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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108091179A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711343659.7
申请日：2017-12-15
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 一种基于ATG技术的飞机飞行实时状态监控系统，包括机载数据采集器、机载ATG收发机、地面基站、地面核心网和实时监控管理平台，机载数据采集器用作采集飞机在飞行过程中的实时飞行数据并打包转发，机载ATG收发机与地面基站以空地无线宽带方式进行交互通信，机载ATG收发机的服务器接收数据包、并对数据包进行实时编码处理，机载ATG收发机将编码数据流实时传输给地面，地面基站与地面核心网进行数据交互，地面核心网用于对接入网络的机载ATG收发机进行用户鉴权管理和业务资源调度，实时监控管理平台与地面核心网之间进行数据交互，将地面核心网转发的实时飞行数据在地面进行译码恢复为工程值，并进行实时显示和存储处理。
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公开(公告)号：CN219584474U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202320546320.1
申请日：2023-03-20
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64D47/02
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机起落架地面防误收音响警告电路，它包括继电器、续流二极管和起落架警告蜂鸣器；继电器的被控端87端口与起落架警告蜂鸣器的负极连接，被控端86端口与左支柱电门S7的NC端口连接；左支柱电门的C端口与起落架控制手柄的UP端连接；续流二极管连接在继电器R1的控制端85端口和被控端86端口之间，且续流二极管的正极与继电器的控制端85端口连接，用于保护电路中的元件不被感应电压击穿或烧毁。本实用新型通过加装一个继电器，并联安装续流二极管及相关电气导线，在保证不影响起落架系统正常工作的情况下，实现地面误将起落架控制手柄置于收上位时，触发起落架音响警告，提高飞机安全性，具有实用性。
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公开(公告)号：CN219584473U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202320546645.X
申请日：2023-03-20
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64D45/00
Abstract: 本实用新型涉及一种基于隔离保护的飞机起落架地面防误收音响警告电路，它包括继电器、隔离二极管、续流二极管和起落架警告蜂鸣器；隔离二极管的正极与继电器的控制端85端口连接，负极与右支柱电门S13的C端口连接；继电器的被控端87端口与起落架警告蜂鸣器的负极连接，控制端86端口与左支柱电门S7的C端口和起落架控制手柄的UP端口连接；续流二极管的正极连接继电器的控制端85端口，续流二极管的负极连接继电器的控制端86端口。本实用新型充分利用飞机起落架电路的特点，在保证不影响起落架系统正常工作的情况下，实现地面误将起落架控制手柄置于“收上”位时，触发起落架音响警告，提高飞机安全裕度，具有实用性。
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公开(公告)号：CN206233847U
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201621242380.0
申请日：2016-11-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机主旋翼维护用工作梯，所述工作梯包括长方体或立方体的支撑框架，所述支撑框架的高度大于直升机座舱高度，且所述支撑框架的宽度大于直升机起落架的宽度，所述支撑框架的顶部铺设有作业平台，所述支撑框架上设有由底部延伸至作业平台上的爬梯。本实用新型通过在支撑框架和作业平台上设置主轴嵌入槽，在直升机顶部形成了大面积的作业平台，不仅增加了维护作业的工作面，同时，使维护作业简单化，有效的提高了作业效率和维护作业的稳定性。
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公开(公告)号：CN205828666U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620759322.9
申请日：2016-07-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机天线安装用接地环，所述接地环与飞机上的天线安装板配合使用，包括接地环本体，所述接地环本体为环状结构、具有天线穿孔，所述接地环本体的外径大于安装板上的安装孔直径，所述天线穿孔的直径小于天线壳体的外径，且所述天线穿孔的圆周上周向排布有多个能够翻折的凸齿，所述凸齿的径向长度匹配于天线穿孔与天线壳体之间的直径差值。本实用新型与飞机上已有的天线安装板配合使用，在已有安装板无需拆除的前提下，通过接地环能够使新天线稳定、牢固、可靠地在已有安装板上实现接地安装，整个安装作业简单、经济、高效，实用性强。
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