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公开(公告)号：CN112267066B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202011054668.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种1800MPa级热冲压车轮轮辋用热轧钢板及其制备方法，C：0.33％‑0.35％、Si：0.01％‑0.10％、Mn：1.10％‑1.45％、P：≤0.010％、S：≤0.004％、Al：0.015％‑0.055％、Nb：0.025‑0.040％、V：0.02‑0.04％、Mo：0.26‑0.35％、B：0.002‑0.004％、稀土元素La+Ce：0.020％‑0.034％、N≤0.003％，余量为Fe和不可避免的杂质。
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公开(公告)号：CN112226690A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011059384.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种1800MPa级热冲压车轮轮辋用酸洗钢板及其制备方法，C：0.33％‑0.35％、Si：0.01％‑0.10％、Mn：1.0％‑1.30％、P：≤0.010％、S：≤0.004％、Al：0.015％‑0.055％、Nb：0.025‑0.040％、V：0.025‑0.045％、Mo：0.26‑0.35％、B：0.002‑0.004％、稀土元素La+Ce：0.020％‑0.034％、N≤0.003％，余量为Fe和不可避免的杂质。
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公开(公告)号：CN110669989A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910942503.3
申请日：2019-09-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冷冲压用高延伸率汽车桥壳用钢及其生产方法，该汽车桥壳用钢的成分按重量百分比计如下：C：0.14％～0.17％、Si：0.020％～0.080％、Mn：1.25％～1.65％、Al：0.010％～0.065％、V：0.025％～0.065％、Cr：0.15％～0.25％，并限制P≤0.020％、S≤0.006％，余量为Fe和不可避免的杂质。生产方法包括冶炼、连铸、加热、轧制、冷却、卷取；本发明钢在470MPa抗拉强度下具有高的延伸率，伸长率A≥40％；应用本发明钢板可冲压一体成型，无焊接，节省成本。
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公开(公告)号：CN101684539A
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200810013479.7
申请日：2008-09-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种厚规格高韧性X70针状铁素体管线钢及制造方法，成分为(重量百分比)：C：0.03％～0.06％，Si：0.15％～0.25％，Mn：1.55％～1.75％，P：0.012％～0.020％，S：≤0.003％，Cu：0.2％0～0.35％，Cr：0.20％～0.35％，Nb：0.06％～0.08％，Ti：0.01％～0.02％，Als：≤0.05％，Mo：0.20％～0.30％。生产工艺特点为：连铸速度：1.2～1.8m/min；板坯入炉温度大于550℃；加热到1100～1250℃，保温80～120min；粗轧出口温度920～1080℃；精轧出口温度760～880℃；冷却速度10～30℃/s；卷取温度为450～570℃。本发明不仅满足而且优于API 5LX70针状铁素体管线钢的性能要求，同时使其具有优良的抗HIC性能，适合需求不断增大的厚规格、大口径高压输气管线。
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公开(公告)号：CN112267067B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202011054674.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种2000MPa级热冲压车轮轮辋用热轧钢板及其制备方法，C：0.36％‑0.39％、Si：0.01％‑0.10％、Mn：1.46％‑1.70％、P：≤0.010％、S：≤0.004％、Al：0.015％‑0.055％、Nb：0.041‑0.055％、V：0.030‑0.050％、Mo：0.26‑0.35％、B：0.0041‑0.006％、稀土元素La+Ce：0.035％‑0.050％、N≤0.003％，余量为Fe和不可避免的杂质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112226691B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202011059391.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种1800MPa级热冲压车轮轮辐用热轧钢板及其制备方法，C：0.34％‑0.36％、Si：0.01％‑0.10％、Mn：1.20％‑1.55％、P：≤0.010％、S：≤0.004％、Al：0.015％‑0.055％、Nb：0.03‑0.045％、V：0.031‑0.050％、Mo：0.26‑0.35％、B：0.002‑0.004％、稀土元素La+Ce：0.020％‑0.034％、N：≤0.003％，余量为Fe和不可避免的杂质。
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公开(公告)号：CN112267066A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011054668.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种1800MPa级热冲压车轮轮辋用热轧钢板及其制备方法，C：0.33％‑0.35％、Si：0.01％‑0.10％、Mn：1.10％‑1.45％、P：≤0.010％、S：≤0.004％、Al：0.015％‑0.055％、Nb：0.025‑0.040％、V：0.02‑0.04％、Mo：0.26‑0.35％、B：0.002‑0.004％、稀土元素La+Ce：0.020％‑0.034％、N≤0.003％，余量为Fe和不可避免的杂质。
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公开(公告)号：CN112251669A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011054635.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种2000MPa级热冲压车轮轮辐用热轧钢板及其制备方法，C：0.37％‑0.40％、Si：0.01％‑0.10％、Mn：1.56％‑1.80％、P：≤0.010％、S：≤0.004％、Al：0.015％‑0.055％、Nb：0.046‑0.060％、V：0.041‑0.060％、Mo：0.26‑0.35％、B：0.0041‑0.006％、稀土元素La+Ce：0.035％‑0.050％、N≤0.003％，余量为Fe和不可避免的杂质。
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公开(公告)号：CN112226691A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011059391.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种1800MPa级热冲压车轮轮辐用热轧钢板及其制备方法，C：0.34％‑0.36％、Si：0.01％‑0.10％、Mn：1.20％‑1.55％、P：≤0.010％、S：≤0.004％、Al：0.015％‑0.055％、Nb：0.03‑0.045％、V：0.031‑0.050％、Mo：0.26‑0.35％、B：0.002‑0.004％、稀土元素La+Ce：0.020％‑0.034％、N：≤0.003％，余量为Fe和不可避免的杂质。
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公开(公告)号：CN111451292A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010241743.3
申请日：2020-03-31
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B21B37/16
Abstract: 本发明一种控制1000MPa级别冷轧双相钢横向厚度精度的方法，包括热轧原料横断面控制：原料凸度控制40-60um，楔形凸度控制在40um以内；冷轧压缩比控制在40％-60％；冷连轧1#-N#工作辊弯辊轧制力按如下设定：1#:0.5-0.6MN，2#-(N-1)#：0.6-0.7MN，N#：0.7-0.8MN；1-N#中间辊弯辊轧制力按如下设定：1#:0.1-0.2MN，2#-(N-1)#：0.2-0.3MN，N#：0.3-0.4MN；中间辊窜辊位置距离带钢边部10-20mm。本发明结合冷轧机组实际生产状况，简单易行，可实现1000MPa级别冷轧双相钢横向厚度精度的精确控制。
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