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公开(公告)号：CN115818462A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211512229.4
申请日：2022-11-29
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种升船机主机大件吊装设备，涉及吊装设备技术领域，包括履带基座以及安装在其上的支撑架，所述支撑架上安装有限位机构，所述限位机构包括固定安装在支撑架上的第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有连接杆，所述连接杆上安装有第一转杆，所述第一转杆远离第一电机的一端转动安装有第二转杆；所述履带基座上安装有连接绳，所述连接绳远离履带基座的一端通过支撑架安装有挂钩，所述第一转杆上设置有连接板，所述连接板靠近第一转杆的一端固定连接有与第一转杆相插接的第一插杆和第二插杆。本发明通过第一转杆和第二转杆的配合，使得在底端对起吊件的限位，从而使得起吊件如升船机主机等大件在移动时不会发生晃动而错位。
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公开(公告)号：CN115479647A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211190426.9
申请日：2022-09-28
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
摘要： 本发明涉及入水式升船机领域，特别是涉及一种钢丝绳卷扬提升式垂直升船机的首次提升调试方法，包括将漂浮状态的承船厢提升至上锁定位；将钢丝绳绕过提升电机，连接所述承船厢及位于下锁定位的平衡重；为所述提升电机设置第一力矩，下放所述承船厢，使所述提升电机自动停机；所述第一力矩小于所述平衡重与所述承船厢的重量差；向所述承船厢内部注水，根据注水过程中获得的工程参数，得到所述钢丝绳卷扬提升式垂直升船机的平衡水位数据。本发明利用所述提升电机作为缓冲，在松开制动的瞬间由施加所述第一力矩的所述提升电机代为分担一部分，降低了所述钢丝绳所受的冲量，从而大大降低了意外事故发生的可能，提高了升船机调试的安全性。
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公开(公告)号：CN115479647B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202211190426.9
申请日：2022-09-28
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
摘要： 本发明涉及入水式升船机领域，特别是涉及一种钢丝绳卷扬提升式垂直升船机的首次提升调试方法，包括将漂浮状态的承船厢提升至上锁定位；将钢丝绳绕过提升电机，连接所述承船厢及位于下锁定位的平衡重；为所述提升电机设置第一力矩，下放所述承船厢，使所述提升电机自动停机；所述第一力矩小于所述平衡重与所述承船厢的重量差；向所述承船厢内部注水，根据注水过程中获得的工程参数，得到所述钢丝绳卷扬提升式垂直升船机的平衡水位数据。本发明利用所述提升电机作为缓冲，在松开制动的瞬间由施加所述第一力矩的所述提升电机代为分担一部分，降低了所述钢丝绳所受的冲量，从而大大降低了意外事故发生的可能，提高了升船机调试的安全性。
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公开(公告)号：CN115479749B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202211200108.6
申请日：2022-09-29
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
摘要： 本发明涉及入水式升船机安装领域，特别是涉及一种船厢最小扰度变形的入水式升船机船厢调平试验方法，通过漂浮船厢至船厢室的预设位置；通过均衡油缸从外向内依次将到达所述预设位置的船厢的四角吊耳组与提升钢丝绳连接，并调整全部的均衡油缸对应的拉力值；启动所述主提升机，将所述船厢提出水面，并调整对应的均衡油缸；将提出水面的船厢提升至上锁定位，通过转矩提升钢丝绳连接所述船厢与转矩平衡重；对所述船厢进行离水调试，并调整对应的均衡油缸；对所述船厢进行出入水调试，调整对应的均衡油缸。本发明规避了现有的升降机调整中最容易出现的测试阶段应力集中导致的船厢扰度变形，进而显著提升船厢的完整性与使用寿命。
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公开(公告)号：CN115796515A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211492980.2
申请日：2022-11-25
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/30
摘要： 本发明公开了一种多梯级单线升船机联合调度方法，包括以下步骤：S001、基于通过单元，并逐个获取调度信息；S002、基于所述调度信息进行最优计算，生成调度计划；S003、基于所述调度计划转化数字信息进行显示。该发明提供的多梯级单线升船机联合调度方法，基于现行目标模型基础数据选择与船舶信息进行汇总，通过最优计算获取当前船只通行时间，并通过联合调度约束条件对通行船只的调度处理，从而快速响应并给出通行船只的最佳的调度方法，提高船只通行效率。
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公开(公告)号：CN115479749A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211200108.6
申请日：2022-09-29
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
摘要： 本发明涉及入水式升船机安装领域，特别是涉及一种船厢最小扰度变形的入水式升船机船厢调平试验方法，通过漂浮船厢至船厢室的预设位置；通过均衡油缸从外向内依次将到达所述预设位置的船厢的四角吊耳组与提升钢丝绳连接，并调整全部的均衡油缸对应的拉力值；启动所述主提升机，将所述船厢提出水面，并调整对应的均衡油缸；将提出水面的船厢提升至上锁定位，通过转矩提升钢丝绳连接所述船厢与转矩平衡重；对所述船厢进行离水调试，并调整对应的均衡油缸；对所述船厢进行出入水调试，调整对应的均衡油缸。本发明规避了现有的升降机调整中最容易出现的测试阶段应力集中导致的船厢扰度变形，进而显著提升船厢的完整性与使用寿命。
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公开(公告)号：CN115818434A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211493084.8
申请日：2022-11-25
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种升船机平衡重轨道吊装设备，包括升船机，所述升船机上分别设有用于存放承船厢的船厢舱和平衡座轨道的平衡重井：所述升船机的顶部设置有桥式起重机，且桥式起重机上设置有吊装组件，所述平衡重井的两侧内壁均设置有轨道限位块，且轨道限位块内活动连接有支撑组件，所述平衡重井的内壁且位于轨道限位块的两侧活动连接有夹持组件。本发明中，该吊装设备通过设置的夹持组件，可以将吊装进入平衡重井内的平衡座轨道进行夹持居中，使得平衡重轨道能够与轨道限位块的吊装位置对齐，并且在支撑组件的滚动支撑下，降低平衡重轨道与轨道限位块之间的摩擦阻力，确保平衡座轨道能够快速、准确且便捷的在平衡重井内进行吊装施工。
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公开(公告)号：CN116007913A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211493041.X
申请日：2022-11-25
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种入水式升船机卷筒组原型观测方法，包括以下步骤：1)、卷筒装置安装后，并位于卷筒装置上布置多个观测点，且所有的观测点标零，还包括安装于卷筒装置一侧，且检测端正对观测点的光测距传感器；2)、将卷筒装置上缠绕的预定长度的钢丝绳与船厢进行装配，卷扬机构驱使卷筒装置进行钢丝绳收放以使空置的船厢保持竖直方向运动，记录各测点在空置的船厢的运行变化；3)、卷扬机构驱动钢丝绳与平衡重相连接。该发明提供的入水式升船机卷筒组原型观测方法，通过升船机卷筒装置、受力状况、传扭方向、运行轴向位移等观测方法，为升船机设计和运行提供指导，对于优化设计和卷筒装置的在线监测提供依据。
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公开(公告)号：CN221681771U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202323289425.2
申请日：2023-12-04
摘要： 本实用新型公开了一种闸门安装支撑定位装置，涉及闸门安装技术领域，包括支撑架，所述支撑架顶部设有夹持机构和升降机构，所述支撑架的一侧对称转动连接两连接杆，两所述连接杆上均设有一固定限位杆，且两所述连接杆上均可拆卸式连接一移动限位杆，所述支撑架的另一侧设有驱动两连接杆同步相向或相对转动的传动组件，所述支撑架的底部铰接一支撑板。该闸门安装支撑定位装置通过夹持机构和升降机构之间的配合，实现对闸门夹持安装，在安装的过程中通过传动组件驱动两连接杆相向转动至同一水平，闸门设置在固定限位杆与移动限位杆之间，使闸门保持稳定防止产生较大的程度的晃动，支撑板转动至水平，实现对闸门底部的支撑，防止闸门脱落。
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公开(公告)号：CN219242513U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320782682.0
申请日：2023-03-31
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
IPC分类号： F16D65/18 , E02C5/00 , F15B1/02 , F16D121/02
摘要： 本申请公开了一种升船机制动液压系统，包括油箱、第一电机泵组、蓄能器组、工作制动器组和安全制动器组，油箱与第一电机泵组和蓄能器组连接，蓄能器组还与第一电机泵组、工作制动器组和安全制动器组连接，工作制动器组还连接第六电磁换向阀和第一比例溢流阀，第一比例溢流阀连接油箱，安全制动器组还连接第二插装阀，第二插装阀设置有第九电磁换向阀和第一伺服阀，第二插装阀连接油箱。上述升船机制动液压系统，在紧急工况下工作制动器和安全制动器均投入使用，升船机刹车距离大幅缩短，防止或减少因刹车的原因造成二次安全事故的发生；工作制动器和安全制动器在紧急工况下均采用调压上闸，刹车较平缓、制动系统冲击小。
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