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公开(公告)号：CN116065577A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310026232.3
申请日：2023-01-09
Applicant: 中交二航局广西建设工程有限公司 , 广西平陆运河建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种边坡弯头锚杆施工对中及限位装置，包括：对中器，所述对中器的底部可拆卸连接有对中器靴；上支架，其包括夹持圆环以及多个伸缩支腿；所述夹持圆环的直径可调节，任意所述伸缩支腿的一端与所述夹持圆环铰接，另一端与所述对中器的上端面铰接；下支架，其包括内径与锚杆直径相配合的对中圆环以及多个固定支腿；所述下支架设置在所述对中器靴内，任意所述固定支腿的一端与所述对中圆环的外壁固定连接，另一端与所述对中器靴的内壁固定连接；所述对中器、所述对中器靴、所述夹持圆环以及所述对中圆环均同轴设置。本发明能够确保锚杆安装时位于锚孔中心，并且能够灵活调整锚杆的高度使其满足需求，保证注浆后锚杆的锚固力。
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公开(公告)号：CN115897549A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211456021.5
申请日：2022-11-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 杨钊 , 陈培帅 , 姬付全 , 崔旭辉 , 李勇智 , 杨睿 , 杨雷 , 卢海军 , 陈春林 , 李雪松 , 任梦 , 黄威 , 李嘉成 , 曾德星 , 赵旭 , 刘涛 , 陈枫 , 李德杰 , 罗会武 , 饶为胜 , 邱敏 , 张瑞元 , 肖靖 , 邓志强 , 曾旭涛 , 许超 , 袁青 , 江鸿 , 高如超 , 熊齐欢 , 杨林 , 熊栋栋 , 张飞雷 , 宋相帅 , 温博为
Abstract: 本发明公开了一种水下浅覆土软弱地层顶管抗浮施工方法，包括以下步骤：S1.在顶管施工前，对浅覆土软弱地层进行旋喷加固预处理；S2.顶进过程中在管节内部放置预制混凝土块进行压重，配重重量应根据不同位置处顶管管节所受到的上浮力来确定；S3.在混凝土块的后方，通过管底放泥和管顶注泥的方式减小管节所受浮力，顶管贯通后，对管底和管顶的开孔/预留孔封堵。本发明可以高效地防止管节上浮，避免管节上浮给工程带来不必要的麻烦。
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公开(公告)号：CN115112719A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210764834.4
申请日：2022-06-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 姬付全 , 杨钊 , 李雪松 , 李勇智 , 陈培帅 , 杨睿 , 黄威 , 任梦 , 曾德星 , 李德杰 , 罗会武 , 李嘉成 , 饶为胜 , 邱敏 , 邓志强 , 张瑞元 , 肖靖 , 赵旭 , 曾旭涛 , 朱俊涛
Abstract: 本发明公开了一种采用电阻率法检测顶管壁后泥浆的方法，包括以下步骤：S1.顶管内沿环向、纵向均间隔预埋有钢材质的注浆管，通过注浆管对顶管进行壁后注浆；S2.在顶管待检测区域环向设置或纵向设置供电电极A、B以及测量电极M、N；S3.在供电电极A、B之间设置电源用于对壁后泥浆施加电场，测定供电电极A、B之间的电流I，测定电极M、N之间的电位差ΔUMN；S4.计算供电电极A、B间的电阻率ρs；S5.将S4测得的电阻率ρs与预先测得的泥浆电阻率标准范围进行对比，判断是否符合标准。本发明整个测试过程对顶管无破坏无污染，与标准电阻率范围进行对比即可快速、准确判定该区域壁后注浆是否完整，检测效率高。
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公开(公告)号：CN114606927A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210079315.4
申请日：2022-01-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 杨钊 , 罗会武 , 彭琳琳 , 陈培帅 , 姬付全 , 邓志强 , 石章入 , 张瑞元 , 喻成成 , 杨俐 , 黄威 , 江鸿 , 李德杰 , 杨睿 , 饶为胜 , 任梦 , 李嘉成 , 梁晓腾 , 李雪松 , 曾德星 , 许超 , 袁青 , 高如超 , 杨林 , 熊栋栋 , 熊齐欢 , 贺创波 , 刘朋飞 , 邱敏 , 赵旭
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明公开了一种真空降水联合气压劈裂进行地基处理的施工方法，设置了可重复使用的井孔、井管结构，真空降水井和气压劈裂井的结构设置相同，可方便的进行转换，交替使用，不会影响后续工程施工，通过高压降水井抽取真空实现负压加载，可减少堆载预压工序，通过气压劈裂井劈裂地层提高渗透系数，提高降水井排水工效，两者结合能够显著提高软土地层排水固结的速率，施工工程量小，大大提高加载效率，缩短建造工期，具有极高的推广使用价值。
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公开(公告)号：CN119563413A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411588760.9
申请日：2024-11-08
Applicant: 广西平陆运河建设有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司 , 中交二航局广西建设工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张凯 , 张帆 , 王伟光 , 沈立龙 , 唐宏斌 , 黄海波 , 李旭 , 廖艺佳 , 刘可心 , 陈飞翔 , 姚平 , 姚殴阳 , 甘鹭 , 邓彪 , 邓志强 , 刘杰 , 文青 , 魏凯
Abstract: 本发明公开了一种表土剥离施工方法，包括以下步骤：S1、收集待剥离区域的坐标数据，将待剥离区域划分为若干个单元网络，测量待剥离区域上的每个测点对应的表土厚度，并结合各个测点的表土厚度测量数据，推算出每个单元网络的表土平均厚度hi；S2、在挖掘机上装设定位仪、角度传感器，所述定位仪用于实时获取挖掘机的地理坐标；所述角度传感器分别用于测算机大臂、小臂以及铲斗的转动角度；S3、计算得到齿尖相对于挖掘机回转中心的坐标；S4、确定当前位置表土的剥离程度，本发明可以结合表土厚度和坐标数据，自动计算出当前施工位置的剥离厚度和剥离程度，辅助表土剥离作业，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN118745736A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202411042054.4
申请日：2024-07-31
Applicant: 中交二航局广西建设工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种降低破碎地层超长锚索注浆浆液损耗的施工方法，包括以下步骤：步骤一、根据锚索孔的长度，计算水玻璃相较于水泥浆的掺入比；根据掺入比，将水玻璃加入到水泥浆内搅拌混合形成双液浆；步骤二、利用注浆设备，通过注浆管向锚索孔内注入双液浆，待锚索孔孔口处出现返清水或稀释的双液浆时，停止注入双液浆；步骤三、根据锚索锚固段参数，计算纯水泥浆用量，利用注浆设备向锚索孔内灌注纯水泥浆，注浆施工完成。本发明的施工方法即可以避免浆液异常损耗，很好地解决了破碎地层超长锚索注浆量异常的问题，又可以确保锚索锚固力不受损失，满足锚索受力要求。
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公开(公告)号：CN118564044A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410808666.3
申请日：2024-06-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 广西平陆运河建设有限公司
Abstract: 本发明公开了无轨液压自爬模系统，包括爬架和爬升模板，爬架上设有爬轨，爬轨在液压油缸的驱动下上行，液压油缸上安装有液控单向阀一和液控单向阀二，其包括第一阀腔和第二阀腔，第一阀腔内设有先导杆，其将第一阀腔阻隔成第一腔室和第二腔室；液控单向阀一上设置与第一腔室和第二腔室连通的油口一和油口二、连通第二阀腔和无杆腔的工作油口一；液控单向阀二的阀套上设置有与第一腔室和第二腔室连通的油口三和油口四、连通有杆腔和第二阀腔的工作油口二，所述油口三和油口四均连通外部的液压系统。本发明通过设置液控单向阀一和液控单向阀二，在液压胶管破裂或发生断电故障时，保持液压油缸内液压油压力恒定，避免液压自爬模系统坠落。
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公开(公告)号：CN118498719A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410722100.9
申请日：2024-06-05
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 韦德鉴 , 黄建勇 , 翟世鸿 , 冯先导 , 沈立龙 , 何俊辉 , 林红星 , 邓志强 , 胡骏 , 刘杰 , 姚平 , 张帆 , 韩飞 , 仇正中 , 赵东梁 , 张磊 , 骆钊 , 肖苡辀 , 孙进勇
Abstract: 本发明公开了一种易于散热降温的多孔大体积混凝土施工方法及结构，施工方法结合大体积混凝土分层浇筑特点，在每层混凝土施工前沿竖向布设该层的多根内空的孔道模具，孔道模具高出混凝土面20～30cm，作为与外界连通的散热通道，混凝土水化热传递至空气中，降低混凝土结构内最高温度和内外温差，改善了大体积混凝土温控情况，进而降低混凝土开裂风险，保证工程质量，降低混凝土入仓温度标准，减少骨料冷却费用投入，降低温控成本，整体降低碳排放量，更利于工程建设绿色低碳发展，同时，形成的多孔结构可显著减少大体积混凝土材料用量，在施工过程中，孔道模具无需拆除，减少了施工流程，施工效率更高。
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公开(公告)号：CN117868735A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410189426.X
申请日：2024-02-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种便于施工的高精度注浆孔孔口封闭装置及其使用方法，包括插设在钻孔内的内芯钢管和钢花管，钢花管位于内芯钢管的下侧，内芯钢管的外侧可拆卸的套设有橡胶囊，橡胶囊用于填充内芯钢管和钻孔之间的间隙，内芯钢管的上侧设有上固定环，钢花管的下侧设有花孔，注浆管穿设在内芯钢管和钢花管中，注浆管通过花孔完成对钻孔的注浆。本发明设计巧妙，能应对钻孔的变化，保证自身安装的准确，固定稳定，操作便捷，从而为注浆的质量和效率提供保障。
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公开(公告)号：CN116467769A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310074702.3
申请日：2023-01-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 陈培帅 , 罗会武 , 姬付全 , 邓志强 , 张瑞元 , 喻成成 , 朱涛 , 杨睿 , 任梦 , 李德杰 , 李雪松 , 李勇智 , 李嘉成 , 饶为胜 , 肖靖 , 邱敏 , 赵旭 , 曾旭涛 , 朱俊涛
Abstract: 本发明公开了一种长距离隧道互层地层不均匀沉降快速评价方法，根据隧道宽度确定主要压缩层厚度、布设检测孔，然后取样及主要压缩层土体性质试验并绘制隧道沿线土层性质分布图，划分不均匀沉降可能发生区段，根据地层压缩模量及当量压缩模量计算地层不均匀系数γ，最后根据地层不均匀系数γ定量评价隧道沿线地层不均匀性。本发明的主要优点是通过主要压缩层土体中黏‑砂占比快速宏观判断隧道沿线可能发生不均匀沉降的区段，可显著提升超长距离隧道地层不均匀性评价效率，快速锁定地基不均匀沉降区段，再结合每个检测孔位的地基不均匀系数γ，可以精确描述每个检测孔与相邻检测孔之间地层的不均匀性，进而在设计时采取针对性加固措施。
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