段核心流马赫数分布,无法对与其对应的空间速度场分布进行优化的问题;具体方案如下:结合风洞空间速度场分布测量结果,利用超声速流场中弱扰动波沿马赫波方向传播的规律,将干扰波系对空间速度场的影响叠加到核心流上,构造出第一菱形区完整的核心流马赫数分布曲线,利用喷管型面优化中相邻撑杆单位影响曲线间的规律,构造出第一菱形区内各参与优化的撑杆完整的单位影响曲线,再利用实验影响法对喷管型面进行优化,进而实现风洞第一菱形区后段空间速度场分布的优化。
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