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公开(公告)号：CN118167103A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410360113.6
申请日：2022-04-29
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种升船机对接密封框支撑滑块检修方法，它包括底支撑轮架、底托架、侧支撑轮架和侧托架；多组所述底支撑轮架布置在对接密封框底部，且通过滑动支撑在底托架的顶部；多组所述底托架安装布置在升船机船厢厢头的底部纵梁上；多组所述侧支撑轮架呈左右对称布置在对接密封框的两侧，且与侧托架构成滑动配合，多组所述侧托架安装布置在升船机船厢厢头的两侧端面；所述对接密封框与多组用于驱动其沿着底托架和侧托架往复移动的驱动组件配合相连。该检修装置能满足对接密封框支撑滑块快速检修更换，检修方法可适应现场检修作业环境，确保施工安全，提高检修效率。
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公开(公告)号：CN114352914B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202111580507.5
申请日：2021-12-22
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置及其方法，主要包括集油室，集油室安装在轴承支座上并对溢出油脂进行收集；所述集油室内设有油脂清理器；集油室外设有油脂配流器，油脂配流器的输入端与供油系统、集油室连通，油脂配流器的输出端与轴承支座上的注油孔连通；当集油室内油脂未达到一定堆积量时，供油系统通过油脂配流器向轴承支座内的轴承供油脂，油脂清理器对集油室内的油脂进行清理；当集油室内油脂达到一定堆积量时，油脂清理器将集油室内的油脂推出并通过油脂配流器向轴承支座内的轴承供油脂。本发明提供的一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置，可对溢出油脂进行收集、清理并百分百回收利用，减少环境污染和油脂浪费。
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公开(公告)号：CN114352914A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111580507.5
申请日：2021-12-22
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置及其方法，主要包括集油室，集油室安装在轴承支座上并对溢出油脂进行收集；所述集油室内设有油脂清理器；集油室外设有油脂配流器，油脂配流器的输入端与供油系统、集油室连通，油脂配流器的输出端与轴承支座上的注油孔连通；当集油室内油脂未达到一定堆积量时，供油系统通过油脂配流器向轴承支座内的轴承供油脂，油脂清理器对集油室内的油脂进行清理；当集油室内油脂达到一定堆积量时，油脂清理器将集油室内的油脂推出并通过油脂配流器向轴承支座内的轴承供油脂。本发明提供的一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置，可对溢出油脂进行收集、清理并百分百回收利用，减少环境污染和油脂浪费。
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公开(公告)号：CN109371951A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811384671.7
申请日：2018-11-20
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02C5/02
Abstract: 一种升船机船厢补排水系统及补排水方法，包括补排水管道系统、补排水对接装置、船厢。所述补排水管道系统包括主管道、进水总阀、多个电控制阀、排水总阀。所述补排水对接装置包括升降机构、对接机构、连通管、控制柜、信号发射端、管道固定机构；所述对接机构位于升降机构上，升降机构进行动作，用于保证对接机构与相对应高度的电控制阀高度保持一致；对接机构进行动作，用于完成补补排水对接装置与补排水管道系统对接。所述船厢包括船厢结构、止逆阀、水泵、电控阀一、电控阀二、电控阀三、电控阀四、分管道、船厢管道。本发明一种升船机船厢补排水系统及补排水方法，减少操作人员、节省时间、消除安全隐患、自动化程度高、可实现补、排水一体化可靠操作。
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公开(公告)号：CN209162790U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821912451.2
申请日：2018-11-20
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02C5/00
Abstract: 一种升船机船厢补排水系统对接装置，包括竖直方向行程调节机构、水平方向行程调节机构、角度及行程偏差补偿机构。所述竖直方向行程调节机构包括第一转动手轮、升降台；第一转动手轮连接升降台；第一转动手轮控制升降台升降运动；升降台上安装有水平方向行程调节机构。所述水平方向行程调节机构包括支撑板、第二转动手轮；第二转动手轮连接支撑板，第二转动手轮控制支撑板水平伸缩；支撑板上安装有角度及行程偏差补偿机构。所述角度及行程偏差补偿机构包括避震接头，所述避震接头用于与升船机船厢补排水接头连接。通过本实用新型对接装置，可以保证补排水管道与升船机船厢补排水系统快速、准确对接，提高了对接效率的同时也消除了安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222862229U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202421695436.2
申请日：2024-07-17
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 贵州省乌江航道管理局(贵州省乌江通航管理局)
Abstract: 一种适用水位快速变动的升降式闸首挡水系统，主要包括工作门、检修门、工作门槽、检修门槽等；工作门包括工作大门，工作大门置于工作门槽内且上端通过升降装置升、降；工作大门左右两侧布置有锁定装置，对应的工作门槽上沿高度方向间隔布置有多组挡水锁定槽，锁定装置与对应的挡水锁定槽锁定或解锁；检修门包括置于检修门槽内的多节检修叠梁门，检修叠梁门通过检修门启闭机升、降；工作门槽沿航道底部向下延伸一定深度，工作大门在从最低位调整到最高位时，工作大门底部始终低于航道底部。本实用新型提供的一种适用水位快速变动的升降式闸首挡水系统，挡水高度调整方便快速，便于检修维护、自动化程度高。
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公开(公告)号：CN221027573U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202323158368.4
申请日：2023-11-22
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B66F19/00
Abstract: 一种升船机防撞锁闩检修用翻转装置，包括机座，机座上可转动安装有圆盘，圆盘一侧与驱动装置传动连接，圆盘中心与丝杆螺母组件中的螺母装配连接，丝杆螺母组件中的丝杆轴一端与中心轴可转动连接，中心轴上安装有滑动轴，滑动轴上滑动设有滑套，滑套另一端与圆盘连接；所述滑动轴、滑套上铰接有至少两组双叉臂，每组双叉臂外侧铰接有压紧板；在滑动轴相对滑套靠近或远离时，多组压紧板撑开或合拢。本实用新型提供的一种升船机防撞锁闩检修用翻转装置，可快速将防撞锁闩翻转至检修位，提高检修效率。
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公开(公告)号：CN215948125U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202122290195.6
申请日：2021-09-22
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02B15/10
Abstract: 一种升船机船厢漂浮物收集装置，包括船体，船体为双体船结构，网兜位于双体船结构中间，船体前端左右设有向外张开的推斗，两推斗之间安装有收集组件，收集组件的输入端位于船体外部、输出端指向网兜；所述收集组件包括支撑架，支撑架上安装有链板输送机、拨料滚筒，其中，拨料滚筒位于链板输送机输入端上方且与链板输送机通过齿轮传送机构传动连接；链板输送机通过电机驱动。本实用新型提供的一种升船机船厢漂浮物收集装置，可实现对狭窄空间小型漂浮物的主动收集，对较大漂浮物主动推聚，保障升船机运行安全稳定。
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公开(公告)号：CN217110977U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220436027.5
申请日：2022-03-02
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机船厢对接密封框运行信号检测装置，包括支架，支架上滑动设有导杆轴，导杆轴上套有弹簧，弹簧将导杆轴上的安装板顶出并紧靠在导杆轴端头的限位件上；所述安装板上安装有信号检测装置，信号检测装置端面相对限位件顶部缩回一段距离。本实用新型提供的一种升船机船厢对接密封框运行信号检测装置，解决了密封框在不同工况下伸缩量不一致，需频繁调整信号检测装置的难题，具有适用性广、稳定性高等优点。
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公开(公告)号：CN219547745U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202223280518.4
申请日：2022-12-08
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶通过升船机的牵引系统，包括电动推轮、导向系统、制动系统、充电装置及快速连接装置；导向系统在升船机船厢两侧与上下游两侧导航墙沿程布置，包括第一导向装置及第二导向装置，第一导向装置为竖直方向可随升船机航道水位波动而上下浮动的浮筒式导向装置；第二导向装置在沿船厢纵向中心线对称布置；制动系统包括钢丝绳卷扬式制动装置和带缆制动装置；还公开对应牵引方法；可适应升船机航道水位大幅波动工况下，待牵引船舶牵引系统的长距离导向和制动，提高升船机运行安全性和效率，减少尾气、噪声污染，节省船方运营成本，维护简单，提高了升船机通航运行保证率。
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