-
公开(公告)号：CN107733409A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711026272.9
申请日：2017-10-27
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H03K17/567
CPC classification number: H03K17/567 , H03K2217/0081
Abstract: 本发明公开了一种高压大功率IGBT驱动电路，包括：驱动电源电路模块、PWM信号收发模块、高速双通道比较器模块、驱动电流放大模块、反馈电路检测模块、钳位电路模块；驱动电源电路模块为各模块提供所需电源；PWM信号收发模块和高速双通道比较器模块信号连接驱动电流放大模块，驱动电流放大模块生成的信号驱动IGBT，反馈电路检测模块连接高速双通道比较器模块，用于过流、短路的检测；本发明的驱动电路可缩短开关时间，减少开关损耗，使IGBT工作在较理想的开关状态下。
-
公开(公告)号：CN107733409B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201711026272.9
申请日：2017-10-27
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H03K17/567
Abstract: 本发明公开了一种高压大功率IGBT驱动电路，包括：驱动电源电路模块、PWM信号收发模块、高速双通道比较器模块、驱动电流放大模块、反馈电路检测模块、钳位电路模块；驱动电源电路模块为各模块提供所需电源；PWM信号收发模块和高速双通道比较器模块信号连接驱动电流放大模块，驱动电流放大模块生成的信号驱动IGBT，反馈电路检测模块连接高速双通道比较器模块，用于过流、短路的检测；本发明的驱动电路可缩短开关时间，减少开关损耗，使IGBT工作在较理想的开关状态下。
-
公开(公告)号：CN109104114A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810908423.1
申请日：2018-08-10
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H02M7/5387 , H02M7/539
Abstract: 本发明公开了一种基于PI和重复控制并联的三相逆变器控制方法，包括：建立三相逆变器在三相静止坐标系的数学表达式，通过坐标变换将其转换到同步旋转坐标系下，确立三相逆变器的双闭环控制控制框图，电流环采用PI控制，电压环采用PI和重复控制并联的控制策略。本发明具有在带非线性负载条件下降低三相逆变器输出电压波形总谐波畸变率的效果。
-
公开(公告)号：CN107422278A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710578955.9
申请日：2017-07-17
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁列车牵引逆变器高压带负载测试平台，包括：供电系统、主逆变器测试系统、辅助逆变器测试系统；供电系统通过高压电源柜与主逆变器测试系统、辅助逆变器测试系统连接；其中，主逆变器测试系统和辅助逆变器测试系统的结构相同，分为六个部分，包含：电源滤波柜、高压电气箱、中压电气箱、主/辅助逆变模块安装座、负载和测试控制台。本发明通过检测列车牵引系统功率模块反馈脉冲信号，判断反馈脉冲是否正常，以此判断逆变模块功能的完整性，发现逆变模块的故障，在短路、过压、欠压、过流、过温等异常情况下及时保护。
-
公开(公告)号：CN206609923U
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201621267398.6
申请日：2016-11-22
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种地铁列车牵引逆变器高压带负载测试平台，涉及轨道交通牵引系统领域，能够通过试验可以判断新出厂逆变模块功能的完整性，也可以用于发现使用中逆变模块的故障信息，本实用新型包括：DC1500V静调电源柜、高压电源柜、滤波设备、牵引逆变模组、负载、主逆变器测试控制台，其特征在于，所述DC1500V静调电源柜连接所述高压电源柜，所述高压电源柜连接滤波设备，所述滤波设备连接所述牵引逆变模组，所述牵引逆变模组连接三相负载，本实用新型适用于用于地铁列车牵引逆变器高压(1500V DC)带负载试验。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205178855U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201521030260.X
申请日：2015-12-11
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司 , 江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大功率IGBT栅极驱动器，包括：驱动模块、保护模块及电气隔离模块，三者分别与IGBT及外界上位机电性连接，所述的电气隔离模块包含：隔离电路、驱动电路及栅压保护电路，三者依次电性连接，隔离电路电性连接外界上位机并接收输出的脉冲信号，栅压保护电路电性连接IGBT；所述的驱动模块包含：驱动板电源电路、欠压保护电路，二者电性连接；所述的保护模块包含：控制回馈电路、短路保护电路、驱动保护电路、过压保护电路，控制回馈电路电性连接外界上位机，并分别与短路保护电路、驱动保护电路及过压保护电路电性连接。本实用新型保证IGBT在额定功率情况下的最优控制，并提供驱动、欠压、短路和过压全方位保护。
-
公开(公告)号：CN209471149U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201821777490.6
申请日：2018-10-30
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高压逆变器测试系统的辅助接线装置，由电路板构成，其固定于仪器柜中；其中，该电路板的一侧设有若干个用于连接测试设备的第一接线端子，另一侧设有若干个用于连接高压柜、负载柜以及被测逆变器模块的第二接线端子；该电路板上还设有电源接线端子、PLC控制信号输入串口、解码器、信号锁存器以及若干个高压继电器；每一个高压继电器对应连接一个第一接线端子或一个第二接线端子；PLC控制信号输入串口的输入端连接PLC，输出端连接解码器的输入端，解码器的输出端通过信号锁存器连接各高压继电器；电源接线端子连接外部供电电源对各元器件供电；本实用新型的辅助接线装置减少了接线工作量，测试人员的安全性得到了保障。
-
公开(公告)号：CN204188961U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420607899.9
申请日：2014-10-20
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种牵引系统功率模块控制信号仿真器，包括：指令接收器、A/D转换器、控制单元以及驱动器，该A/D转换器分别与上述指令接收器、控制单元及驱动器数据连接，该指令接收器接收外界发出的指令数据经分析后传送给A/D转换器，A/D转换器将指令数据经信号转换后发送给控制单元，控制单元分析得到相对应的控制指令并通过A/D转换器来控制驱动器。本实用新型能够仿真各品牌型号牵引系统控制单元在各个工作状况下的发出频率、幅值、占空比等各项参数均可调节的脉冲控制信号。
-
公开(公告)号：CN205120863U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520858421.8
申请日：2015-10-30
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司 , 江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁列车牵引系统高压老化测试系统，包括：整流柜、控制装置、负载电抗器及散热底座，所述的整流柜接入外界高压交流电；所述的控制装置连接上述整流柜，输出控制信号给整流柜；所述的负载电抗器电性连接控制装置，并输出电流检测信号给控制装置；上述的整流柜、控制装置、负载电抗器分别与被测牵引系统功率模块连接，整流柜输出1500V直流电给被测牵引系统功率模块，控制装置输出驱动信号给被测牵引系统功率模块，控制装置输出控制型号给整流柜，所述的被测牵引系统功率模块安装于散热底座上。本实用新型可实现检验新生产的地铁列车牵引系统功率模块是否满足出厂技术要求，排除功率模块生产过程中的隐形缺陷。
-
公开(公告)号：CN204116572U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420400227.0
申请日：2014-07-18
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G01R31/40
Abstract: 本实用新型公开了一种牵引系统逆变器模块动态测试仪，其包括：输入显示器、信号发生装置、信号采集与检测装置、系统保护装置，以及低压可调电源，所述信号发生装置分别与输入显示器、系统保护装置连接；所述系统保护装置分别与低压可调电源、信号采集与检测装置连接；所述的信号采集与检测装置连接被测试产品。本实用新型不光具备各型号列车牵引系统逆变器模块关键电力电子器件、功能部件的常规测试的能力，还具备牵引系统逆变器模块整机动态测试能力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.021 seconds)
