燃气涡轮发动机双密封圆柱形可变放泄阀

    公开(公告)号:CN107237694B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201710196619.8

    申请日:2017-03-29

    Abstract: 本发明公开一种燃气涡轮发动机可变放泄装置(48),其包括:轴向相邻的环形增压器放泄后和前增压室(45、60)和在其间从过渡管道(29)大体径向向外延伸的环形公共壁(65),布置在所述过渡管道(29)中的放泄入口(47)中的包括可变放泄阀门(50)的可变放泄阀(49),所述可变放泄阀门(50)是围绕旋转轴线(160)可枢转或可旋转的可旋转阀体(51)的一部分或附连到所述可旋转阀体(51),所述可变放泄阀门(50)可操作以打开和关闭通向所述后增压室(45)的所述放泄入口(47),所述后增压室(45)位于并且从所述过渡管道(29)和所述放泄入口(47)径向向外延伸。

    涡轮发动机翼型件放出泵送

    公开(公告)号:CN107448239A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710241013.1

    申请日:2017-04-13

    Inventor: S.D.约翰逊

    Abstract: 一种利用设置在翼型件(90)的外壁(118)(如吸入侧(112))上的至少一个放出入口(130)来最小化翼型件(90)边界层分离的设备和方法,它们具有设置在翼型件(90)的内部(120)内的至少一个通道(132),其提供放出入口(130)与翼型件(90)的末端(96)之间的流体连通。抽吸穿过放出入口(130)且提供至末端(96)的放出气体可使设置在末端(96)处的密封件(142)加压。此外,流动控制装置(160)可设置在通道(132)内,以控制或计量气体放出到通道(132)中的速率。

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