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公开(公告)号:CN115936456A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211444351.2
申请日:2022-11-18
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通应急处置推荐方法,步骤如下:构建设备数据关系信息;构建设备空间关系信息;构建包含设备静态数据关系和动态空间关系的多维设备知识图谱;对应急处置预案配置推荐策略进行训练;利用训练得到的应急处置预案配置推荐策略进行配置推荐;对应急处置预案执行推荐策略进行训练;利用训练得到的应急处置预案执行推荐策略进行执行推荐。本发明通过应急配置推荐学习简化了应急预案配置,通过应急执行推荐加强了应急预案与应急联动设备之间的联系,并且应急处置结果或应急演练评估结果能够为后面的应急处置提供有效参考。
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公开(公告)号:CN114091254A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111385058.9
申请日:2021-11-22
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的多级云边一体化城轨智慧管控系统,包括:云端管控平台及边端管控平台;一个所述云端管控平台数据连接至少一个边端管控平台,一个所述边端管控平台数据连接至少一个终端设备;本发明基于数字孪生,对城轨设备进行多级叠加,解决了城市轨道交通系统复杂、分散、不直观的问题。
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公开(公告)号:CN112583393A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202011350840.2
申请日:2020-11-26
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H03K17/567 , H03K17/08
Abstract: 本发明公开了一种基于单电源电路的IGBT栅极驱动器,包括:电源电路、隔离驱动和故障反馈电路;电源电路将输入的交流电转变为直流电,并分别为隔离驱动和故障反馈电路提供DC+22V和DC+6V电压;隔离驱动和故障反馈电路接收上位机发出的DC±15V驱动信号,转化为IGBT的驱动信号输出给IGBT,及将产生故障反馈信号给上位机。实时检测受控IGBT状态,并产生故障锁存信号给隔离驱动和故障反馈电路。本发明通过单电源电路实现对IGBT的控制和状态监测。通过推挽电路控制输出波形,具有结构简单、可靠性高、动作速度快、波形连续可调的特点。
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公开(公告)号:CN112446148A
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN202011332692.1
申请日:2020-11-24
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G06F30/20 , H04L29/12 , G06F111/02 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于城轨综合监控的数据仿真模拟系统及方法,包括:注册单元、信息配置单元、数据建模单元、仿真处理单元、通讯管理单元及开发扩展单元;其中该系统核心的部分包括:数据建模、仿真处理与通讯管理三大块。在非真实环境下,该系统可根据仿真要求完全模拟出城市轨道交通系统下各个专业所需的实时变化数据,并针对上层下发的控制指令完成相应的控制动作。这样该系统就能在实验室或者缺乏真实设备的情况下,配合上位系统进行仿真测试,并能取得很好的效果。
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公开(公告)号:CN107733409B
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN201711026272.9
申请日:2017-10-27
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H03K17/567
Abstract: 本发明公开了一种高压大功率IGBT驱动电路,包括:驱动电源电路模块、PWM信号收发模块、高速双通道比较器模块、驱动电流放大模块、反馈电路检测模块、钳位电路模块;驱动电源电路模块为各模块提供所需电源;PWM信号收发模块和高速双通道比较器模块信号连接驱动电流放大模块,驱动电流放大模块生成的信号驱动IGBT,反馈电路检测模块连接高速双通道比较器模块,用于过流、短路的检测;本发明的驱动电路可缩短开关时间,减少开关损耗,使IGBT工作在较理想的开关状态下。
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公开(公告)号:CN110376877A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910694110.5
申请日:2019-07-30
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明公开了一种综合监控冗余管理方法,包括步骤如下:1)广播本机登录信息;2)判断出唯一的主服务器;3)判断主服务器是否离线;若是,则备服务器转为主服务器,结束;若否,则重复本步骤。本发明解决了现有的互联网行业的分布式系统冗余切换机制较复杂,不能完全满足轨道交通领域的实时性要求的问题;实现了主服务器出现故障时,自动将备服务器转为主服务器,保证系统内一直有一个主服务器在工作。
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公开(公告)号:CN108052092A
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201711371666.8
申请日:2017-12-19
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据分析的地铁机电设备状态异常检测方法,从数据演化过程、数据关联的全新角度实现地铁机电设备的异常检测。通过时间序列模型和自适应神经网络对历史数据潜在的特征进行挖掘,并将数据对时间的动态变化规律用转移概率序列表示。针对多维的监测数据,运用无监督聚类方法简化各参量之间的相关关系,从而避免参量间相关性难以确定的问题。提出异常检测体系,并使之适用于地铁机电设备状态监测数据流,实现数据流中异常的快速检出。
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公开(公告)号:CN106791639A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611161261.7
申请日:2016-12-15
Applicant: 中国电子科技集团公司第十四研究所 , 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H04N7/18
Abstract: 本发明公开一种大规模数据并发环境下的视频监控方法及系统,系统包括视频采集单元,其中又包括工控机和至少一个摄像头,所述摄像头用于拍摄视频,所述工控机用于采集视频数据,转发数据到服务器;监控中心,包括依次相连的服务器、负载测量器、负载均衡器、调度发放器;客户端,用于向所述服务器发送请求和订阅消息,接收视频数据。本发明中工控机参与转发,进一步减轻服务器的负载。服务器之间互为备份,减少单点故障的发生,提供更高的可靠性。
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公开(公告)号:CN105480261A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201510740847.8
申请日:2015-11-04
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司 , 江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0038 , B61L27/0077 , B61L2027/005
Abstract: 本发明公开了一种地铁集群调度系统列车显示控制方法,包括:1)ats信息的处理;2)列车下站运行时间的预测;3)列车的位置刷新。本发明的方法可以方便实现地铁集群调度系统车调度软件界面上的列车实时显示,为调度员提供准确的信息,供行车调度员调度。
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公开(公告)号:CN104992300A
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201510438126.1
申请日:2015-07-23
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通枢纽乘客特性分析方法,包括步骤如下:枢纽站行人空间需求分析;枢纽站行人流宏观特性分析;行人延误分析。本发明将行人行为特性理论包括行人流微观理论、行人流宏观理论、统计回归法应用于轨道交通枢纽乘客特性分析工作,根据视频信息对行人空间需求进行分析,并针对不同设施上的行人流宏观特性利用曲线拟合得出方程,给出当前设施是否满足最大通行能力的结论。
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