-
-
-
公开(公告)号：CN116044628A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310001046.4
申请日：2023-01-03
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本专利涉及共轨喷油器技术领域，具体是一种机油润滑式甲醇燃料共轨式喷油器，包括喷油器体、封油外壳、紧帽、电液控制组件和喷嘴组件，喷油器体上部设有电线通道、燃料进流道、燃料回流道和机油回油道，喷油器体下部设有冷却进油道和冷却出油道，封油外壳与喷油器体之间形成冷却环腔，封油外壳上开有机油进油道，喷油器体、电液控制组件和喷嘴组组件内设有连通的润滑进油道和润滑出油道，喷嘴组件底部设有喷嘴冷却腔，喷油器体内设有控制阀润滑油道，喷嘴组件内设有针阀润滑油道，机油进油道、冷却环腔、冷却进油道、冷却出油道、喷嘴冷却腔、机油回油道组成的机油循环冷却油路，降低喷油器温度，防止甲醇燃料温度超过沸点，能够适用于甲醇燃料。
-
公开(公告)号：CN115978427A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211558585.X
申请日：2022-12-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种船用气体机轻量化天然气箱，包括箱体，箱体为圆柱体形状，箱体中部设置圆形隔板，圆形隔板的两侧设置垂直分布式三角形加强筋，所述垂直分布式三角形加强筋两两一组位于同一平面，箱体的两个端部均安装圆形盖板，箱体的上部设置输气端口，箱体的下部设置排气端口，箱体的底部通过设备支撑架支撑。本发明考虑到实际工作中的机械负荷，基于可靠性计算分析数据，在降低结构重量的同时，确保了强度和刚度满足设计要求。减少了材料冗余，减少了箱体厚度，增大了内部空间的利用率。优化了箱体结构，将传统的方形箱体优化成圆形箱体，既增大了箱体内部空间，减少了整体重量，又提高了天然气箱的整体结构强度。
-
公开(公告)号：CN114704398B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202210376114.0
申请日：2022-04-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于在线感知为反馈信息的高压共轨柴油机燃油喷射系统及其PID闭环控制方法。步骤1：组装控制装置，并进行调试，采集喷油器入口处的压力信号；步骤2：将步骤1装置中测得的压力信号，根据黎曼不变理论得到质量流量变化率dG与压力变化率dP；步骤3：将步骤2的质量流量变化率dG与压力变化率dP，计算燃油喷射量；步骤4：将步骤3的燃油喷射量，利用基于遗传算法的PID控制器，求解PID控制参数的最优解，通过最优参数控制喷油器电磁阀，最终输出喷油量。本发明实现在不破坏实际柴油机燃料系统管路结构变化的条件下，对电控喷油器燃油喷射规律在线闭环控制。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114839869B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202210376124.4
申请日：2022-04-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于高压天然气循环喷气量实时检测的ADRC喷气量闭环控制方法，包括：采集入口压力信号，基于入口压力信号的变化率与喷射器喷气量变化规律相同，将入口压力信号作为喷气量变化信息；利用RBF神经网络建立喷气量预测模型并进行训练，得到喷气量计算模型求解实时喷气量；基于ADRC控制器，将实时喷气量与目标喷气量做差，并通过TD跟踪微分器计算误差，差值经过非线性控制律NLSEF输出基于误差的控制量，叠加扩张观测器ESO输出的实时总扰动补偿，给出下次喷气脉宽指令以输出目标喷气量，并迭代前述步骤。该方法克服了传统PID控制的超调大，控制速度慢等问题，实现以在线感知信息为反馈的实时闭环控制。
-
公开(公告)号：CN114704405B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202210376120.6
申请日：2022-04-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种以燃油系统压力波动为输入的燃油喷射量前馈PID闭环控制方法，包括：高压油管的喷油器端安装压力传感器，采集入口压力信号，根据黎曼不变理论确定质量流量变化率与压力变化率的直接关系；基于该关系采用解耦算法求解实时燃油喷射量；构建和训练前馈神经网络，当柴油机启动阶段以及变工况时，利用训练好的前馈神经网络计算当前工况下的喷油持续期；获取PID控制器的初始参数集，利用当前工况下的喷油持续期对初始参数集进行补偿，若补偿后的燃油喷射量与预设喷油目标量的差值小于预设阈值，则由训练好的前馈神经网络和PID控制器的输出叠加决定喷油脉宽。该方法实现缸外测量，且能够实现燃油喷射量精确快速闭环控制。
-
公开(公告)号：CN114810445B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210376109.X
申请日：2022-04-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种基于多孔喷油器的可控喷雾油束导流器装置，属于定容弹可视化测试实验技术领域，特别是涉及一种用于多孔喷油器的可控喷雾油束导流器装置。解决了所要研究的喷雾油束的光路被非观察喷雾油束遮挡、干扰和传统油束遮挡装置不能调节喷雾油束挡板角度而只能适用于个别孔数的多孔喷油嘴的问题。它包括喷雾油束挡板组，所述喷雾油束挡板组包括调节挡板和固定部，所述调节挡板包括喷雾冲击部和滑动调节部。它主要用于多孔喷油器的喷射油束的研究。
-
公开(公告)号：CN114935423A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210383748.9
申请日：2022-04-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种柴油机喷嘴位置最高爆压在线检测装置，喷嘴本体和离子电流检测探针提供偏置电压，同时在燃烧过程中产生离子电流；产生的离子电流经过电荷放大器以及模数转换器进行信号放大以及模数转换；通过PC机的数据采集卡收集离子电流数据，求取离子电流大小以及离子电流变化率；构建并训练BP神经网络；将得到的离子电流变化率输入至训练好的BP神经网络进行预测，完成离子电流的测取；本发明通过将喷嘴与负极间形成电路进行测取燃烧过程中形成的离子电流，能够保证整体缸内环境不变，并准确的实现离子电流的测取。
-
公开(公告)号：CN114893315A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210374392.2
申请日：2022-04-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种高压共轨燃油喷射器燃油喷射量控制系统及其控制方法。步骤1：将喷油器(1‑4)的高压油管(1‑6)的喷油器端安装压力传感器(2‑1)，并通过压力传感器电荷放大器(4‑1)对信号进行放大，用数据采集卡对入口压力进行采集；步骤2：基于步骤1采集的压力，根据黎曼不变理论得到质量流量变化率dG与压力变化率dP的关系；步骤3：根据步骤2的质量流量变化率dG与压力变化率dP的关系，计算燃油喷射量；步骤4：将步骤3的燃油喷射量，通过MPC模型来预测系统在某一未来的时间段内的表现来进行优化控制。本发明用以解决燃油喷射量无法进行精确在线测量及控制的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
309
records
(took 0.042 seconds)
