公开(公告)号：CN216306034U

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202122821697.7

申请日：2021-11-17

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨康康 ,  代小川 ,  王泽斌 ,  张亮 ,  于海超 ,  张林营

IPC: F01D25/08 ,  F01D25/28

Abstract: 本实用新型提供了一种增压器涡壳的隔热罩。本实用新型的增压器涡壳的隔热罩包括相互连接的第一隔热罩和第二隔热罩，第一隔热罩和第二隔热罩均包裹于增压器涡壳的外部。其中，第二隔热罩的远离第一隔热罩的一端形成有第二固定翻边，第二固定翻边固连于增压器涡壳的进气法兰上。本实用新型的增压器涡壳的隔热罩，通过将隔热罩设计为分体形式，便于采用连接围绕的形式包裹在增压器涡壳的外部，利于装配；在第二隔热罩上设置第二固定翻边，以固装在增压器涡壳的进气法兰上，不仅便于第二隔热罩的安装固定，且可提升第二隔热罩的安装牢固度，提供了一种便于装配的增压器隔热罩的安装方案。

公开(公告)号：CN215719121U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202122309290.6

申请日：2021-09-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王泽斌 ,  代小川 ,  杨康康 ,  于海超 ,  张恒 ,  张亮

IPC: F02F1/24 ,  F02B37/00 ,  F02B77/11 ,  F02B77/00

Abstract: 本实用新型提供了一种隔热罩与气缸盖的安装结构、发动机及汽车，属于汽车发动机技术领域，包括连接翻边和连接平面。连接翻边设于隔热罩的一侧，连接平面设于气缸盖靠近隔热罩的一侧，连接平面上设有用于容纳连接翻边的下沉台阶面，下沉台阶面固定连接该连接翻边。本实用新型提供的一种隔热罩与气缸盖的安装结构，即便当隔热罩出现变形而引发连接翻边出现局部变形时，由于下沉台阶面的存在，其形成的缝隙也不会正对气缸盖。由增压器的热量通过该间隙时，最后会因受到下沉台阶面侧壁的阻挡，而形成向上的气流通道，不会直吹气缸盖罩。

公开(公告)号：CN217481413U

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202221920077.7

申请日：2022-07-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨康康 ,  张恒 ,  王泽斌 ,  于海超 ,  杨亚宾

IPC: F02F1/42

Abstract: 本实用新型公开了一种气缸盖和具有该气缸盖的发动机以及具有该发动机的车辆，所述气缸盖内具多个排气流道，每个所述排气流道均具有用于连接气缸的排气进口以及用于连接排气支管的排气出口，且多个所述排气流道中的至少两个排气流道共用一个排气出口。通过应用上述技术方案，可以减小排气干扰，利于提高运行效率。