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公开(公告)号:CN106640632A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610743779.5
申请日:2016-08-26
Applicant: 株式会社昭和
Inventor: 西川岁生
Abstract: 本发明公开了叶片泵装置和液压设备。叶片泵装置包括:偶数个叶片;转子;凸轮环,其包括朝向转子的外周向表面的内周向表面并且设置成包围转子;内板,其设置成在旋转轴线方向上朝向第一侧上的凸轮环的端部,并且覆盖凸轮环的开口;以及,外板,其设置成在旋转轴线方向上朝向第二侧上的凸轮环的端部并且覆盖凸轮环的开口。内板高压侧通孔和内板低压侧凹部在旋转方向上在内板和外板的凸轮环侧端表面中彼此单独地形成,并且与柱状凹槽连通,柱状凹槽是旋转中心侧上的叶片凹槽的空间。内板高压侧通孔上游端的位置和内板低压侧凹部上游端的位置相对于旋转中心彼此成点对称。
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公开(公告)号:CN106640630A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610741614.4
申请日:2016-08-26
Applicant: 株式会社昭和
Inventor: 西川岁生
Abstract: 一种叶片泵装置。内板凸轮环侧凹部形成于内板的凸轮环侧端表面中,与柱状凹槽连通并且向柱状凹槽供应工作流体,柱状凹槽是叶片凹槽中的中心侧空间。内板凸轮环侧凹部被分成在第一侧排放端口与第二侧吸入端口之间的多个部段,通过第一侧排放端口,工作流体在第一排放压力下从泵腔室排放,通过第二侧吸入端口,工作流体被吸入到泵腔室内,泵腔室在第二排放压力下排放工作流体。分隔部在旋转方向上的角度小于或等于在所述第一侧排放端口与所述第二侧吸入端口之间的角度。
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公开(公告)号:CN103661749B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201310091430.4
申请日:2013-03-21
Applicant: 株式会社昭和
Inventor: 村上阳亮
CPC classification number: B62K25/04 , B60G17/0272 , B60G17/044 , B60G2206/41 , B60G2300/12 , B60G2500/02 , B60G2500/324 , B62K2025/045 , F16F9/56
Abstract: 本发明提供一种油压缓冲器带有油压顶升器和油压泵的机动二轮车的车高调整装置,其具有不在阻尼管的活塞滑动面上开设油压顶升器的油返回通路以及油压泵的吸入口的结构。机动二轮车的车高调整装置(100)中,当油压顶升器(111)的柱塞(113)到达从顶升器室(112)突出的突出端时使顶升器室(112)的油返回阻尼管(11)的油室的油返回通路(114),在阻尼管(11C)的外侧流路中开口。
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公开(公告)号:CN102798338B
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201210144748.X
申请日:2012-05-10
Applicant: 株式会社昭和
Abstract: 一种相对角度检测装置和电动助力转向装置。相对角度检测装置具备:相对角度传感器(161)的外壳(140)内,输出与两个旋转轴的相对旋转角度对应的电信号;电线(310),其将从传感器(30)输出的电信号传送给在外壳(140)外部配置的ECU(200);护孔环(320),其嵌合于连通孔(161)中,保持电线(310);以及插座(330),其配置于连通孔(161)中的护孔环(320)的外侧部位,插座(330)具有能够在与连通孔(161)的孔方向交叉的方向进行分割的下侧部件(340)和上侧部件(331),使电线(310)在下侧部件(340)和上侧部件(331)的内部通过并利用下侧部件(340)和上侧部件(331)进行按压,由此将外壳(140)外部的电线(310)的朝向变更为与孔方向交叉的方向。(30),其被收纳于形成有连通内外的连通孔
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公开(公告)号:CN103836108B
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201310320219.5
申请日:2013-07-26
Applicant: 株式会社昭和
Inventor: 远藤裕
IPC: F16F9/348
CPC classification number: B60G11/265 , B60G15/062 , B60G2202/312 , B60G2206/41 , F16F9/185 , F16F9/348
Abstract: 一种压力缓冲设备,包括:旁路通路,其被配置成形成从第二油腔到第一油腔的油通道;连接至所述旁路通路的狭缝阀,其被配置成形成从所述旁路通路到压力腔的油流入路径,并且具有比所述旁路通路的通道截面积小的通道截面积;以及连接至所述旁路通路的连通通路,其被配置成形成从所述旁路通路到环形槽的油流入路径,并且具有比所述狭缝阀的通道截面积大且比所述旁路通路的通道截面积小的通道截面积。
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公开(公告)号:CN103057582B
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201210212444.2
申请日:2012-06-21
Applicant: 株式会社昭和
CPC classification number: F16H19/0618 , B60R16/027 , B62D5/0409 , B62D5/0421 , B62D6/10 , G01L3/101 , G01L5/221 , Y10T74/18832
Abstract: 本发明提供电动动力转向装置,该电动动力转向装置(10),在齿轮箱(11,11B)装入输入轴(12)、输出轴(14)、扭杆(13)、蜗杆齿轮(22)、蜗轮(25)、转矩检测装置(30)及螺旋电缆(40),电动马达(20)是在上未装入的中间组装状态下,装填使蜗杆齿轮(22)停止相对于齿轮箱(11,11B)旋转的旋转停止臂(50)而成。
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公开(公告)号:CN106030147A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201480076134.X
申请日:2014-05-20
Applicant: 株式会社昭和
IPC: F16F9/32
CPC classification number: F16F9/5126 , F16F9/185 , F16F9/32 , F16F9/3214 , F16F9/3405 , F16F9/3481
Abstract: 活塞部包括:阀座30,其形成第一压缩侧油路32,油根据活塞杆21相对于第一气缸的相对移动流过该第一压缩侧油路32;第一压缩侧阀部40,其对阀座30的第一压缩侧油路32进行打开‑关闭操作;内环形部34,其环状地形成为在阀座30的轴向上从阀座30向第一压缩侧阀部40突出;以及延伸部35,其在阀座30的径向上从内环形部34的外侧延伸至比第一压缩侧油路32的第二油路开口322更靠内侧的位置,且在轴向上从阀座30向第一压缩侧阀部40突出。
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公开(公告)号:CN106005003A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610172037.1
申请日:2016-03-24
Applicant: 株式会社昭和
IPC: B62D15/02 , G01B7/30 , B62D6/00 , B62D113/00
CPC classification number: B62D5/0421 , B62D3/12 , B62D5/0481 , B62D15/0225 , B62D15/02 , B62D6/00 , G01B7/30
Abstract: 公开了一种动力转向设备,所述动力转向设备包括:齿条轴,其包括齿条并且移动前轮;方向盘侧小齿轮轴,其包括与齿条轴的方向盘侧齿条齿啮合的小齿轮,并且随着方向盘的转向而旋转;辅助单元侧小齿轮轴,其包括与齿条轴的辅助单元侧齿条啮合的小齿轮,并且由电动机驱动而旋转以辅助方向盘侧小齿轮轴的旋转;以及转向角度传感器,其设置在辅助单元侧小齿轮轴上,并且能检测辅助单元侧小齿轮轴的旋转角度。
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公开(公告)号:CN106004991A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610171932.1
申请日:2016-03-24
Applicant: 株式会社昭和
Inventor: 榎本聪司
CPC classification number: B62D5/0403 , B62D3/12 , B62D5/0406 , B62D5/0421 , F16K24/00
Abstract: 公开了一种电机驱动的动力转向装置,包括:齿条轴,其通过转向单元的转向操作;齿轮壳体,其容纳齿条轴;尖端侧开口,其形成在齿轮壳体中并且齿轮壳体的内部通过其与齿轮壳体的外部连通;通气阀门,其覆盖尖端侧开口同时通过尖端侧开口确保气体的经由通气阀门的通气;以及薄膜,其设置在齿轮壳体内比通气阀门远,抑制通过通气阀门的气体渗透到齿轮壳体中,并且根据齿轮壳体的内部压力与外部压力之间的差异而变形。
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公开(公告)号:CN105984487A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201510087413.2
申请日:2015-02-25
Applicant: 株式会社昭和
CPC classification number: B62D5/0448 , B62D5/0424 , F16H25/24 , F16H2025/2096
Abstract: 一种转向装置,包括:电机;齿条轴;带传输机构,该带传输机构设置有:连接到所述电机的驱动轮;从动轮;以及带,该带缠绕所述驱动轮和所述从动轮;以及转换部件,该转换部件设置成沿着所述齿条轴的轴向延伸,并且将所述从动轮的旋转力转换成所述齿条轴的轴向上的移动力。所述从动轮由螺栓紧扣并固定到所述转换部件,并且所述转向装置还包括保持部件,该保持部件通过限制螺栓头的移动来防止所述螺栓脱离。
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