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公开(公告)号：CN107256321B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201710678461.8
申请日：2017-08-10
申请人： 长安大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及隧道工程领域，具体涉及一种基于钢架实测应力的隧道围岩压力确定方法。本发明能够反映隧道围岩压力的真实情况，进而可用于隧道支护结构设计参数的修正，本发明采用的方法步骤为1）假定钢架截面的正应力为线性分布，利用钢架内外侧翼缘实测应力反算得到钢架在测试截面处的轴力；2）假定隧道初期支护所受轴力由钢架与喷射混凝土共同承担，反算得到初期支护在测试截面处的轴力；3）假定隧道初期支护承受全部围岩压力，建立隧道初期支护的力学计算模型，采用力法求得初期支护轴力的计算表达式；4）令步骤2）中初期支护在测试截面处的轴力与步骤3）中初期支护相应截面处的轴力相等，求得作用于隧道初期支护上的围岩压力。
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公开(公告)号：CN111665140A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010438152.5
申请日：2020-05-21
申请人： 长安大学 , 中交第三公路工程局有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司 , 山东省交通规划设计院有限公司
摘要： 本发明涉及一种自平衡双加载方式地质力学模型试验装置及方法，所述的地质力学模型试验装置包括承力台架、垫板、底板、反力板、重力配重块、螺栓、隔离板、液压千斤顶、液压工作站和伺服控制器。承力台架由矩形方钢焊接相连，保证该装置的刚度要求同时便于隔离板的安装放置。所述垫板位于试验体以上，千斤顶(配重块)以下，从而保证试验过程中荷载均匀传递到试验体上。承力台架和反力板预留连接孔，通过螺栓拼接而成从而实现试验对不同加载荷载方式的要求。本发明装置结构简明、可重复使用，不受位置限制能够实验装置的迁移，同时本发明即能实现快速精确加荷，也能够实现长期稳定的加卸载方式。
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公开(公告)号：CN111485916A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010315965.5
申请日：2020-04-21
申请人： 长安大学
IPC分类号： E21D11/10 , E21D11/18 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种单洞四车道公路隧道支护方法及支护参数的计算方法，针对公路隧道不同围岩级别，在初期支护中采用不同厚度的混凝土及不同间距和型号的工字钢钢架，在二次衬砌中采用不同厚度的钢筋混凝土、钢筋直径及间距。本发明提供了针对不同围岩级别单洞四车道公路隧道的支护参数，避免了单洞四车道公路隧道在设计施工时由于规范相关内容有限而没有参考依据或者设计太过保守，能够为新建单洞四车道隧道设计和施工提供参考，使得单洞四车道公路隧道的设计和施工更加合理，并且可以为我国相关规范的制定提供依据。
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公开(公告)号：CN109212264B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201811214474.0
申请日：2018-10-18
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01P15/09
摘要： 本发明公开了一种环形剪切式挠曲电加速度传感器及层叠结构加速度传感器，包括支撑杆、输出端子、环形质量块和挠曲电介电材料制成的环形敏感块,环形敏感块的内圈和外圈均镀有金属膜层，环形敏感块内圈设置在支撑杆的上端，环形质量块的内圈固定在环形敏感块的外圈；环形敏感块内圈的金属膜层和外圈的金属膜层分别通过引线与两只输出端子连接。本发明通过在环形质量块产生的剪切应力作用下挠曲电介电材料沿着轴向产生的应变梯度与基于挠曲电效应产生电荷之间的线性关系，来测量加速度的大小，从而实现对振动的测量。
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公开(公告)号：CN109578021A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811441534.2
申请日：2018-11-29
申请人： 长安大学
IPC分类号： E21D11/10 , C04B28/06 , C04B111/70
摘要： 本发明公开了一种经济型高强快硬注浆材料及软岩隧道的注浆加固方法，注浆材料包括普通硅酸盐水泥、快硬硫铝酸盐胶凝剂和水；其中水的质量与普通硅酸盐水泥和快硬硫铝酸盐胶凝剂的总质量比为0.46：1，快硬硫铝酸盐胶凝剂和普通硅酸盐水泥质量比为(0.67～1.5)：1；所述的注浆加固材料的初凝时间为40±5min，凝固4h后的立方体平均抗压强度≥10MPa。本发明的注浆材料具有浆液凝结速度快、制备简易、高强快硬的优点，适用于软岩隧道的快速施工需求。
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公开(公告)号：CN106351674B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201610961011.5
申请日：2016-11-04
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及隧道工程领域，具体涉及一种隧道钢架的复合锁脚构件及其受力分析方法。该复合锁脚构件在作用效果上集钢管和H型钢的优点于一身，避免了现有锁脚构件技术方案的不足，使钢架锁脚的效果大幅提高。如果注浆充填型钢与钢管两者间的间隙，还可使其支护效果进一步提高。另外，该复合锁脚构件无论在制作工艺还是组成结构上均较为简单，而且它的组装(H型钢外套钢管)及其与钢架之间的固定钢板均可在钢架锁脚施做之前加工制作完毕，节省了钢架锁脚的施做时间，使锁脚构件更早地发挥支护作用。该受力分析方法，能够快速对复合锁脚构支护作用下钢架拱脚的沉降量、复合锁脚构件以及下伏地基的受力情况进行分析，方便工程设计人员采用和参考。
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公开(公告)号：CN108414432A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810522985.2
申请日：2018-05-28
申请人： 长安大学
摘要： 一种模拟岩样喷淋腐蚀的试验装置及试验方法，包括实验台，实验台上设置有试验内腔，试验内腔带有进水口和出水口，供水装置包括装有腐蚀性液体的容器，容器与进水口之间通过第一导管相连，试验内腔内设置有集水保护装置，集水保护装置内设置有用于放置标准岩样试件的旋转托盘，第一导管穿过进水口，然后分为两路，每路的端部设置有喷淋器，尾水装置包括第二导与尾液收集容器，集水保护装置的底部设置有第二导管，并且第二导管与尾液收集容器相连。本发明能够摸拟腐蚀性液体对岩样的喷淋腐蚀过程，揭示岩土体耐久性能的变化，为施工补强及其它安全措施提供科学依据。本发明适用于水利、交通、文物保护等工程设施。
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公开(公告)号：CN107476809A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710792178.8
申请日：2017-09-05
申请人： 长安大学
摘要： 本发明属于隧道工程技术领域，具体涉及一种绿泥石片岩地层大跨度隧道的大变形控制方法。所述方法根据隧道围岩条件，将绿泥石片岩地层大跨度隧道的大变形划分为五个变形等级；针对每个变形等级，分别确定相应的大跨度隧道变形控制措施，以确保隧道支护结构安全稳定，避免隧道变形侵限。
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公开(公告)号：CN106761845A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611165961.3
申请日：2016-12-16
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及隧道支护技术领域，具体涉及一种软岩大变形隧道钢架的锁脚工艺。以加强锁脚锚管与钢架之间连接的可靠性，避免钢架锁脚失效。本发明采用的技术方案包括以下步骤：步骤1）：钢架选型：选用圆钢管混凝土钢架作为软岩大变形隧道钢架的选型；步骤2）：加工制作：按锁脚锚管的设计打设角度、设计外径以及与圆钢管混凝土钢架对应的安装位置，在圆钢管混凝土钢架相应位置钻设预留孔，要求预留孔大小、位置准确，并在加工场地上进行锁脚锚管的试安装，确保其能够成功安装；步骤3）：在隧道施工现场，待圆钢管混凝土钢架架设或接长、落底后，及时进行钢架锁脚的施做。
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