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公开(公告)号：CN106958486A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201610979737.1
申请日：2016-11-08
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/185 , F01D25/12 , F01D25/14 , F02C6/08 , F02C7/12 , F02C7/141 , F05D2260/221 , F28D1/035 , F28D7/005 , F28D7/16 , F28D9/0006 , F28D2021/0026 , F28F9/02 , F28F9/026 , F28F9/04 , Y02T50/675 , F02C7/143 , F02C7/18
Abstract: 本发明涉及使用环形换热器冷却流体的方法。具体而言，提供了冷却燃气涡轮发动机的环形管道中的热流体的方法。该方法可包括引导热流体穿过多个冷却通道，该多个冷却通道在环形管道内沿径向分层以限定热传递区域，以及使冷却流体传送穿过环形管道，使得冷却流体在沿径向分层的冷却通道之间传送。此外或作为备选，该方法可包括将热流体传送到第一内径向管中，穿过限定于在环形管道内沿径向分层的多个弯曲板内的多个冷却通道，且到第二内径向管中；以及使冷却流体穿过环形管道。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106959035B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201610979734.8
申请日：2016-11-08
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于嵌入式发动机应用的热交换器：横贯管道段，其可包括：主管，其从第一端延伸至第二端，并且限定了从中穿过的中空通路；下平台，其在主管中限定的孔口的第一侧附连至主管的外表面；和上平台，其在孔口的与第一侧相反的第二侧附连至主管的外表面。上平台与下平台形成为一个整体，以在它们之间限定供应通道，供应通道通过由主管限定的孔口而与主管的中空通路处于流体连通。下平台和上平台限定了接口，接口限定了与主管所限定的中空通路处于流体连通的多个通道。
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公开(公告)号：CN106959035A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201610979734.8
申请日：2016-11-08
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于嵌入式发动机应用的热交换器：横贯管道段，其可包括：主管，其从第一端延伸至第二端，并且限定了从中穿过的中空通路；下平台，其在主管中限定的孔口的第一侧附连至主管的外表面；和上平台，其在孔口的与第一侧相反的第二侧附连至主管的外表面。上平台与下平台形成为一个整体，以在它们之间限定供应通道，供应通道通过由主管限定的孔口而与主管的中空通路处于流体连通。下平台和上平台限定了接口，接口限定了与主管所限定的中空通路处于流体连通的多个通道。
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公开(公告)号：CN106958485A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201610979141.1
申请日：2016-11-08
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F04D29/5826 , B21D22/02 , F02C7/18 , F02K3/06 , F04D27/009 , F04D29/522 , F05B2220/303 , F05B2230/20 , F05B2230/30 , F05B2260/20 , F28D9/04 , F28D2021/0021 , F28F3/12 , F28F21/084 , Y02T50/676 , F02C7/14 , B21D39/02
Abstract: 本发明涉及用于嵌入式发动机应用的热交换器：曲线板。具体而言，提供了用于热交换器的曲线板[100]。曲线板[100]可包括限定了多个第一凹槽[104]的内板[102]，和限定了多个第二凹槽[108]的外板[106]。外板[106]附连至内板[102]，其中多个第一凹槽[104]和多个第二凹槽[108]实质上对准以在它们之间限定多个通道[110]。各通道[110]从曲线板[100]的第一端[124]的第一部分[122]上的第一开口[120]延伸至第一端[124]的第二部分[130]上的第二开口[128]。通常还提供了用于形成曲线板[100]的方法。
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公开(公告)号：CN105723178A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201480063014.6
申请日：2014-11-17
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F28F7/02 , F28D2021/0021 , F28F1/06 , F28F1/40 , F28F13/12 , F28F19/02 , F28F21/08 , F28F2265/00 , F28F2265/16
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机(10)的交叉流热交换器(40)，其可用于将热从一个流体流(46)传递至第二独立的流体流(48)，其中，流体流中的一个具有高差异入口压力和温度。热交换器具有可靠的构造，以在单个爆裂导管事件期间阻止流体流的混合。
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公开(公告)号：CN105026726A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201380074056.5
申请日：2013-11-26
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C3/22 , F02C7/16 , F02C7/224 , F05D2260/213 , F05D2260/232 , Y02T50/672 , Y02T50/676
Abstract: 一种涡轮发动机组件，包括涡轮发动机组件，其具有涡轮核心、热交换器和低温燃料系统，涡轮核心包括沿轴向对准的压缩机部段、燃烧部段、涡轮部段和喷嘴部段，其中燃烧部段包括具有内壁和外壁的大致环形的壳体，热交换器包括位于至少内壁和外壁中的一个附近的多个通道，其中通道是围绕至少壳体的一部分而设置的，并彼此处于流体连通，使得流体可流过通道，并且低温燃料系统具有低温燃料箱，其具有联接在一个通道上的供给线路，其中低温燃料可从低温燃料箱通过供给线路供给热交换器的通道，其中通道中的燃料可被燃烧部段加热。热交换器可为单级或多级蒸发器。
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