公开(公告)号：CN203146168U

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201320091850.8

申请日：2013-02-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 黄勇 ,  李博学 ,  王海涛 ,  贾艳宾 ,  任永超 ,  邱一波 ,  安立宝

IPC: F02M35/12

Abstract: 一种频率可调的进气消声装置，用于解决汽车进气系统谐振腔容积固定，只能消除某个固定频段的噪声问题。其技术方案是：它包括谐振腔、进气管和谐振腔活塞驱动机构，所述谐振腔经连接管与进气管相通，谐振腔为可变容积结构，谐振腔内设有谐振腔活塞，谐振腔活塞经连杆机构与谐振腔活塞驱动机构传动连接。本实用新型巧妙地利用发动机真空与弹簧力相配合的结构驱动谐振腔活塞动作，使谐振腔的容积随发动机转速发生变化，从而消除发动机多个转速下对应的噪声频段。

公开(公告)号：CN203093697U

公开(公告)日：2013-07-31

申请号：CN201220748092.8

申请日：2012-12-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 黄勇 ,  李博学 ,  王海涛 ,  王志亮 ,  任永超 ,  安立宝 ,  吴迪

IPC: B60J10/02

Abstract: 本实用新型涉及一种压紧装置，尤其涉及一种对车窗上的密封条进行压紧的车辆密封条压紧装置其包括主控单元以及在主控单元的控制下对密封条施加朝向车窗玻璃的压紧力的压紧件，所述的压紧件设置在车窗边框与密封条之间，采用压紧件对密封条进行压紧，使得在车门处为负压时，密封条仍然能够与车窗玻璃保持可靠的贴合，从而保证了密封条的密封性和隔阻噪声性能。

公开(公告)号：CN202806655U

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201220440025.X

申请日：2012-08-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 黄勇 ,  岳志强 ,  赵伟丰 ,  刘鹏 ,  彭洁 ,  姚婵娟 ,  孙佳 ,  姜元平 ,  任永超

IPC: B60R19/54

Abstract: 本实用新型公开了一种降噪轮胎防溅垫，包括防溅垫本体，在防溅垫本体背面排列设置有多个大小不同且具有中空封闭腔体的球冠型突起；进一步地，在突起外侧固定铺设有吸声材料层。本实用新型防溅垫本体上所设的突起带有中空腔体，能够对石子的撞击进行缓冲，同时能够阻断轮胎的噪声；突起设为球冠型，加工制造方便，易成型，成本低；突起设为大小不一的多个，能够对不同频率的噪声进行吸收；在突起的上部铺设吸声材料层，能够进一步的提高吸声效果。本实用新型适合装在各种汽车的轮罩板内，用于对轮罩板进行防护。

公开(公告)号：CN219544452U

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202320503846.1

申请日：2023-03-15

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孙旭 ,  任永超 ,  赵明达 ,  田率 ,  崔德文

IPC: B60H1/24 ,  B60H1/30

Abstract: 本申请提供了一种通风结构及车辆，本申请提供的通风结构包括通风框、阀门膜片和过滤组件，通风框用于与车厢连接，阀门膜片设置在所述通风框的内腔内，过滤组件与通风框连接；过滤组件包括过滤网，过滤网位于阀门膜片的内侧，且过滤网与阀门膜片在内腔深度方向上的投影重叠。本申请的通风结构能够对车厢外部进入车厢内部的气流进行过滤，以使得车厢内部具有较好的环境。