一种升船机船厢门免破坏检修装置

    公开(公告)号:CN115679928A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211330865.5

    申请日:2022-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种升船机船厢门免破坏检修装置,具体涉及升船机船厢门检修平台技术领域,包括底座,所述底座的外侧设置有支撑组件,所述底座的顶部设置有层叠调节组件,所述支撑组件包括设置在底座外侧的若干个调节座,各所述调节座均通过螺栓与底座可拆卸连接。本发明通过各个结构的相应配合使用,可以根据不同大小的升船机船厢门尺寸,在后续进行检修时可以适应不同尺寸大小的升船机船厢门,并且可以调节加强安装框和延长支撑杆在底座外侧的角度,还能够由托板和通过转轴和第一齿轮旋转的扭力原因而向上位移,以便于本发明在使用时能够适配不同的工作需求,提高本发明在使用时的适应性,方便使用的同时具有良好的实用性。

    一种航道清淤装置及其通航渠道

    公开(公告)号:CN219386448U

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202222857691.X

    申请日:2022-10-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种航道清淤装置及其通航渠道,涉及清淤装置技术领域,包括清扫部件和渠道机构,清扫部件包括淤泥自动抽取组件以及设置于淤泥自动抽取组件出料端的沉浆槽过滤组件,沉浆槽过滤组件的一侧连接有集水槽。本申请可用于远程信号控制以及料位报警,达到控制淤泥料位的目的,及时抽取航道内的淤泥,也能在腐蚀性介质、恶劣环境或危险场所下代替人工挖掘操作,尽量避免安全事故发生,当航道内的淤泥达到一定层厚时可自动报警并自动抽取淤泥,尽量避免淤泥阻塞航道,影响正常通航,且采用智能化方式代替人工清淤和抓斗抓泥,也大大降低了劳动强度,更加安全可靠。

    一种导航墙支撑组件及其导航墙结构

    公开(公告)号:CN219387332U

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202222866869.7

    申请日:2022-10-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种导航墙支撑组件及其导航墙结构,包括强化组件,其包括强化板,所述强化板的侧面固定插接有连接杆,所述强化板的侧面活动插接有固定钉;防脱组件,其包括凹槽,所述凹槽开设在固定钉的侧面,所述凹槽的内壁铰接有防脱钉,所述凹槽的内壁开设有收纳槽,所述收纳槽的内壁固定连接有弹簧,所述弹簧远离收纳槽的一端与防脱钉的侧面固定连接,所述防脱组件活动插接在强化板的侧面。本实用新型通过将固定钉插入强化板侧面并插入导航墙内部,随之通过弹簧便于推动防脱钉偏转,当固定钉向外侧移动时防脱钉与导航墙的内部插接,从而便于减少固定钉脱落的可能,进而便于减少强化板与导航墙分离的可能。

    一种水轮机调速器用主令控制开关、水轮机调速器及水轮机

    公开(公告)号:CN111029201B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN201911172103.5

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 本发明提供了一种水轮机调速器用主令控制开关、水轮机调速器及水轮机,其中,水轮机调速器用主令控制开关包括光电开关和连接在控制开关上的接触板,所述光电开关的外侧罩设有密封的保护外壳,还包括用于触发光电开关的触发机构;所述触发机构包括反光板、转轴和接触杆;其中,所述转轴转动连接在保护外壳上,所述转轴的一端连接所述反光板,所述转轴的另一端连接所述接触杆,且所述反光板位于保护外壳的内侧,所述接触杆位于所述保护外壳的外侧;所述反光板与光电开关的位置相对应;所述接触杆与接触板的位置相对应;还包括用于接触杆复位的复位机构。本发明解决了现有技术中水轮机的运行环境存在大量油污和粉尘,杂质很容易误触光电开关,不能准确获得叶片实时位置的技术问题。

    一种励磁系统启励电源结构及控制方法

    公开(公告)号:CN107394884B

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN201710787907.0

    申请日:2017-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种励磁系统启励电源结构及控制方法,它包括交流380V辅助启励电源进线端,交流380V辅助启励电源进线端与空开QF03进线端连接,空开QF03出线端与交流辅助启励电源整流器进线端连接,交流辅助启励电源整流器出线端与继电器K03进线端连接,继电器K03出线端与励磁系统进线电源接线端连接,直流启动启励电源与空开Q04进线端连接,空开Q04出线端与电阻R04连接,电阻R04与继电器K04常开触点连接,继电器K04常开触点与继电器K03进线端连接;解决了电厂机组励磁系统在全电厂失压情况下,因辅助启励交流电源消失,励磁系统带主变压器残压启励时,残压不足,无法正常启动等技术问题。

    一种升船机主机大件吊装设备
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115818462A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211512229.4

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种升船机主机大件吊装设备,涉及吊装设备技术领域,包括履带基座以及安装在其上的支撑架,所述支撑架上安装有限位机构,所述限位机构包括固定安装在支撑架上的第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有连接杆,所述连接杆上安装有第一转杆,所述第一转杆远离第一电机的一端转动安装有第二转杆;所述履带基座上安装有连接绳,所述连接绳远离履带基座的一端通过支撑架安装有挂钩,所述第一转杆上设置有连接板,所述连接板靠近第一转杆的一端固定连接有与第一转杆相插接的第一插杆和第二插杆。本发明通过第一转杆和第二转杆的配合,使得在底端对起吊件的限位,从而使得起吊件如升船机主机等大件在移动时不会发生晃动而错位。

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