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公开(公告)号：CN222882575U
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202421290491.3
申请日：2024-06-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01N21/01
Abstract: 本实用新型公开了一种用于润滑油光谱分析样品多方位形貌快速捕获装置，包括箱体、第一摄像头、第二摄像头，所述箱体整体成长方体结构，所述箱体的正面通过铰链设置有活动挡板，所述箱体的内侧底部设置有支撑柱，所述支撑柱的上端转动设置有转盘，第一摄像头设置在活动挡板的背面，并与所述活动挡板上的调节机构连接，所述第二摄像头设置在所述箱体的内侧顶部，且位于所述转盘的正上方，本实用新型的有益效果是：能够快速的对样品瓶的俯视图、主视图进行采集，确保照片清晰。
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公开(公告)号：CN221686041U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202420510416.7
申请日：2024-03-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 左都全
Abstract: 本实用新型公开了一种水平导轨式缓冲支撑座，支撑座包括支撑座一和支撑座二，所述支撑座底部设有插板，插板空隙间均匀设置有四个相同的螺纹通孔，利用夹块与插板构成的螺纹副关系，使支撑座一、支撑座二紧固于导轨。支撑座上部及其前端设有螺纹通孔，支撑座上部与撑板两侧构成螺纹副连接，冲击杆设于撑板内侧通孔处。支撑座前端螺接于缓冲板上，缓冲板前端设有第一缓冲头、第二缓冲头、第三缓冲头，所述缓冲头前端设有橡胶减振垫。本实用新型在实现作动冲击杆的支撑、导向同时，缓冲头吸收多余的冲击能量，极大降低了冲击加载对设备测试可靠性的影响，也延长了冲击设备的服役寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219705077U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320206995.1
申请日：2023-02-14
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种小型通用飞机机身维修用作业平台，包括基础架和装夹机构；基础架为长方体结构、高度可调，底部处具有多组行走轮；装夹机构为多组，这些装夹机构通过滑移机构装配在基础架的顶部处，各装夹机构在基础架的顶部竖立排布，这些装夹机构在基础架的长度方向上间距排布，且各组装夹机构在基础架的顶部处具有相互独立的位移驱动机构；每一组装夹机构用作对所要装夹的机身进行穿装夹紧固定。本实用新型针对于小型通用飞机的特殊性而设计，对待维修机身进行维修作业时，有利于维修作业灵活实现，维修过程轻松、方便，在小型通用飞机机身的维修作业中实用性强。
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公开(公告)号：CN215616257U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122333313.7
申请日：2021-09-26
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B23P19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种铰链的压装工具，包括压接组件和导向组件：压接组件包括压接块和底座，压接块设置于所述底座的上方；压接块的内壁与底座的内壁形成放置腔，放置腔的腔体形状与铰链的外壁形状相互吻合；在压接块与底座的同侧端面上开设导向槽；导向组件放置于导向槽中。通过采用上述技术方案，可对形变的铰链进行压装校正，提高铰链校正的操作便捷度，同时可提高铰链的重复使用率，降低维护成本。
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公开(公告)号：CN211876923U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202020830676.4
申请日：2020-05-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01B5/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于飞机刹车片及刹车盘检测的工具，包括安装座、刹车片测量规尺和刹车盘测量规尺，刹车片测量规尺和刹车盘测量规尺安装于安装座上；安装座上开设有一容置槽，且安装座两端分别固定设置有第一插销和第二插销，刹车片测量规尺和刹车盘测量规尺上均开设有插接孔，刹车片测量规尺和刹车盘测量规尺通过插接孔分别安装于第一插销和第二插销上；本实用新型将刹车片测量规尺和刹车盘测量规尺集成于一体，并且多种不同测量尺寸的刹车片测量规尺和刹车盘测量规尺可满足不同型号的飞机刹车片和刹车盘的测量，以便快速的进行测量工作，节约测量时间，并且本测量工具可进行折叠，减少所占空间，便于携带。
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公开(公告)号：CN211033048U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921936936.X
申请日：2019-11-12
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64D31/14
Abstract: 一种飞机硬式操纵钢索与油门关断摇臂连接的防剪切装置，包括螺杆、油门关断摇臂、硬式操纵钢索和螺母，所述螺杆分为螺纹段和非螺纹段两部分，还包括油门关断摇臂套筒，所述油门关断摇臂套筒的筒体一端外壁上设挡环，所述硬式操纵钢索的端头穿过螺杆的非螺纹段上的通孔，所述油门关断摇臂套筒的筒体套接在螺杆的非螺纹段上并将挡环端面紧贴硬式操纵钢索，所述油门关断摇臂通过其自由端的连接孔套接到筒体上，所述螺母旋入螺杆的螺纹段后将油门关断摇臂、挡环以及硬式操纵钢索进行限位。本实用新型具有以下有益效果：油门关断摇臂在硬式操纵钢索的带动下发生小角度转动时，由于油门关断摇臂套筒的存在，保证了安全性，结构简单合理，经久耐用。
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公开(公告)号：CN206233847U
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201621242380.0
申请日：2016-11-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机主旋翼维护用工作梯，所述工作梯包括长方体或立方体的支撑框架，所述支撑框架的高度大于直升机座舱高度，且所述支撑框架的宽度大于直升机起落架的宽度，所述支撑框架的顶部铺设有作业平台，所述支撑框架上设有由底部延伸至作业平台上的爬梯。本实用新型通过在支撑框架和作业平台上设置主轴嵌入槽，在直升机顶部形成了大面积的作业平台，不仅增加了维护作业的工作面，同时，使维护作业简单化，有效的提高了作业效率和维护作业的稳定性。
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