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公开(公告)号:CN113403529A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110555895.5
申请日:2021-05-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冷冲压用1470MPa级合金化镀锌钢板及其制备方法,C:0.20%~0.25%,Si:0.5%~1.0%,Mn:2.5%~3.0%,Ti:0.02%~0.03%,Al:0.05%~0.8%,P≤0.01%,S≤0.005%,满足Ceq.=C+Si/30+Mn/20+2P+4S≤0.45%,余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、铸造、热轧、酸洗、冷轧、合金化镀锌退火、光整;应用本发明技术方案得到的钢板屈服强度900~1270MPa,抗拉强度1470MPa以上,延伸率15%。
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公开(公告)号:CN113388773A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110555869.2
申请日:2021-05-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/38 , C21D8/02
Abstract: 本发明提供了一种1.5GPa级高成形性抗氢脆超高强汽车钢及制备方法,该汽车钢钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.20%~0.26%,Mn:2.2%~2.9%,Si:0.5%~2.0%,Al:0.02%~1.5%,Cr:0.20%~0.70%,Mo:0.10~0.60%,Cu:0.10~0.60%,P≤0.01%,S≤0.01%,N≤0.005%,Nb:0.01%~0.15%,V:0~0.15%,Ti:0.01%~0.20%,余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括:冶炼、中薄板坯连铸、热连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整;本发明制备的1.5GPa级增强成形性抗氢脆的超高强汽车钢板屈服强度为1100~1350MPa,抗拉强度1470~1650MPa,A80断后伸长率≥7.0%,扩孔率≥35%。
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公开(公告)号:CN116179949B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202310063301.8
申请日:2023-01-19
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车用钢制造技术领域,尤其涉及汽车用780MPa级超高扩孔性能冷轧复相钢板及其制备方法。由如下重量百分含量的化学成分组成:C:0.08%~0.13%;Si:0.1~0.5%;Mn:1.8%~2.5%;Cr:0.25%~0.6%;Mo:0.1%~0.5%;Ti:0.01%~0.04%;Nb:0.01%~0.04%;B:0~0.0004%;P≤0.02%;S≤0.01%,余量为Fe和不可避免的杂质。最终组织为铁素体+贝氏体+马氏体复相组织,显微组织按体积分数计如下:临界区铁素体10%~20%、取向附生铁素体≤10%、贝氏体25%~35%、马氏体35%~52%。本发明屈服强度≥600MPa,抗拉强度≥780MPa具有较高的屈服比,扩孔率≥70%,能满足汽车厂商对于高翻边性能要求。
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公开(公告)号:CN119144902A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411209538.3
申请日:2024-08-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/28 , C22C38/02 , C22C38/38 , C21D9/00 , C21D1/26 , C21D6/00 , C23C2/12 , C23C2/40
Abstract: 本发明涉及本发明提供一种铝硅镀层1200MPa高成形性复相钢及其制备方法,基板化学成分按重量百分比计为:C 0.18%~0.22%、Si 0.4%~0.8%、Mn 2.0%~2.4%、P≤0.02%、S≤0.006%、Mo 0.2%~0.5%、Cr 0.3%~0.5%、Ti 0.03%~0.06%、Cu 0.03%~0.06%,其中:0.6%≤Mo+Cr≤0.9%,余量为Fe和不可避免杂质。本发明通过巧妙的工艺设计和铝硅镀液,实现一种兼顾良好力学性能、扩孔性能,优良表面质量的高成形性复相钢。
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公开(公告)号:CN118639134B
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411118570.0
申请日:2024-08-15
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/38 , C22C38/32 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/22 , C22C38/02 , C21D8/02 , C23C2/02 , C23C2/06 , C22C18/04 , C23C2/40
Abstract: 本发明涉及一种高表面质量与成形性800MPa级热镀锌复相钢,钢中化学成分按质量百分比计为C:0.08%~0.1%,Si:0.1%~0.3%,Mn:1.8%~2.1%,Cr:0.1%~0.4%,Mo:0.1%~0.4%,P≤0.01%,S≤0.005%,Ti:0.02%~0.03%,Nb:0.02%~0.03%,B:0.0001%~0.0004%;制备方法,包括冶炼、连铸、热轧、酸洗、冷轧、连退镀锌及光整工序。优点是:无需添置其他设备即可完成工业量产,降低焊接难度,有良好工艺稳定性;发明生产的钢板采用两相区加热配合缓冷思路,控制临界区铁素体与取向附生铁素体含量,提升钢板屈服强度,有效减小钢中软硬相硬度差,提高钢板成形性能,采用预氧化与还原工艺设计,实现钢板高的表面质量。
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公开(公告)号:CN118814080A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410861903.2
申请日:2024-06-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/22 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/02 , C22C38/04 , C21D8/02 , C23C2/12 , C23C2/40 , C23C2/28
Abstract: 本发明提出800MPa级热镀铝硅高扩孔复相钢及其制备方法,钢板成分按重量百分比计:C:0.06%~0.09%,Si:0.1%~0.4%,Mn:1.8%~2.5%,Cr:0.1%~0.4%,Mo:0.05%~0.3%,Ti:0.01%~0.03%,Nb:0.01%~0.03%,P≤0.02%,S≤0.005%,1/3≤Mo/Cr≤2/3,2.2%≤Mn+Cr≤2.8%,余量为Fe和不可避免的杂质。所述镀层化学成分按重量百分比计,包括以下组分:Al含量88~93%,Si含量7~12%。钢板的生产方法包括冶炼、热轧、酸洗、冷轧、连退镀铝硅、光整一系列工序,钢板组织包括铁素体、贝氏体和马氏体,以平面面积法统计,铁素体含量18%~35%,贝氏体35%~62%,马氏体10%~40%。本发明的钢板的力学性能为抗拉强度800MPa以上,屈服强度620~750MPa,延伸率大于14%,扩孔值50%以上,实现了钢板的良好强塑性和成型性,同时兼顾优异的扩孔性能。
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公开(公告)号:CN116043133B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310062456.X
申请日:2023-01-19
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/38 , C22C38/22 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/32 , C22C33/04 , C21D8/02 , C23C2/06 , C23C2/40
Abstract: 本发明涉及一种超高成形980MPa级热镀锌复相钢及其制备方法,钢中化学成分为C:0.18%~0.24%,Mn:1.60%~2.30%,Cr:0.40%~0.80%,Mo:0.20%~0.80%,Si:0.2%~0.8%,Al:0.05%~0.80%;并且Mn≥3Cr≥4Mo,Si/Al≥1.0;Ti:0.01%~0.03%,Nb:0.02%~0.04%,B:2ppm~5ppm,P≤0.015%,S≤0.005%,余量为Fe和杂质。通过化学成分及工艺体系设计,使所生产的热镀锌复相钢板兼具优良的翻边(扩孔)性能和塑性,能够更好地适应新能源汽车制造的需求,拓宽了复相钢的应用范围。
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公开(公告)号:CN116043121B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310060468.9
申请日:2023-01-19
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种成型性能优异的800MPa级冷轧复相钢板及其制备方法,钢中化学成分为C:0.06%~0.09%,Si:0.1%~0.4%,Mn:1.8%~2.5%,Cr:0.1%~0.4%,2.2%≤Mn+Cr≤3.0%,Mo:0.05%~0.3%,1/3≤Mo/Cr≤2/3,P≤0.02%,S≤0.005%,Ti:0.01%~0.03%,Nb:0~0.03%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明在合金成本无明显提高的基础上,仅通过工艺过程改进,实现钢板扩孔性能及耐疲劳性能的显著提高。
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公开(公告)号:CN116770185A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310618962.2
申请日:2023-05-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/16 , C22C38/14 , C22C38/38 , C22C38/58 , C22C38/34 , C22C38/24 , C22C38/46 , C22C38/22 , C22C38/44 , C22C38/20 , C22C38/42 , C22C38/26 , C22C38/48 , C22C38/28 , C22C38/50 , C22C38/32 , C22C38/54 , C21D8/02 , C21D1/26 , C21D1/18
Abstract: 本发明涉及一种薄规格汽车用冷轧高强塑积中锰钢板及其制造方法,钢中化学成分为C:0.15%~0.40%,Mn:3.0%~10.0%,Si:0.5%~2.0%,Al:1.5%~3.0%,V:0.10%~0.50%,P≤0.01%,S≤0.005%;另外添加:Ni≤1.0%,Cr≤1.0%,Mo≤0.5%,Cu≤1.0%,且Mn+Ni+Cr+Mo+Cu≤10.0%,Ti≤0.04%,Nb≤0.04%,B≤0.005%,Ca≤0.005%,REM≤0.005%,余量为Fe和杂质。本发明采用连铸‑热轧‑酸洗‑冷轧‑退火的技术路线,制造出屈服强度600MPa以上、抗拉强度980MPa以上、延伸率30%以上、强塑积30GPa·%以上、扩孔率30%以上的中锰钢薄板,且产品易于实现工业化生产。
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公开(公告)号:CN116716550A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310625791.6
申请日:2023-05-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/14 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/22 , C22C38/26 , C22C38/34 , C22C38/58 , C22C38/50 , C22C38/44 , C22C38/48 , C21D8/02 , C21D1/26 , C23C2/06 , C23C2/40
Abstract: 本发明属于冷轧汽车用高强钢技术领域,具体涉及一种汽车用淬火配分钢及其梯度配分制备方法。所述钢的化学成分以质量百分比计包括:C:0.17~0.24%,Mn:1.60~2.40%,Si:0.80~1.80%,Al:0.05~0.80%,Ti:0.015~0.025%,P:0.007~0.012%,S:0.001~0.004%,余量为Fe和不可避免的杂质。所述方法包括以下步骤:连铸、热轧、酸洗、冷轧、连退/连退镀锌。本发明通过合理的成分及工艺设计,突破了QP钢的作用机理,提出梯度配分工艺思路,制得的QP钢产品相比于同级别钢板超出国际领先水平,能够应用于更为复杂的汽车结构件。
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