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公开(公告)号:CN117830925B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202311634497.8
申请日:2023-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06V20/52 , G06V10/764 , G06V10/75 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开一种基于图像处理的船舶禁停监测方法,包括:获取港口图像中目标船舶的船舶数据,其中,所述船舶数据包括:目标船舶的亮度强度的幅度、所述港口图像中目标船舶像素的横坐标、所述港口图像中目标船舶像素的纵坐标、在所述港口图像中目标船舶中心位置的横坐标和在所述港口图像中目标船舶中心位置的纵坐标;设置船舶识别模型,根据所述船舶数据,计算所述目标船舶在所述港口图像中的亮度强度,通过所述亮度强度确定所述目标船舶的形状,并与被禁停的船舶形状进行对比,从而判断所述目标船舶是否需要被禁停。
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公开(公告)号:CN117952431B
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202311632552.X
申请日:2023-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06Q10/0637 , G06F18/214 , G06F18/241 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开一种气象数据对船闸影响度的预测方法及系统,该方法包括:获取所述气象数据的训练样本,其中,所述训练样本包括所述气象数据的种类及种类数,及对每种所述气象数据进行取值,生成气象数据取值;获取船闸影响度真实值,并设置影响度预测模型,将所述训练样本输入到所述影响度预测模型,进行训练,并通过损失函数对所述影响度预测模型生成的船闸影响度预测值和所述船闸影响度真实值进行对比,不断迭代,直到达到迭代次数,完成对所述影响度预测模型的训练;获取实时气象数据,输入到训练好的所述影响度预测模型中,以完成气象数据对船闸影响度的预测。
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公开(公告)号:CN117826136B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202311625040.0
申请日:2023-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 交通运输部水运科学研究所
IPC: G01S13/58 , G01S7/41 , G01P3/68 , G06V10/764 , G06V10/75
Abstract: 本发明公开一种基于雷达测速仪的船舶超速智能监测方法及系统,包括:获取雷达测速仪的雷达数据,其中,所述雷达数据包括:雷达测速仪能够有效覆盖的测速长度;根据雷达数据,计算雷达测速仪不能有效测速的闸室长度和测速雷达测速方向中心线与水平面的夹角,当目标船舶驶过所述夹角时,每隔周期T获取一张闸室图片,直到目标船舶驶出雷达测速仪不能有效测速的闸室长度;设置船舶识别模型,计算闸室图片中每个船舶的亮度强度,通过所述亮度强度估计每个船舶的形状,将每个船舶的形状与所述目标船舶进行对比,从而确定所述闸室图片中的所述目标船舶,根据周期T所述目标船舶行使的距离,计算所述目标船舶在雷达测速仪不能有效测速的闸室的行驶速度。
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公开(公告)号:CN117830925A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311634497.8
申请日:2023-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06V20/52 , G06V10/764 , G06V10/75 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开一种基于图像处理的船舶禁停监测方法,包括:获取港口图像中目标船舶的船舶数据,其中,所述船舶数据包括:目标船舶的亮度强度的幅度、所述港口图像中目标船舶像素的横坐标、所述港口图像中目标船舶像素的纵坐标、在所述港口图像中目标船舶中心位置的横坐标和在所述港口图像中目标船舶中心位置的纵坐标;设置船舶识别模型,根据所述船舶数据,计算所述目标船舶在所述港口图像中的亮度强度,通过所述亮度强度确定所述目标船舶的形状,并与被禁停的船舶形状进行对比,从而判断所述目标船舶是否需要被禁停。
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公开(公告)号:CN116522002B
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310767471.4
申请日:2023-06-27
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 长江三峡通航管理局
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9536 , G06F18/22 , G06F18/15 , G06F18/23 , G06F18/243
Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的通航服务系统的容器推荐方法及系统,该方法包括:获取用户使用通航服务系统的历史数据,并进行向量化处理,生成历史数据特征向量;提取每个容器的特征向量,特征向量包括:每个容器的运行状态特征向量和每个容器所提供的软件功能特征向量;通过机器学习模型对每个容器的特征向量进行建模和训练,将容器进行分类,得到用户的容器类别,容器类别和历史数据特征向量,设置精准容器推荐模型,计算每个容器与用户的第一相似度,第一相似度最高的容器推荐给用户;设置容器间相似度推荐模型,在第一相似度最高的容器所在的类别中,计算第一相似度最高的容器与其余容器的第二相似度,将第二相似度最高的容器推荐给用户。
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公开(公告)号:CN116878638B
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202310745035.7
申请日:2023-06-21
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G01H9/00
Abstract: 本发明公开一种船闸人字门结构多样化监测点的组网方法及系统,该方法包括:获取船闸人字门结构各部位的振动历史数据,其中,振动历史数据包括:基频正弦振动的振幅、基频的角频率、振动发生时的时间点、基频的相位角、额外振动的角频率和额外振动的相位角;设置振动监测模型,根据振动历史数据,计算船闸人字门结构各部位的部位振幅;获取船闸人字门结构各部位的损伤系数、衰减系数、损伤后的基频的角频率、损伤后的基频的相位角和耦合系数,对振动监测模型进行优化,生成优化后的振动监测模型,并计算优化后的部位振幅,将优化后的部位振幅与各部位的振动阈值进行比较,将与超过振动阈值的优化后的部位振幅相对应的部位,组成监测网。
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公开(公告)号:CN116280096B
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202310073394.2
申请日:2023-01-17
Applicant: 湖南省水运建设投资集团有限公司 , 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种船舶通过弯曲分汊河道口门区的控制方法及系统,涉及弯曲分汊河道建模技术领域,该方法包括:获取多个历史弯曲分汊河道口门区每个分汊的历史水流信息,并生成历史水流信息集合;获取多个历史船舶通过任意所述历史弯曲分汊河道口门区时的历史通过信息和历史船舶信息集合;根据所述虚拟弯曲分汊,建立所述历史船舶信息与所述历史水流信息集合的映射关系,根据所述映射关系,设置弯曲分汊河道通航控制模型;获取待通航船舶的待通航船舶信息和待通航弯曲分汊口门区的待通航水流信息,并根据所述弯曲分汊河道通航控制模型,预测所述待通航船舶在弯曲分汊水流的影响下会通过的所述虚拟弯曲分汊,控制待通航船舶施加相应动力摆脱虚拟弯曲分汊。
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公开(公告)号:CN116952368A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310747473.7
申请日:2023-06-21
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明公开一种大型梯级枢纽船闸振动监测方法及系统,该方法包括:获取采样时间内的所述船闸的船闸数据,其中,所述船闸数据包括:所述船闸的加速度、所述船闸的位移和所述船闸的振动频率;根据所述船闸数据,设置振动监测模型,计算振动峰值加速度;获取所述船闸的阻尼比、所述船闸的固有角频率和所述船闸的相位角,并对所述振动监测模型进行优化,生成优化后的所述振动监测模型;设置振动峰值加速度的修正因子,对优化后的所述振动监测模型进行调整,生成最终振动监测模型,通过所述最终振动监测模型对所述船闸进行振动监测。
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公开(公告)号:CN116280096A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310073394.2
申请日:2023-01-17
Applicant: 湖南省水运建设投资集团有限公司 , 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种船舶通过弯曲分汊河道口门区的控制方法及系统,涉及弯曲分汊河道建模技术领域,该方法包括:获取多个历史弯曲分汊河道口门区每个分汊的历史水流信息,并生成历史水流信息集合;获取多个历史船舶通过任意所述历史弯曲分汊河道口门区时的历史通过信息和历史船舶信息集合;根据所述虚拟弯曲分汊,建立所述历史船舶信息与所述历史水流信息集合的映射关系,根据所述映射关系,设置弯曲分汊河道通航控制模型;获取待通航船舶的待通航船舶信息和待通航弯曲分汊口门区的待通航水流信息,并根据所述弯曲分汊河道通航控制模型,预测所述待通航船舶在弯曲分汊水流的影响下会通过的所述虚拟弯曲分汊,控制待通航船舶施加相应动力摆脱虚拟弯曲分汊。
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公开(公告)号:CN116796493A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310164692.2
申请日:2023-02-08
Applicant: 湖南省水运建设投资集团有限公司 , 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种弯曲分汊河道的水流运动特性分析方法及系统,涉及弯曲分汊河道建模技术领域,该方法包括:实时获取水流经过弯曲河道时,水流的横向环流信息,其中所述横向环流信息包括:水流沿凹岸方向的力、水流沿凸岸方向的力、水流向下运动的力;建立弯曲水流运动模型,根据所述横向环流信息,计算水流经过弯曲河道时,弯曲水流运动特性;实时获取水流经过分汊河道时,水面的纵比降,根据所述纵比降,确定水流经过分汊河道,获取水流相对于主分汊的主水流量及水流流向主分汊产生的主分汊力;建立弯曲分汊水流运动模型,根据所述弯曲水流运动特性、所述主水流量,及所述主分汊力,计算水流经过弯曲分汊河道时,弯曲分汊水流运动特性。
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