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公开(公告)号:CN215927552U
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202121435008.2
申请日:2021-06-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种涡轮增压装置及车辆,具有涡轮机和压气机,压气机的外壳上分别开设有主进气口和废气进气口。本实用新型提供的涡轮增压装置及车辆,满足了低压EGR的工作需求,同时还能通过废气进气口直接连通于废气再循环阀,能够减少进气系统的管路结构,从而使前车舱可用空间变大,同时,管路长度减小,使新鲜空气和废气进入涡轮增压器的距离变短,进气相对顺畅,降低气体压降,减少发动机的性能损失。
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公开(公告)号:CN215719121U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202122309290.6
申请日:2021-09-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种隔热罩与气缸盖的安装结构、发动机及汽车,属于汽车发动机技术领域,包括连接翻边和连接平面。连接翻边设于隔热罩的一侧,连接平面设于气缸盖靠近隔热罩的一侧,连接平面上设有用于容纳连接翻边的下沉台阶面,下沉台阶面固定连接该连接翻边。本实用新型提供的一种隔热罩与气缸盖的安装结构,即便当隔热罩出现变形而引发连接翻边出现局部变形时,由于下沉台阶面的存在,其形成的缝隙也不会正对气缸盖。由增压器的热量通过该间隙时,最后会因受到下沉台阶面侧壁的阻挡,而形成向上的气流通道,不会直吹气缸盖罩。
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