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公开(公告)号：CN107733409B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201711026272.9
申请日：2017-10-27
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H03K17/567
Abstract: 本发明公开了一种高压大功率IGBT驱动电路，包括：驱动电源电路模块、PWM信号收发模块、高速双通道比较器模块、驱动电流放大模块、反馈电路检测模块、钳位电路模块；驱动电源电路模块为各模块提供所需电源；PWM信号收发模块和高速双通道比较器模块信号连接驱动电流放大模块，驱动电流放大模块生成的信号驱动IGBT，反馈电路检测模块连接高速双通道比较器模块，用于过流、短路的检测；本发明的驱动电路可缩短开关时间，减少开关损耗，使IGBT工作在较理想的开关状态下。
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公开(公告)号：CN107422278A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710578955.9
申请日：2017-07-17
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁列车牵引逆变器高压带负载测试平台，包括：供电系统、主逆变器测试系统、辅助逆变器测试系统；供电系统通过高压电源柜与主逆变器测试系统、辅助逆变器测试系统连接；其中，主逆变器测试系统和辅助逆变器测试系统的结构相同，分为六个部分，包含：电源滤波柜、高压电气箱、中压电气箱、主/辅助逆变模块安装座、负载和测试控制台。本发明通过检测列车牵引系统功率模块反馈脉冲信号，判断反馈脉冲是否正常，以此判断逆变模块功能的完整性，发现逆变模块的故障，在短路、过压、欠压、过流、过温等异常情况下及时保护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107733409A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711026272.9
申请日：2017-10-27
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H03K17/567
CPC classification number: H03K17/567 , H03K2217/0081
Abstract: 本发明公开了一种高压大功率IGBT驱动电路，包括：驱动电源电路模块、PWM信号收发模块、高速双通道比较器模块、驱动电流放大模块、反馈电路检测模块、钳位电路模块；驱动电源电路模块为各模块提供所需电源；PWM信号收发模块和高速双通道比较器模块信号连接驱动电流放大模块，驱动电流放大模块生成的信号驱动IGBT，反馈电路检测模块连接高速双通道比较器模块，用于过流、短路的检测；本发明的驱动电路可缩短开关时间，减少开关损耗，使IGBT工作在较理想的开关状态下。
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公开(公告)号：CN212627725U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020986795.9
申请日：2020-06-02
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于高频隔离的中压直挂式双向储能变流器电路，由若干相变流器构成，每相变流器由若干个高频隔离DC/AC变换器级联组成，高频隔离DC/AC变换器直流侧同蓄电池相连，交流侧经过级联后通过滤波电感L接入到中压配电网。本实用新型可以实现储能电池和中压电网的高频隔离，并具有变换级数少、系统效率高的优点。
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公开(公告)号：CN211318677U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922049109.5
申请日：2019-11-25
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G01R31/327 , G01R19/25
Abstract: 本实用新型公开了一种高压高速断路器测试装置，包括：信号采集传感器、A/D模数转换模块、主控制器、数据传输模块及上位机；所述信号采集传感器的输入端连接高压高速断路器，其输出端连接A/D模数转换模块的输入端，A/D模数转换模块的输出端连接主控制器的输入端，主控制器的输出端通过数据传输模块连接上位机。本实用新型的系统集成度高，数据处理速度快，实现了系统的高效性和及时性，真正做到了低成本高效能。
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公开(公告)号：CN209471149U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201821777490.6
申请日：2018-10-30
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高压逆变器测试系统的辅助接线装置，由电路板构成，其固定于仪器柜中；其中，该电路板的一侧设有若干个用于连接测试设备的第一接线端子，另一侧设有若干个用于连接高压柜、负载柜以及被测逆变器模块的第二接线端子；该电路板上还设有电源接线端子、PLC控制信号输入串口、解码器、信号锁存器以及若干个高压继电器；每一个高压继电器对应连接一个第一接线端子或一个第二接线端子；PLC控制信号输入串口的输入端连接PLC，输出端连接解码器的输入端，解码器的输出端通过信号锁存器连接各高压继电器；电源接线端子连接外部供电电源对各元器件供电；本实用新型的辅助接线装置减少了接线工作量，测试人员的安全性得到了保障。
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公开(公告)号：CN206609923U
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201621267398.6
申请日：2016-11-22
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种地铁列车牵引逆变器高压带负载测试平台，涉及轨道交通牵引系统领域，能够通过试验可以判断新出厂逆变模块功能的完整性，也可以用于发现使用中逆变模块的故障信息，本实用新型包括：DC1500V静调电源柜、高压电源柜、滤波设备、牵引逆变模组、负载、主逆变器测试控制台，其特征在于，所述DC1500V静调电源柜连接所述高压电源柜，所述高压电源柜连接滤波设备，所述滤波设备连接所述牵引逆变模组，所述牵引逆变模组连接三相负载，本实用新型适用于用于地铁列车牵引逆变器高压(1500V DC)带负载试验。
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