-
公开(公告)号：CN109736255A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910135313.0
申请日：2019-02-22
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种利用水电站尾水进行集鱼的升鱼机装置。它包括导水墙、集鱼池、集鱼箱和提升机构，所述导水墙设置在尾水洞/管底板和消力池和/或尾水渠底板上，所述集鱼池设置在尾水洞/管下游侧或消力池中，所述集鱼箱与所述提升机构连接，所述提升机构设置在尾水平台和集鱼池上。本发明具有提高集鱼效率，更好的保护鱼类的优点。本发明还公开了利用水电站尾水进行集鱼的升鱼机装置的集鱼方法。
-
公开(公告)号：CN103953014B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410178849.8
申请日：2014-04-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02B8/08
CPC classification number: Y02A40/60
Abstract: 本发明公开了一种新型鱼道结构，涉及一种用于解决洄游鱼类通过拦河建筑物上溯的过鱼设施。它包括鱼道侧壁、收缩段和池室，收缩段包括长收缩段和短收缩段，长收缩段与短收缩段呈相对布置，长收缩段与短收缩段之间为过鱼竖缝，相邻池室之间通过过鱼竖缝连通，池室中部设有第一组阻水墩柱，池室的中下段设有第二组阻水墩柱，过鱼竖缝内设有第三组阻水墩柱。本新型鱼道结构通过对水流流速进行平面和空间立体分区，在同一过鱼设施中可以满足不同习性的多种过鱼对象通过，在水流流态方面较传统的竖缝式鱼道有明显优势。同时本新型鱼道结构具有旁通道的功能，但工程占地较小，从工程投资角度来说具有明显的优势。
-
公开(公告)号：CN111074931B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202010047759.0
申请日：2020-01-16
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02D27/44
Abstract: 本发明涉及水利工程和航运工程领域，公开了一种设置疏桩筏板基础和分层强约束箱梁的升船机塔柱结构，包括塔柱主体，塔柱主体包括左右对称的两个塔柱组，两个塔柱组之间的空间形成船厢室，塔柱主体正下方设有筏板基础，筏板基础正下方设有疏桩组，两个塔柱组中上部之间设有若干层连系箱梁组，每层连系箱梁组包括分别位于最上游和最下游的两个连系箱梁，两个塔柱组的顶部之间设有包括若干根顶部大梁的顶部大梁组，顶部大梁的两端分别固端连接在两个塔柱组上。本发明设置疏桩筏板基础和分层强约束箱梁的升船机塔柱结构，有效控制升船机基础不均匀沉降及其后期流变，减小结构横向变形，避免塔柱扭转变形，并减小升船机结构各关键部位的应力。
-
公开(公告)号：CN118395641A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410830882.8
申请日：2024-06-26
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种利用驱动系统现场试验计算承船厢不平衡重量的方法，包括：根据升船机正常升降运行时驱动系统现场试验，得到驱动系统各电机的力矩随时间变化的曲线，根据所述力矩随时间变化的曲线，计算力矩代表值；根据承船厢运行状态与所述力矩代表值判断电动机处于电动或发电状态，根据电动机处于电动或发电状态计算承船厢运行过程驱动系统的总荷载；根据驱动系统的总荷载计算承船厢偏载，根据承船厢偏载确定承船厢不平衡重量。本发明提出了全平衡升船机在后期运行中通过驱动系统试验计算承船厢与平衡重实际总重偏差的方法，以指导调整平衡重块的配置和承船厢改造，使承船厢与平衡重始终满足全平衡条件，对保障升船机安全运行具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN109736253B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN201910133528.9
申请日：2019-02-22
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种利用尾水集鱼的集鱼箱。它包括框架和设于所述框架上的格栅；框架包括集鱼框架和导向装置，所述导向装置设于所述集鱼框架上；所述集鱼框架包括集鱼部分框架和存水部分框架，所述存水部分框架设于集鱼部分框架下端；所述集鱼框架上设有进鱼口。本发明具有提高集鱼效率，更好地保护鱼类的优点。本发明还公开了所述的利用尾水集鱼的集鱼箱的集鱼方法。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111535269A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010429066.8
申请日：2020-05-19
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02B8/06
Abstract: 本发明涉及水利工程和航运工程领域，公开了一种分层定向透水式隔流堤，包括透水式隔流堤主体，透水式隔流堤主体在水平方向上并排开有若干个连通引航道和河床的透水孔，每个透水孔内设有将透水孔由上至下平均分为若干层透水孔洞的导水隔板，每个透水孔洞位于引航道开口在位于河床开口的下游，每个透水孔洞位于引航道开口在位于河床开口的下方，且透水孔在水平面上的投影均与引航道轴线形成夹角α，为30°～60°，透水孔洞在立面上的投影与竖直线形成倾角β，为45°～60°。本发明分层定向透水式隔流堤，减轻引航道口门区横向流、回流及泡漩等不良流态影响，有效改善口门区通航条件的同时，不会恶化引航道内的表面流态，同时不需要付出较大的其他代价。
-
公开(公告)号：CN118481100A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410599545.2
申请日：2024-05-15
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02B9/06
Abstract: 本发明涉及水下临时封堵技术领域，具体涉及一种水库输水隧洞水下临时封堵结构及方法，水下临时封堵结构包括封堵门和门框；所述门框通过第一固定件与输水隧洞连接，所述门框的外缘设置止水胶条，所述止水胶条用于密封门框与所述输水隧洞之间的间隙；所述封堵门包括门板以及设置在门板上的加强筋，所述门板与门框可拆卸密封连接。本发明的封堵结构利用钢板和型钢作为主要结构，采用锚栓方式进行连接，能根据不同的输水隧洞截面尺寸设计封堵结构，增加了隧洞临时封堵方法的适用范围。并且与新建围堰相比，节省了大量的投资，同时也避免了水库放空造成的水资源浪费。
-
公开(公告)号：CN115679928A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211330865.5
申请日：2022-10-27
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种升船机船厢门免破坏检修装置，具体涉及升船机船厢门检修平台技术领域，包括底座，所述底座的外侧设置有支撑组件，所述底座的顶部设置有层叠调节组件，所述支撑组件包括设置在底座外侧的若干个调节座，各所述调节座均通过螺栓与底座可拆卸连接。本发明通过各个结构的相应配合使用，可以根据不同大小的升船机船厢门尺寸，在后续进行检修时可以适应不同尺寸大小的升船机船厢门，并且可以调节加强安装框和延长支撑杆在底座外侧的角度，还能够由托板和通过转轴和第一齿轮旋转的扭力原因而向上位移，以便于本发明在使用时能够适配不同的工作需求，提高本发明在使用时的适应性，方便使用的同时具有良好的实用性。
-
公开(公告)号：CN111893978A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010665206.1
申请日：2020-07-10
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 本发明涉及一种上游下水式升船机过坝通航布置结构，该结构包括上闸首、升船机主体段、主提升设备、承船厢，升船机主体段包括升船机船厢室、筏形基础、全封闭筒体结构、平衡重井和主提升设备机房；主提升设备机房内设有主提升设备；平衡重井内设有作垂直升降运行的平衡重；升船机船厢室内设有承船厢；当承船厢处于升船机船厢室下限位时，平衡重恰好处于平衡重井上限位；当承船厢处于升船机船厢室上限位时，平衡重处于平衡重井下限位。本发明既能灵活布置通航线路，满足高水头拱坝枢纽的布置要求；又能适应高山峡谷地区枢纽工程中常见的水位变幅大、水位变率快等特点；同时能避免额外修建大规模的挡水建筑物及防渗系统。
-
公开(公告)号：CN111893961A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010706597.7
申请日：2020-07-21
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种适应大水位变幅的鱼道出口闸门布置结构。它包括闸门门槽、启闭机房和鱼道闸门；所述闸门门槽有多个；多个所述闸门门槽叠置在鱼道外侧边墙临水侧；所述鱼道闸门设置在所述闸门门槽上；所述鱼道闸门采用叠梁门形式；所述启闭机房设置在所述闸门门槽上方；所述启闭机房内设有启闭机；所述启闭机与所述鱼道闸门连接。本发明具有节约占地，降低出口段布置难度，减小工程量的优点。本发明还公开了所述的适应大水位变幅的鱼道出口闸门布置结构的使用方法。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.086 seconds)
