公开(公告)号：CN205836971U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201620677021.1

申请日：2016-06-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王杰 ,  杨鸿展 ,  罗泽 ,  蒋晨龙 ,  赵旭亮

IPC: B62D25/20

Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆的中通道组件及车辆，所述中通道组件包括：中通道；多个中通道横向加强结构，所述多个中通道横向加强结构沿前后方向间隔开地设置在所述中通道内；以及中通道纵向加强结构，所述中通道纵向加强结构设置在相邻的两个中通道横向加强结构之间，所述中通道纵向加强结构包括：两个纵向支部以及连接在所述两个纵向支部之间的横向支部。本实用新型所述的中通道组件的强度高，在车辆发生碰撞时中通道不易发生变形。

公开(公告)号：CN205836955U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201620676619.9

申请日：2016-06-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 谷克 ,  王帅 ,  韩二红 ,  孙翼超 ,  杨鸿展

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/20 ,  B60K1/04 ,  B60K1/00

Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆的动力总成及车辆，动力总成包括：横梁，横梁包括前横梁和后横梁，前横梁与后横梁前后间隔开设置，前横梁和后横梁中的每一个的两端分别通过横梁支架固定在左右两侧的机舱纵梁上；多个连接纵梁，每个连接纵梁的前端和后端分别固定在前横梁和后横梁的上表面上；充电机及配电箱、电机控制器和蓄电池，充电机及配电箱设置在前横梁与后横梁之间，电机控制器设置在多个连接横梁上，蓄电池设置在前横梁和后横梁之间；以及充电插座，充电插座位于前横梁前部，充电插座与充电机及配电箱电连接。本实用新型的动力总成的功能模块可以合理地布置在机舱中，机舱中的空间能够得到充分利用。

公开(公告)号：CN206465736U

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201720102983.9

申请日：2017-01-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张骁诚 ,  田晓光 ,  祖润青 ,  袁瑞翔 ,  王海威 ,  杨鸿展 ,  刘国平 ,  张军 ,  韩旭瑞

IPC: B60H1/00

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车空调内外循环控制装置，其包括形成有外循环进风口及内循环进风口的装置主体，设于装置主体上的外循环风阀和内循环风阀，还包括设于装置主体上的驱动部；连接于驱动部的动力输出端并具有相对于所述装置主体的转动的传动部；以及传动连接于传动部与外循环风阀及内循环风阀间的联动部，该联动部可使外循环风阀和内循环风阀承接于传动部的传动，而具有相对于装置主体的启闭转动。本实用新型所述的汽车空调内外循环控制装置，可通过控制传动部的转动角度来实现对外循环风阀和内循环风阀启闭控制，而将传动部设置初始角度可对出厂状态下的空调系统形成保护，防止杂质进入到空调系统内。