公开(公告)号：CN107110271B

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201580057803.3

申请日：2015-04-03

Applicant: 株式会社昭和

Inventor： 柴崎邦生 ,  城谷哲也

IPC: F16F9/32 ,  F16F9/18 ,  F16F9/36

CPC classification number: F16F9/36 ,  B60G13/08 ,  B60G2300/124 ,  F16F9/18 ,  F16F9/3242 ,  F16F9/3257 ,  F16F9/3278 ,  F16F2230/30

Abstract: 液压缓冲装置(1)包括：第一气缸(11)，其存储油；杆构件(21)，其朝第一气缸(11)的第一侧插入第一气缸(11)内，在第一气缸(11)的第二侧从第一气缸(11)向外突出，并且能够相对于第一气缸(11)移动；杆导向件(15)，其具有杆构件(21)插入的通孔，并且覆盖第一气缸(11)的第二侧；油封(16)，其在第一气缸(11)的第二侧设置在杆构件(21)的径向上的外侧；槽部(157T)，其形成从第一气缸(11)的内部朝油封(16)流动的油的流路；以及小直径部(T2)，其限制流经槽部(157T)的油的流动。由此，压力缓冲装置中，适量的流体供给至密封构件。

公开(公告)号：CN104925126B

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201410505325.5

申请日：2014-09-26

Applicant: 株式会社昭和

Inventor： 财家康弘

IPC: B62D3/12 ,  F16J3/04

Abstract: 本发明涉及转向装置和壳体。该壳体在连接到齿轮轴的齿条轴的轴向上延伸，从而至少覆盖齿条轴，并且该壳体具有端部，盖部件嵌合在该端部上以覆盖该端部。该壳体包括：保持部，该保持部具有在壳体的径向上沉降的内侧，并且保持盖部件；和多个凸部，该多个凸部在壳体的径向上突出，并且周向地布置在保持部在盖部件的嵌入方向上的下游侧上，同时在嵌入方向上与保持部分开预定距离。

公开(公告)号：CN104949781B

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201410589269.8

申请日：2014-10-28

Applicant: 株式会社昭和

Inventor： 滨洋平 ,  武藤宽之 ,  大门巨一

IPC: G01L3/00 ,  B62D5/04

Abstract: 本发明涉及一种传感器单元、扭矩检测器和电力转向装置。传感器单元包括：收集器，该收集器面向引导磁通的定子，在收集器与定子之间具有空隙，并且收集器集中地吸引由定子引导的磁通；以及传感器壳体，具有覆盖收集器的外部的壁，并且保持收集器，其中间隙形成在收集器的相反表面与传感器壳体的壁之间，收集器的相反表面与收集器的面向定子的表面相反。

公开(公告)号：CN105683610B

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201480056179.0

申请日：2014-04-02

Applicant: 株式会社昭和 ,  富国物产株式会社

Inventor： 长町知宜 ,  高田亮 ,  须藤晋一

IPC: F16F9/38 ,  F16J3/04 ,  F16J15/52

Abstract: 一种盖构件覆盖汽缸并且包括多个峰51、多个谷52以及将多个峰51联接到多个谷52的联接部分53。盖构件在多个峰51与多个谷52对准的对准方向上可拉伸并且可收缩。多个峰51中的每个峰51包括在朝向汽缸的方向上从峰51的顶点51a凹陷的凹陷70，并且多个谷52中的每个谷52包括在与汽缸相对的方向上从谷52的底部52a突出的突出80。

公开(公告)号：CN105966588B

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201510696342.6

申请日：2015-10-23

Applicant: 株式会社昭和

Inventor： 斋藤贵彦 ,  香川敦 ,  筒井隼人

IPC: B63H20/10 ,  B63H20/08

Abstract: 一种泵装置包括轴、第一齿轮对、第二齿轮对、支撑销和壳体。所述第一齿轮对包括第一驱动齿轮和第一从动齿轮，所述第一驱动齿轮设置于所述轴上并且与所述轴一起旋转；所述第一从动齿轮用所述第一驱动齿轮进行驱动。所述第二齿轮对包括第二驱动齿轮和第二从动齿轮，所述第二驱动齿轮与所述第一驱动齿轮同轴地设置于所述轴上并与所述轴一起旋转，所述第二从动齿轮用所述第二驱动齿轮进行驱动并且与所述第一从动齿轮同轴地布置。所述支撑销穿透所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮并且能旋转地支撑所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮。所述壳体覆盖所述第一齿轮对和所述第二齿轮对。所述支撑销装配至所述壳体以进行固定。

公开(公告)号：CN105188976B

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201580000498.4

申请日：2015-02-27

Applicant: 株式会社昭和螺旋管制作所

Inventor： 铃木纪房 ,  深堀良一

IPC: B21C37/12 ,  F16L9/16

Abstract: 在制造剖面呈圆形或多边形、椭圆形的管时，根据每个产品平均的生产所需时间来设定设备运转时间的自动成形装置或自动成形系统，根据所卷绕的金属制带板的产品直径(D)、节距(P)、产品长度(L)、设定时间(T)计算，基于计算出的各数值来控制各部的运转，并且，汇总上述各数值，配置于卷绕用芯件的前端侧，并且，一边旋转一边同步以阻止所卷绕的上述金属制带板的松动，且以放开或紧固自如的方式夹持上述金属制带板。另外，附加有马达系统的旋转速度的修正功能。

公开(公告)号：CN104943740B

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201410690707.X

申请日：2014-11-25

Applicant: 株式会社昭和

Inventor： 佐藤克人

IPC: B62D5/04

Abstract: 本公开提供一种助力转向装置以及装配助力转向装置的方法。该助力转向装置包括：齿条轴；转向盘侧齿轮轴，由于转向盘的转动而旋转；辅助侧齿轮轴，由驱动单元驱动而旋转，从而辅助转向盘侧齿轮轴的旋转；以及齿轮壳体，容纳齿条轴，并且具有固定到车体的第二腿部。齿轮壳体包括：第一壳体，容纳齿条轴与转向盘侧齿轮轴之间的啮合部；第二壳体，容纳齿条轴与辅助侧齿轮轴之间的啮合部；以及第三壳体，设置有第二腿部。

公开(公告)号：CN104943735B

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201510043788.9

申请日：2015-01-28

Applicant: 株式会社昭和

Inventor： 戸仓真一 ,  高桥辽

IPC: B62D3/12 ,  B62D3/00

CPC classification number: B62D3/126 ,  B62D3/12 ,  B62D5/0409 ,  F16C29/02 ,  F16C33/08 ,  F16C35/02

Abstract: 当环境温度变化时为了抑制套筒的松动。根据本发明的电机驱动动力转向装置包括：齿条轴，该齿条轴基于方向盘中的转向使转向部移动；端壳，该端壳覆盖齿条轴，并且在面对齿条轴的内周面上具有沿着齿条轴的周向的内周槽；和套筒，该套筒布置在端壳的内周槽的内部，并且支撑齿条轴以便滑动。这里，套筒的外周面包括第一突起和第二突起，该第一突起和该第二突起在齿条轴的轴向上的不同的位置处朝着内周槽的底部突出。内周槽的底部包括收纳第一突起和第二突起的第一槽和第二槽。

公开(公告)号：CN105730501B

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201510369731.8

申请日：2015-06-29

Applicant: 株式会社昭和

Inventor： 野口聡司

IPC: B62D5/04 ,  B62D3/04

CPC classification number: F16H57/12 ,  B62D5/0409

Abstract: 一种动力转向设备，包括：蜗杆，该蜗杆由用于辅助的电机驱动；蜗轮，该蜗轮与蜗杆接合，并且将辅助力传输到转向轴；壳体，该壳体容纳蜗杆和所述蜗轮；插塞，该插塞在其外周表面上具有外螺纹，外螺纹与形成在壳体处的内螺纹旋合；弹性部件，该弹性部件在其偏压方向上的一端由蜗杆支撑，并且该弹性部件在偏压方向上的另一端由插塞支撑，该弹性部件在蜗杆与蜗轮之间给出预载荷；以及插塞固定部件，该插塞固定部件用于固定插塞，插塞的位置调节为旋合位置，在该旋合位置处，预载荷是预定的值，使得插塞不能够相对于壳体转动。

公开(公告)号：CN108189951A

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201810106346.8

申请日：2012-12-26

Applicant: 株式会社昭和

Inventor： 户田智哉

IPC: B62K21/08 ,  F16F9/10 ,  F16F9/32 ,  F16F9/36

Abstract: 本申请涉及液压减振器。在通过将一个内管插入一个外管的内径滑动表面中以便自由滑动而形成的一个液压减振器中，通过进行压窝制成的大量的凹窝形成于该外管的内径滑动表面的圆周方向和轴向方向二者上。其结果是，在一种廉价的液压减振器中同时实现了对于在该外管与该内管之间的一种滑动特性的改进以及对于磨损抑制，在这种廉价的液压减振器中该内管直接在该外管的内径滑动表面上滑动。