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公开(公告)号：CN112583393B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202011350840.2
申请日：2020-11-26
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H03K17/567 , H03K17/08
Abstract: 本发明公开了一种基于单电源电路的IGBT栅极驱动器，包括：电源电路、隔离驱动和故障反馈电路；电源电路将输入的交流电转变为直流电，并分别为隔离驱动和故障反馈电路提供DC+22V和DC+6V电压；隔离驱动和故障反馈电路接收上位机发出的DC±15V驱动信号，转化为IGBT的驱动信号输出给IGBT，及将产生故障反馈信号给上位机。实时检测受控IGBT状态，并产生故障锁存信号给隔离驱动和故障反馈电路。本发明通过单电源电路实现对IGBT的控制和状态监测。通过推挽电路控制输出波形，具有结构简单、可靠性高、动作速度快、波形连续可调的特点。
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公开(公告)号：CN114337346B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202111421920.7
申请日：2021-11-26
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H02M7/5387 , H02M1/32 , H02M7/5395 , H02M1/088 , G01R19/165 , G01R31/26
Abstract: 本发明公开了一种单相全桥PWM信号发生器，包括：信号发生电路、输出电路和故障指示电路；信号发生电路，用于产生单相全桥PWM控制信号，并将产生的PWM控制信号发送给输出电路；输出电路，用于接收所述单相全桥PWM控制信号，进行功率放大后输出给单相全桥逆变设备；故障指示电路，接收输出电路输出的开关量信号及单相全桥逆变设备输出的控制结果信号，控制LED指示灯显示单相全桥逆变设备的故障情况。本发明的信号发生器通过硬件电路产生逆变PWM控制信号，无需进行软件编程，能够根据具体要求调整PWM信号的频率、占空比、输出的电流、电压等参数，并具有电源反向、输入过压、输出过流等保护功能。
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公开(公告)号：CN115407149A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211031024.4
申请日：2022-08-26
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁列车逆变控制单元检测电路，包括：电源电路、电流检测电路、电压检测电路、接触器检测电路、光纤接收电路、驱动板检测电路和温度检测电路；本发明能够满足逆变控制单元自检、功能模拟、故障复现的需求；此外检测电路中设计有保护功能、指示功能，使整体功能更全面。
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公开(公告)号：CN111010147A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911226145.2
申请日：2019-12-04
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H03K3/021
Abstract: 本发明公开了一种双斜率尖峰抑制模拟电路的IGBT栅极驱动器，包括：电源供电及保护电路、隔离驱动电路、IGBT过压钳位电路以及干扰滤波电路；其中，电源供电及保护电路将输入的高频交流电转变为直流，并对电源进行实时监测，当检测到电源异常时，锁闭IGBT驱动信号；隔离驱动电路接收上位机发出的光驱动信号，转化为+IGBT栅极驱动信号，控制IGBT栅极电压变化曲线的斜率，在曲线末端通过减小上升或下将斜率，达到抑制栅极电压尖峰的目的；过压钳位电路实时监测比对驱动信号和IGBT两端电压；干扰滤波电路能够滤除高频电磁干扰，防止IGBT误开通。本发明通过模拟电路实现以上对IGBT的控制和保护功能，通过推挽电路控制输出波形，具有动作速度快，波形连续可调的特点。
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公开(公告)号：CN107733409A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711026272.9
申请日：2017-10-27
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H03K17/567
CPC classification number: H03K17/567 , H03K2217/0081
Abstract: 本发明公开了一种高压大功率IGBT驱动电路，包括：驱动电源电路模块、PWM信号收发模块、高速双通道比较器模块、驱动电流放大模块、反馈电路检测模块、钳位电路模块；驱动电源电路模块为各模块提供所需电源；PWM信号收发模块和高速双通道比较器模块信号连接驱动电流放大模块，驱动电流放大模块生成的信号驱动IGBT，反馈电路检测模块连接高速双通道比较器模块，用于过流、短路的检测；本发明的驱动电路可缩短开关时间，减少开关损耗，使IGBT工作在较理想的开关状态下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119813709A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411796481.1
申请日：2024-12-09
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H02M1/00 , H02M1/44 , H02M7/5387 , H02M5/12 , H02M5/293
Abstract: 本发明公开了一种基于比较器的PWM电源电路，包括：输入保护电路、PWM发生电路、DC/AC变换电路和输出电路；输入保护电路，用于对输入的DC24V电源进行输入滤波、过流过压保护、反接保护；PWM发生电路，用于产生频率、占空比、电压、电流可调的PWM控制信号，并将PWM控制信号发送给DC/AC变换电路；DC/AC变换电路，用于对PWM控制信号进行功率放大，实现半桥逆变DC/AC；输出电路，用于进行AC/DC变换，并实现电压的稳定输出。本发明中使用比较器产生PWM控制信号，提高了系统的稳定性，将滞回控制电压阈值提高到16V/8V，有效的提高了系统的抗干扰特性。
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公开(公告)号：CN117424431A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311439751.9
申请日：2023-11-01
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种IGBT驱动器，接收上位机发送的PWM光信号，驱动IGBT的开通和关断；包括：输入和锁闭电路、一级放大电路、输出和保护电路；本发明采用了光纤隔离、MSOFET放大电路、并联三极管放大电路和软开通电路等设计，提高了驱动器的可靠性和抗干扰能力，对IGBT进行充分的保护，提高了系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN112583393A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011350840.2
申请日：2020-11-26
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H03K17/567 , H03K17/08
Abstract: 本发明公开了一种基于单电源电路的IGBT栅极驱动器，包括：电源电路、隔离驱动和故障反馈电路；电源电路将输入的交流电转变为直流电，并分别为隔离驱动和故障反馈电路提供DC+22V和DC+6V电压；隔离驱动和故障反馈电路接收上位机发出的DC±15V驱动信号，转化为IGBT的驱动信号输出给IGBT，及将产生故障反馈信号给上位机。实时检测受控IGBT状态，并产生故障锁存信号给隔离驱动和故障反馈电路。本发明通过单电源电路实现对IGBT的控制和状态监测。通过推挽电路控制输出波形，具有结构简单、可靠性高、动作速度快、波形连续可调的特点。
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公开(公告)号：CN107733409B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201711026272.9
申请日：2017-10-27
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H03K17/567
Abstract: 本发明公开了一种高压大功率IGBT驱动电路，包括：驱动电源电路模块、PWM信号收发模块、高速双通道比较器模块、驱动电流放大模块、反馈电路检测模块、钳位电路模块；驱动电源电路模块为各模块提供所需电源；PWM信号收发模块和高速双通道比较器模块信号连接驱动电流放大模块，驱动电流放大模块生成的信号驱动IGBT，反馈电路检测模块连接高速双通道比较器模块，用于过流、短路的检测；本发明的驱动电路可缩短开关时间，减少开关损耗，使IGBT工作在较理想的开关状态下。
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公开(公告)号：CN117424431B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202311439751.9
申请日：2023-11-01
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种IGBT驱动器，接收上位机发送的PWM光信号，驱动IGBT的开通和关断；包括：输入和锁闭电路、一级放大电路、输出和保护电路；本发明采用了光纤隔离、MSOFET放大电路、并联三极管放大电路和软开通电路等设计，提高了驱动器的可靠性和抗干扰能力，对IGBT进行充分的保护，提高了系统的可靠性。
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