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公开(公告)号:CN114834603A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210412484.5
申请日:2022-04-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B63B35/44 , B63B21/24 , B63B21/20 , B63B21/30 , B63B21/46 , B63B21/48 , B63B21/50 , B63B43/04 , B63B17/04 , B63B75/00 , B63B77/00 , E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种自适应水位变化的桥梁施工浮式平台,包括浮式平台,浮式平台包括多个相互连接的浮筒,浮筒包括筒体,多个筒体之间通过连接栓连接,浮式平台上设有自调节锚固系统,自调节锚固系统包括多个第一滑轮,多个第一滑轮均匀设置在浮式平台边缘一侧,第一滑轮上绕设有锚绳,锚绳的两端分别设有海锚和锚块,锚块距离浮式平台较近,多个位于锚块一侧的锚绳之间还设有自适应同步装置,自适应同步装置用于配合自调节锚固系统的工作。本发明结构巧妙,能对浮式平台稳定施力,定位的同时限位,保证了其能抵抗风力和水流的作用,安全稳定的保障施工,大幅提高了桥梁建设的效率,降低了施工的难度,安拆方便,成本可控。
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公开(公告)号:CN113737790A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202110719506.8
申请日:2021-06-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁桩与支护钢板桩同步施工方法,包括以下步骤:步骤S1、将桥梁桩分为若干待施工的桥梁桩A和若干已施工的桥梁桩B,其中,待施工的桥梁桩A和待施工的桥梁桩B间隔分布在;步骤S2、将钻机移位至其中一个待施工的桥梁桩A处,对该桥梁桩A进行施工;并且与此同时,选取距离该待施工的桥梁桩A预定距离的一端作为钢板桩施打起点,从该钢板桩施打起点开始,在预定范围内进行钢板桩施打。本发明将钢板桩分区段与部分桥梁桩同时施工,在所有桥梁桩施工完成的同时,钢板桩支护结构也完成了施工,多个作业面同时施工,大大提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN110983974B
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201911151396.9
申请日:2019-11-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种混凝土箱梁冬期施工综合养护方法,包括以下步骤:步骤一、现浇混凝土箱梁的支架搭设完成后,进行电热膜底模的安装;步骤二、进行混凝土箱梁钢筋、箱室内模施工,并在混凝土箱梁内部预埋温差电偶温度计;步骤三、设置暖棚立柱,其底部固定可利用箱梁钢筋、模板或支架进行焊接、螺栓固定和/或捆绑的形式;其中,位于混凝土箱梁中间的暖棚立柱需预埋入梁体内部一定深度;步骤四、安装暖棚面层,所述暖棚面层由钢丝绳和保温层构成,利用钢丝绳连接暖棚立柱,形成保温层的支撑骨架,并通过保温层进行封闭。本发明提高混凝土箱梁冬期施工时混凝土的养护质量,降低养护成本。
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公开(公告)号:CN112392139A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011339463.2
申请日:2020-11-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨组合建筑结构及其施工方法,包括,一对阁楼,其竖向间隔设置,且一对所述阁楼之间连接一连廊,每个所述阁楼包括一对筒体状的承重结构,且所述承重结构的外围同轴心套设一圈第一装饰结构;所述连廊具体包括:钢桁架,其两端分别对应连接在一对所述承重结构上,且所述钢桁架上表面铺设一层复合混凝土板,所述混凝土板上设置一第二装饰结构。可广泛应用于建筑结构施工技术领域。
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公开(公告)号:CN111996913A
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202010676049.4
申请日:2020-07-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型前支点挂篮施工工艺,将前支点挂篮分为后挂篮和前挂篮两部分并对其分步安装:先采用搭设落地支架的方法对后挂篮进行施工,并以所述落地支架和后挂篮为基础完成主梁起始段的浇筑施工,再采用悬臂拼装的方法,安装所述前挂篮,以所述前挂篮和已浇筑完成的主梁起始段作为基础对主梁后浇段进行施工。本发明通过将前支点挂篮拆分为前后两部分并对其分步安装,在安装后挂篮的同时借用挂篮的现有支撑结构完成主梁起始段浇筑,大量减少了施工的工程量并降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN109457619A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201811513052.3
申请日:2018-12-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁施工结构技术领域,具体地指一种用于混凝土主梁现浇施工的复合型多功能移动支架。包括分置于待浇筑主梁横桥向两侧的用于支撑主梁浇筑模板的两组盘扣支架,其特征在于:每组盘扣支架下端设置有至少三组沿顺桥向间隔布置的行走支腿;所述的行走支腿上端可沿顺桥向滑动地连接于盘扣支架,其下端可沿横桥向滑动地支撑于铺设在地面上的支腿基础上,多个支腿基础沿顺桥向间隔布置;所述的支腿基础上设置有沿横桥向布置的滑轨;所述的行走支腿下端滑动连接于滑轨。本发明的移动支架结构,操作方便,可以适应变截面箱梁的浇筑施工,相较于满堂支架本发明的移动支架成本更为低廉,搭建更为方便,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN109457618A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201811513051.9
申请日:2018-12-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁施工方法技术领域,具体地指一种混凝土主梁现浇施工方法。在待浇筑的主梁下方搭建沿顺桥向方向间隔布置的支腿基础,依托支腿基础搭建两组带有至少三组行走支腿的盘扣支架,在盘扣支架上布置模板浇筑主梁,浇筑完成后,脱模后驱动两组盘扣支架沿横桥向背移动,完全避开墩柱后,驱动盘扣支架沿顺桥向移动至下一待浇筑主梁下方,驱动两组盘扣支架相向运动组合形成下一待浇筑主梁的模板支架,依次进行,直至完成所有主梁浇筑施工。本发明的移动支架浇筑施工方法操作简单,可以适应变截面箱梁的浇筑施工,相较于满堂支架浇筑方法本发明的移动支架浇筑方法成本更为低廉,模板支架搭建更为方便,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN109371846A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811435359.6
申请日:2018-11-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 代岳龙 , 胡义新 , 张贵恩 , 王旭 , 何劲松 , 徐冉 , 何克俭 , 谈宇鹏 , 陈丹 , 别亚威 , 陈丁 , 杨清印 , 代青华 , 伍君洲 , 黄程 , 汪超 , 胡守浩 , 毛小斌 , 薛龙
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种装配式多功能边跨现浇支架,包括第一锚板预埋件与第二锚板预埋件,所述的第一锚板预埋件上设有三角支架斜撑,第二锚板预埋件上设有三角支架主横梁,三角支架斜撑与三角支架主横梁之间设有三角支架竖杆;所述的三角支架斜撑、三角支架竖杆和三角支架主横梁组合形成单个三角支架,三角支架为至少两个,多个三角支架设置在同一水平高度上,且多个三角支架之间通过三角支架平联连接形成整体。采用上述结构,能够保证边跨现浇段施工质量,方便操作、确保施工安全和提高施工工效,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN117489126A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311307042.5
申请日:2023-10-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种超大曲面中空玻璃幕墙安全吊装装置及其施工方法,包括对称设置在玻璃面板上部的两个第一固定单元,玻璃面板的中部可拆卸的设有第二固定单元,第一固定单元和第二固定单元分别和吊装单元连接,第一固定单元包括横板,横板的两侧分别平行设有两个侧板,玻璃面板位于两个侧板之间,玻璃面板上设有吊装孔,对位销穿设在吊装孔内,侧板通过锁钉和对位销连接,对位销上设有注胶孔和溢流孔,填充胶通过注胶孔填充对位销和吊装孔之间的间隙。本发明设计巧妙,操作便捷,大幅度提高了玻璃面板吊装过程的安全性和施工效率,同时整体受力均衡,在安装到位后兼具较好的强度和美观效果。
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公开(公告)号:CN116446308A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310345763.9
申请日:2023-04-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明公开了一种不中断交通条件下下穿铁路框架桥拆除方法,包括:分副拆除框架桥,先封闭其中半幅框架桥道路,另外半幅框架桥道路正常通行,依次重复分块切割已封闭的框架桥,然后再依次分块滑移牵引至线路外,直至完成已封闭半幅框架桥的拆除,按照上述方式封闭另外半幅框架桥,按照同样的方法拆除,直至完成所有框架桥的拆除施工。本发明解决下穿铁路框架桥拆除安全风险高的难题,保障公路前期的交通畅通,加快拆除效率,以减少对营业线和高速公路的影响。
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